Mit neuen Reifen weggeschmiert

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Gast20919

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Mal zum Thema Neue Reifen ,er wusste das auch nicht :
 
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Schlonz

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Mal zum Thema Neue Reifen ,er wusste das auch nicht :
das war nur eine Frage der Zeit, bis das kommt. Ich glaube, das war in Frankfurt bei Holgers Zweiradshop. Der arme Mann musste sich eine neue Kombi zulegen, der kann sich ja weltweit nirgendwo mehr blicken lassen
 
Bernii

Bernii

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Könnte auch Bikerjack gewesen sein.
(wo is der eigentlich, hat den Tread eröffnet und nicht einmal reagiert)?
 
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TomTom-Biker

Gast
Oder bin ich einfach zu alt, habe zu viel gelernt u. "erfahren", und erwarte von anderen Verkehrsteilnehmern auch nur annähernd gleichen Erfahrungsschatz und verantwortungsvolles Verhalten?
Nein, ich denke Du bist nicht zu alt. Was Dein erlernen und erfahren anbelangt spielt Dein Alter und Deine Lebenserfahrung und Deine Vita sicherlich eine große Rolle, eine Rolle bei der Jüngere einfach aufgrund der geringeren Lebenszeit mitkommen können. Und Du bist vielleicht auch in einer Zeit geprägt worden, in der die Prägung gesellschaftsbedingt etwas anders war und man auch Prioritäten etwas anders gesetzt hat. Eine sache, die mich heute, wenn auch einige Jahre jünger, regelmäßig ärgert. Und manche denken auch etwas anders, um es mal neutral zu formulieren.


Manches ist schwer verständlich, u. a. zu glauben daß es Leute gibt die nicht wissen, daß Reifen im Neuzustand glatt sein können. Genauso wie es Menschen gibt, die sich darüber wundern, daß der Ölstand nicht mehr stimmt -nein, das soll jetzt kein Ölthema werden- obwohl die doch gerade ein halbes Jahr vorher in Inspektion waren. Oder die aus dem gleichen Grund das zweite mal liegen bleiben, weil sie nichts daraus gelernt und kein Öl zu Nachfüllen dabei haben. Einem Freund von mir so 2 x geschehen. Ein ansonsten hochintelligenter Mensch, nur solche Dinge blendet er irgendwie aus oder hat einfach keinen Bezug dazu.

Es ist tatsächlich so, deswegen wundert mich der Inhalt des Eingangsbeitrags nicht. Wie im Übrigen so manch andere Frage im Forum auch nicht, die hier mit ernster Absicht gestellt wird. Bei manchen aus meiner Sicht "blödsinnigen" reagiere ich dann auch mal etwas heftiger. Wenn ich es denn nicht sein lassen kann sie einfach zu ignorieren.

Gruß Thomas
 
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Gast20919

Gast
das war nur eine Frage der Zeit, bis das kommt. Ich glaube, das war in Frankfurt bei Holgers Zweiradshop. Der arme Mann musste sich eine neue Kombi zulegen, der kann sich ja weltweit nirgendwo mehr blicken lassen
ging mir grade durch den Kopf , You Tube Tacker Tacker und schon gefunden .....In meinem Bekanntenkreis gab es 2 die sich wg. Neuen Reifen gemault haben , ist nicht zu unterschätzen .
 
HaJü

HaJü

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.....nichsdestotrotz ist es bis heute nicht in die Hirne der allermeisten Fahrer vorgedrungen (und wird, fürchte ich, zunehmend immer weniger in deren Hirne vordringen), da zunehmend elektronische Helferlein die Regie übernehmen und grundlegende (physikalische) Erkenntnisse weit außerhalb des Wissens- u. Erfahrungsbereiche der betroffenen "Hirne" liegen lassen(dafür sind erwähnte "Hirnis" absolut fit im Umgang mit "Smartphones" der neuesten Generation, und können sich, neben der "nebensächlichen" Aktion ein KFZ zu bewegen, hauptsächlich um div. "Social Accounts", Beantwortung von sinnlosen Mails u. SMSsen etc. kümmern (derart "Verwirrte" sind derweil Standardzustand im "normalen" Verkehr, wiewohl es, wenigstens für "normale Fahrer", die sich auf das Fahren konzentrieren, solcherlei Verhalten ganz sicher nicht normal ist).
.....
Der Mammutsatz ist ätzend
aber............absolut richtig und ins Schwarze getroffen


In Deutschland macht sich eine Vollkaskomentalität breit, daß einem schon schwindelig wird. Macht sich einer lang ist alles, aber wirklich alles andere schuld nur der Fahrer selbst nicht! Geht einem in der Kurve die Straße aus, lag es garantiert nicht an der Geschwindigkeit. Entweder war es der falsche Radius oder es hat ein Ästlein oder ne Kastanie auf der Fahrbahn gelegen, dem der Fahrer ausweichen mußte.

Für Fahrer wie Uli und etliche andere, die das Fahren vor dem elektronischen Zeitalter gelernt haben, die haben wirklich elektronische Helferlein. Die fahren nämlich so als hätten sie keine und das gibt den Helferlein auch die Chance dann einzugreifen, wenn wirklich mal Not am Mann ist!

Zudem fehlt es auch an der notwendigen Selbskritik, Verständnis für die Fahrphysik, -dynamik etc. Dafür wird Selbstüberschätzung groß geschrieben. Kaum kommt die Sonne raus und die Temperaturen steigen, haben die Sanis wieder alle Hände voll zu tun.

Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel - in die eine Richtung als auch in die andere
 
Road's End

Road's End

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Was mich dann noch interessiert: Wodurch verschwindet das Trennmittel vom Reifen? Durch Abrubbeln während der Fahrt oder wie im Video mit Schleifmitteln oder durch die Erwärmung des Reifens? Wenn es ersteres ist, müßte doch unser aller erster Weg auf unbefestigten Boden führen?

Gruß
Roads End
 
Larsi

Larsi

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mir reicht ein wendehammer ... (200m von hier)
ein paar kreise in jede richtung mit maximal in schräglage gedrücktem mopped.
dann ist alles rauh bis auf die letzten 2-3mm.
 
KaTeeM is a schee...

KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz doll vermisse ich meine weiße...
... müßte doch unser aller erster Weg auf unbefestigten Boden führen?
... die klassische Art der Enduristi, einen Reifen "gefahrlos" einzufahren, indem sie ihn erst ein paar Mal durch den tiefen Schotter oder Dreck driften lassen...

Ist vielleicht für die meisten hier im Forum nicht ganz so akzeptabel... ;)
 
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Was mich dann noch interessiert: Wodurch verschwindet das Trennmittel vom Reifen? Durch Abrubbeln während der Fahrt oder wie im Video mit Schleifmitteln oder durch die Erwärmung des Reifens? Wenn es ersteres ist, müßte doch unser aller erster Weg auf unbefestigten Boden führen?

Gruß
Roads End
genau, meine ersten KM gehen immer zu einem Kies-Schotterweg, da wird die Trennmittel-Schicht mittels durchdrehendem Hinterrad und Vorderrad-Bremsung abgetragen und danach ist alles gut.
Grüße Eugen
 
C-Treiber

C-Treiber

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mir reicht ein wendehammer ... (200m von hier)
ein paar kreise in jede richtung mit maximal in schräglage gedrücktem mopped.
dann ist alles rauh bis auf die letzten 2-3mm.
Früher zu Pevec-Zeiten Olympischer Platz, genau ein paar Kreise. Jetzt nen Bogen 40er Sandpapier. Hatte ich vorsichtshalber vergessen als ich die Heidis auf die GS hab machen lassen, die Rückfahrt war witzig.:p
 
spincki

spincki

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... die klassische Art der Enduristi, einen Reifen "gefahrlos" einzufahren, indem sie ihn erst ein paar Mal durch den tiefen Schotter oder Dreck driften lassen...

Ist vielleicht für die meisten hier im Forum nicht ganz so akzeptabel... ;)
Habe ich danach gemacht :cool:
 
Diesel

Diesel

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... die klassische Art der Enduristi, einen Reifen "gefahrlos" einzufahren, indem sie ihn erst ein paar Mal durch den tiefen Schotter oder Dreck driften lassen...

Ist vielleicht für die meisten hier im Forum nicht ganz so akzeptabel... ;)
Mich wundert die fehlende Frage nach der Teilenummer........für den Schotter.
 
Diesel

Diesel

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Mit dem Thema Haftung hab ich mich gleich bei der Anmeldung auseinandersetzen müssen. Ergebnis: Ich hab eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen.
 
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TomTom-Biker

Gast
Es soll auch Leute geben, die den Angsstreifen mittels Schleifpapier (=flexible Fahrbahn) verkleinern, um gedanklich schneller zu sein.

Manche bohren sich auch ein Loch ins Knie und warten, daß Wasser raus kommt. Und dann gibt es noch die Unverbesserlichen, die einfach drauf losfahren ohne sich voher drüber Gedanken zu machen. Wenn das jeder so machen würde!

Es gibt viele Möglichkeiten nicht ins Gras zu beißen.
 
Thema:

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