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"Mein" BMW Händler schließt

Erstellt von Bergchris, 26.10.2014, 18:20 Uhr · 89 Antworten · 16.664 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #51
    mir ist es eigentlich relativ wurscht, welche äußere Form der Betrieb hat, in einer gewissen bandbreite nach oben und unten selbstverständlich. Ich war gestern mit meinem neuen Gebrauchtwagen zum Auslesen des Fehlerspeichers in einer freien Werkstatt. 6 Bühnen, echt viele Mitarbeiter, die sehr gut zu tun hatten, fleißige Unaufgeräumtheit, gekehrt wird am Freitag nachmittag. Na und, ist doch super, es wird sich auf das Wesentliche beschränt. Ein größerer abgetrennter, sehr ordentlicher und heller Büroraum mit Sitzgelegenheiten, fertig ist die Laube. Ich hatte einen sehr guten Eindruck.

    Früher war die NL FfM Gallus relativ klein und übersichtlich, aber es hat irgendwie alles gepasst. Auf der hanauer Ldstr. war alles riesig und weitläufig, elends Platz zwischen den Ausstellungsmoppeds, anscheinend erwartet der Kunde von heute ein Event, ich weiß es nicht. Ich jedenfalls nicht. meine Erwartungen sind ebenso einfach, wie leicht erfüllbar. Suche ich etwas Neues, muss in angemessener Zeit eine Probefahrt möglich sein. Das muss auch wirklich nicht unbedingt vor meiner Haustür sein. Mir muss keiner was verkaufen, das kann ich schon selber. Habe ich aber Fragen, hätte ich diese gern kompetent beantwortet. Ein Leihmopped bei Werkstattaufenthalt wäre auf jeden Fall nett, wobei es mir komplett wurscht ist, was das ist, von mir aus ein 125er Roller, damit ich nach Hause komme. Interessiert mich ein anderes Modell ---> siehe Probefahrt, ist ja verwaltbar mit genügend Vorlauf. Für technische Fragen beim Werkstattaufenthalt hätte ich gerne einen kompetenten Ansprechpartner und keinen Kerl, der die Reparaturannahme verwaltet.

    Das alles, also meine Erwartungen, sah ich bei der NL FfM nicht mehr erfüllt, leider und ich habe viele, viele Meinungen gehört, die Ähnliches berichteten. Aber anscheinend klappt es bei BMW ja auch so, daher machen sie ja alles richtig. Aber eben nicht für mich

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    #52
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Den Händler bezahlst du so oder so mit. Und das ein "Glaspalast" zu höheren Verkaufspreisen der Fahrzeuge und/ oder zu höheren Stundensätzen im Service führt, ist nicht belegt.
    bitte glaub, was du willst

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    #53
    Er war nie mein Händler oder Werkstatt, aber wie ich heute erfahren habe, ist ab Montag in Bayreuth auch kein BMW Händler mehr. Zweirad Drewe hat seinen Vertrag nicht mehr verlängert und ebenfalls mit seiner Zweitmarke Yamaha nicht.

  4. Registriert seit
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    #54
    ...... die werden jetzt vielleicht alle MV-Augusta´s verkaufen ....

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    #55
    Zitat Zitat von Kardanfan Beitrag anzeigen
    ...... die werden jetzt vielleicht alle MV-Augusta´s verkaufen ....
    ...oder Bimota´s

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    #56
    Zitat Zitat von AlpenoStrand Beitrag anzeigen
    Habe heute die Info erhalten das der nächste BMW Moped Händler in AT aufgibt: BMW Krug in Bernstein schliesst mit 31.12.

    Eventuell soll es einen Nachfolger aus der derzeitigen Mannschaft geben der übernehmen möchte, aber nichts genaues weiß man jetzt.
    Liebe Motorradfreunde!

    Wie Ihr vielleicht schon gehört habt, werden wir die Fa. Krug in Bernstein am 31.12.2014 in der bisherigen Konstellation schließen.

    Martin Ulreich unser langjähriger After Sales Leiter wird die Werkstatt komplett übernehmen. Der Handelsbereich ist noch offen.
    60 Jahre, keinen Nachfolger und vor allem zwingende hohe Investitionsvorgaben der Importeure haben uns zu diesem Entschluss gezwungen.

    Wir werden daher in Bernstein vom 7. 11. bis 9. 11. 2014 ein Totalabverkauf-Wochenende (siehe Anhang) starten.
    Ich hoffe wir werden uns bis Ende des Jahres noch einmal persönlich sehen oder hören.
    Danke aber schon jetzt für Eure Treue.
    (offizielles Schreiben folgt.)


    PS Ich werde in meinen letzten Arbeitsjahren bei H. D. u. KTM St. Pölten als Geschäftsführer aktiv sein.



    Mit freundlichen Grüßen

    Karl Felbauer
    KRUG GesmbH & Co KG


    Bleibt nur die Werkstatt wie es aussieht
    Hätt ich doch nicht so hart verhandeln sollen?

  7. Registriert seit
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    #57
    ja so werden nach und nach die "Kleinen" rausgedrängt, die BMW in den 80ern und 90ern in der Flaute die Stange gehalten haben. Heute muß es der Glaspalast sein, in dem dir der gegeelte Frischling (ohne den Hauch einer Ahnung von Motorrad) einen Prospekt in die Hand drückt, wenn du eine technische Frage hast. das war früher anders.

  8. Registriert seit
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    #58
    Der Kahlschlag geht weiter. Schon sehr schade. Ist wie im KFZ-Bereich in den letzten zwanzig Jahren.

  9. Registriert seit
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    #59
    ja solange, bis die Hersteller feststellen, dass sich die Motorradfahrer in einem Glaspalast mit dementspr. Preisen und nur doofem Junggemüse nicht wohl fühlen. dann geht die Spirale rückwärts.

  10. Registriert seit
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    #60
    Wenn ich da an den Verkäufer meiner LC denke, der hat vorher Handys verkauft und ich wusste mehr als er über die Maschine und Zubehör .
    Aber die Werkstatt ist dort brauchbar.


 
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