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"Mein" BMW Händler schließt

Erstellt von Bergchris, 26.10.2014, 18:20 Uhr · 89 Antworten · 16.639 Aufrufe

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    #21
    Diese Hersteller haben dann aber einen Verbund wo sie jedes Fzg. besorgen können zur probefahrt. Dauert dann hält einige Tage, vorausgesetzt der Händler hat Lust dazu.

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    #22
    Zitat Zitat von Classic Sport CS Beitrag anzeigen
    Diese Hersteller haben dann aber einen Verbund wo sie jedes Fzg. besorgen können zur probefahrt. Dauert dann hält einige Tage, vorausgesetzt der Händler hat Lust dazu.
    Ist mir neu, dass es soetwas gibt.

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    #23
    Es kann sich ja kein kleiner Händler mehr alle Modelle hinstellen, die er ja auch kaufen muss und eventuell auf ewig nicht los wird. Bei Suzuki hatte ich es erlebt, da hätte mir der Händler auch eine andere Farbe von einem anderen Händler kommen lassen, bei Autos grade letzte Woche bei einem Kollegen erlebt, probefahrzeug innerhalb von 3 Tagen besorgt.

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    #24
    Zitat Zitat von Classic Sport CS Beitrag anzeigen
    Es kann sich ja kein kleiner Händler mehr alle Modelle hinstellen, die er ja auch kaufen muss und eventuell auf ewig nicht los wird. Bei Suzuki hatte ich es erlebt, da hätte mir der Händler auch eine andere Farbe von einem anderen Händler kommen lassen, bei Autos grade letzte Woche bei einem Kollegen erlebt, probefahrzeug innerhalb von 3 Tagen besorgt.
    Also bei Yamaha habe ich ein solches System im Sommer nicht erlebt, aber vielleicht sind auch die lernfähig. Dieses Fahrzeugpoolsystem scheint mir aber grundsätzlich ein guter Ansatz

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    #25
    Vielleicht hatte er auch keine Lust. Bei BMW wird es sowas wohl nicht geben, die haben ja immer alle Modelle da.

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    #26
    Zitat Zitat von Classic Sport CS Beitrag anzeigen
    Vielleicht hatte er auch keine Lust. Bei BMW wird es sowas wohl nicht geben, die haben ja immer alle Modelle da.
    Ich hab ja im Sommer ein halbes Dutzend Händler abtelefoniert und nur einer hatte ein aktuelles Modell gerade vorrätig. Als scheint es das bei Yamaha noch nicht zu geben.
    BMW- haben alle Modelle da, aber auch die müssen natürlich sehen, wie sie die erstmal vorfinanzieren und die nicht gut gehenden dann auch losschlagen.

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    #27
    Zitat Zitat von Classic Sport CS Beitrag anzeigen
    Vielleicht hatte er auch keine Lust. Bei BMW wird es sowas wohl nicht geben, die haben ja immer alle Modelle da.
    ironie ? vielleicht in den großen niederlassungen, die direkt zu bmw gehören, aber ein "normaler" händler stellt sich doch nicht den kompletten fuhrpark ins fenster.

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    #28
    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    ironie ? vielleicht in den großen niederlassungen, die direkt zu bmw gehören, aber ein "normaler" händler stellt sich doch nicht den kompletten fuhrpark ins fenster.
    Ich gehe nicht davon aus, dass der unter BMWs Knute da eine Wahl hat.

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    #29
    Ich hab ja auch nicht in der NL gekauft, soweit ich es beurteilen kann waren alle da, aber mich interessierte ja nur die LC :-)

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    #30
    Hi
    Ein BMW-Partner bekommt einfach etwas in den Showroom gestellt. Was das ist entscheidet zum grossen Teil nicht er. Will er im Jahr meinetwegen 10 GS verkaufen so muss er zusätzlich auch irgendeinen Ladenhüter nehmen (und den quasi "verschenken"). Über Grösse und Ausstattung des Showrooms darf er zwar mitreden wird aber u.U. "überstimmt".
    Es wäre in meinen Augen so einfach: Er hat wenige Fahrzeuge vor Ort, bringt aber einen ernsthaften Kunden zur nächsten NL, erklärt ihm dort alles was dieser wissen will und nimmt praktisch keinen "NL-Service" in Anspruch. Er besorgt ein Mopped zum Probefahren. Dafür fällt seine Spanne etwas geringer aus doch spart er sich einen aufwendigen Showroom und viele "Standuhren".
    Passt aber nicht zum kurzsichtigen Konzept.-

    Selbst wenn er ein reiner Servicepartner (ohne Verkauf) wäre hätte BMW ein gutes "Netz". Aber das passt offenbar nicht zur Gewinnmaximierung. Dafür wird intern das Geld rausgeschmissen weil eine Abteilung nicht mit der anderen kann.

    Das mit dem Netz ist Anschauungssache. Kaufe ich eine Bimota oder eine Guzzi weiss ich, dass der nächste "Stütz" ein Stückchen entfernt ist. Bei BMW erwarte ich vielleicht nicht alle 30 Km einen Servicepunkt aber 100 sollten es doch nicht sein.
    Es gibt natürlich unterschiedliche Klientel: "Ich rufe da einfach an, dann wird meine Maschine zum Service geholt und wieder gebracht. Mir ist das die 150 EUR wert." (Keine Fantasie!).
    Andere gehen da lieber zu Honda weil da seit Jahren einer zwei Strassen weiter ist.

    Weil ich monatlich ein Motorrad kaufe brauche ich natürlich einen Händler der ständig alle Modelle in jeweils allen Farben im Showroom zur Probefahrt hat. Speziell weil ich mich für eine Standuhr wie die 1200ST brennend interessiere :-(.
    gerd


 
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