Mein Weg zur GS in Bildern dokumentiert ...

Diskutiere Mein Weg zur GS in Bildern dokumentiert ... im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hallo Biker, mich würde interessieren (hoffe dieses Thema wurde nicht schon mal eingestellt :confused:) wie Euer Weg zur GS ausgesehen hat. War es...
Mac GS

Mac GS

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Hallo Biker,
mich würde interessieren (hoffe dieses Thema wurde nicht schon mal eingestellt :confused:) wie Euer Weg zur GS ausgesehen hat. War es liebe auf dem x-ten Blick oder seit Ihr auf dem direkten Weg auf das Bike gekommen. M. E. könnten in diesem tollen, großen Forum noch mehr Fotos eingestellt werden, daher meine Anregung den Weg zur GS mit Fotos zu dokumentieren.

Was meine Vorgängerbikes angeht, so waren diese für sich genommen auch tolle Motorräder. In der Gesamtbetrachtung und der Multifunktionalität kommt aber kein Bike an der GS vorbei - meine subjektive Meinung.

:coo8ol:P.S.: Fotos von meinen Bikes aus den 90 igern: Kawa Zephyr 550 und Suzuki Bandit 1200 habe ich leider keine mehr. Daher beginnt die Fotoreihe im Jahr 2010 mit der Guzzi.
Um die Frage gleich vorweg zu beantworten: Ja, in den letzten beiden Jahren habe ich einige Bikes ausprobiert, warum :confused::
Auf der Suche nach dem Besonderen braucht man Geduld :rolleyes:. Somit stehen aktuell GS Rallye und Ducati Diavel Carbon vereint in der Garage.

IMG_0524.jpgIMG_0935.jpgIMG_3035.jpgIMG_3514.jpgIMG_4145.jpg
 
fliegenjens

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...wobei die Guzzi in meinen Augen ja die schönste war.
 
Mac GS

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Ja, die hatte was Besonderes, war ein "neuer" Klassiker. Warum habe ich die überhaupt verkauft :confused:
 
Heiko1

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Hallo Mac,

fünf Motorräder in zwei Jahren...Respekt. Da bin ich ja mal gespannt, wie lange es die GS bei Dir aushält.:rolleyes:

Halte uns auf den laufenden.

LG
Heiko:)
 
Mac GS

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Ich hoffe für mich selbst, dass ich jetzt erst mal zufrieden bin.
Damit kein falsches Bild entsteht: Bei meiner "Liebe des Lebens " klappt das schon fasst 30 Jahre :verliebt:
 
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Cloudhopper

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...wobei die Guzzi in meinen Augen ja die schönste war.
So sehe ich das auch. Aber ich hab sowieso eine Schwäche für Diven aus Mandello.
....und die Diavel die häßlichste, und das obwohl 'ne RS dabei war.
Das Teil sieht auf Fotos immer Scheisse aus, oder? Hab jetzt 2mal bewusst eine in freier Wildbahn wahrgenommen und mich nach ihr umgedreht als die vorbei ist und erst dann gemerkt das es ne Diavel ist. In echt mit jemandem drauf ist die gar nicht so übel.
 
Benno

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Kleiner Tipp:

Man kann Motorräder auch zur Probe fahren, man muss nicht immer gleich kaufen.
 
Mac GS

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danke für den Tipp!
Es kommt auch darauf an wie gut man die Bikes einkaufen konnte :rolleyes:. So habe ich nur beim Verkauf der Guzzi draufgelegt. Die anderen beiden haben beim Sparen für die GS mitgeholfen.:)
 
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frank69

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Diavel und GS im Stall, prima Wahl.
Aber wie bist Du nur auf die RS gekommen ? Die sieht genau so aus wie se fährt. Aber Du hast ja die Kurve bekommen.
 
AmperTiger

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also....Moped mit Gewinn verkaufen konnte ich noch nie......ich bin wohl zu blöd dafür ;) oder ich hau einfach zuviel KM drauf :)
 
Mac GS

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Diavel und GS im Stall, prima Wahl.
Aber wie bist Du nur auf die RS gekommen ? Die sieht genau so aus wie se fährt. Aber Du hast ja die Kurve bekommen.
Na ja, das mit der RS war nicht geplant. Zufällig im Nachbarort auf diese gestossen, 16 Jahre alt, 30 tkm, Erstbesitz, top gepflegt, den Preis unter 3000 € gedrückt und noch am gleichen Tag das Teil mitgenommen. Zwei Monate ausgiebig gefahren und anschließend mit neuem Anlasser und Reifen für 3750,- wieder verkauft. Reingewinn 450,- Glück gehabt :)
 
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frank69

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Zwei Monate gefahren und mit Gewinn verkauft, trotz neuer Reifen und Anlasser, An- und Abmeldung, nicht schlecht.
Ich hatte zwei mal eine RS als Leihmotorrad von meinem Händler, mein Gott war ich froh, meine alte GS nach der Inspektion zurück zu bekommen. Was ein unhandlicher Schweineeimer, und dieser Gummilenker, furchtbar.
Aber wie bereits gesagt, jetzt hast du ja zwei tolle Moppeds !
 
Mac GS

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Das einzige was mich an dem Bike wirklich nervte war das viel zu frühe Aufsetzen der Rasten. Mein Vorgänger hatte diese etwas nach unten verlegt. Klar, mit der GS kann man die RS nicht vergleichen. Deshalb war sie auch nur ein kurzer Zwischenschritt zur GS.
 
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