Mit welchem Helm fahrt ihr? =)

[feuerteufel]

C3 und zufrieden

Ralf

 

[Jens M]

Shows XR1000 seit 3 Jahren und bin absolut zufrieden

 

[GsCharly]

Hallo,

• X-Lite 551 Enduro für die meiste Zeit im Jahr (mein Lieblingshelm)

den kann ich auch nur empfehlen. Mit Pin-Lock, integriertem Sonnenvisier, Schirm und waschbarem Innenfutter für mich der beste Helm den ich je hatte. Vielleicht auch nicht ganz unwichtig: Wenn es richtig regnet wird das Wasser gut abgeleitet und der Helm bleibt weitgehend trocken. Ist nicht bei jeden Helm so.

Viele Grüße
Carsten

 

[junka2005]

Tach...

fahre Uvex RS 750 Carbon und Schuberth C2 schwarz matt.
Beides recht brauchbar.

AJ

 

[Dexter]

Nach 2 x HJC FS-10 fahre ich ab heute einen Schuberth C3

 

[BadBoy4Life]

Hauptsächlich System 6 von BMW inkl. BT-Headset, alternativ liegt noch ein Sportintegral und ganz neu ein Endurohelm (beides von BMW) rum. Der Trend geht zum Zweit-/Dritt-Helm

 

[Locky]

Hallo,
fährt hier jemand mit einem Shoei Neotec. Diesen wollte ich mich eigentlich zulegen.

Gruß Mario

 

[Martin1150ADV]

Hallo, mein absoluter Lieblingshelm ist ein Uvex sx 250, dann hab ich noch einen Jethelm für den Sommer in der Stadt und einen C2.

Grüße

Martin

 

[MacDubh]

Schuberth C3 für täglich, sehr unzufrieden.
Schuberth S1Pro, sehr zufrieden. Den habe ich mir brushen lassen:

Den C3 werde ich nächstes Jahr ersetzen. Ich überlege noch ob es ein X-lite X-802 oder ein Shoei GT Air wird. Die X-Lite Helme sehen in der Verarbeitung einfach Klasse aus. Nähte, Innenfuter, alles macht einen super Eindruck. Mal schauen was die Probefahrten ergeben....

 

[Smile]

Ich fahre den Nolan N104 und bin sehr zufrieden damit. Ich hatte vorher einen Carberg aus dem unteren Preissegment und da ist das ein riesen Unterschied. Vorteile vom Nolan ist das sehr große Vieser und die arretierbare Klappmechanik. Das ist einer der wenigen Helme, die man auch versicherungstechnisch offen fahren darf, da er die Zulassung für Jethelme und für Integralhelme hat (diese hat der Schuberth C3 nicht!). Da ich auf meiner Tour durch Italien das warme Wetter mit offenem Helm genießen wollte und keinen Bock auf Diskussionen mit der italienischen Polizei hatte (man weiß ja nie und die sind immer gleich so rigiros!) sprach einiges für den Nolan.

Gruß

Da stimme ich dann einfach mal zu. N104 seit 02/12 und komplett zufrieden.

Allerdings, wenn es richtig kalt ist, dann braucht es bei mir einen WinterBUFF damit es von unten nicht zieht. Also jetzt. Geht es unter 0 Grad ziehe ich meinen Concept auf, der ist absolut zugfrei. Dafür halte ich es im Sommer darin nicht aus.

ULF

 

[Dexter]

@MacDubh

Als Neubesitzer eines C3 interessiert mich natürlich warum Du mit dem C3 so unzufrieden bist??!!

 

[MacDubh]

@MacDubh

Als Neubesitzer eines C3 interessiert mich natürlich warum Du mit dem C3 so unzufrieden bist??!!

Es gibt da einen Fred zu...
Kurz zusammen gefasst:
Mein C3 war jetzt 5 x in Magdeburg.
visiermechanik defekt, zu leicht, schloß nicht mehr, ging vom Fahrtwind von alleine auf, Verriegelung des Kinnteils defekt, Sonnenblendenmechanik gebrochen.

Irgendjemand sagte hier im Forum: Der beste Service ist der, den ich nicht brauche.

Stimmt. Bei uns auf der Post lästern sie schon wenn ich mit dem Schuberth-Karton ankomme...
Einziger Vorteil am Schuberth-Service: Schnell und bisher zumindest kostenlos... was jetzt, nach fast 4 Jahren aber vorbei sein dürfte. Deswegen wird er ausgetauscht.


Ach, fast vergessen: Das SRC habe ich eingebaut und bin sehr zufrieden. Aber auch das war schon bei Schuberth, USB-Anschluß defekt...

 

[Berliner]

Ich würde mir auch nie wieder einen C3 holen. Letzte Woche wurde der Pin-Look gewechselt. Die Silikonlippe war rissig und um was sehen zu können, mußte ich mit offenem Visier fahren - aber nur max.50km/h, denn danach klappte das Visier alleine runter und ich sah nix mehr. Gestern ist die Sonnenblende während der Fahrt aus beiden Halterungen gefallen und lag mir dann halb über Auge und Nase. Is schon lustig, dieser Helm.
Über die Mechanik red ich garnicht erst......

 

[Dexter]

Na Ihr macht mir ja Mut.

Ein Kumpel von mir hat diesen Helm und ist mehr als zufrieden.
Ich denke es ist wie bei vielen Dingen im Leben.

Zig tausend oder millionen Menschen sind mit einem Teil zufrieden.
Dazwischen gibt es halt Kunden, die Montagsteile erwischen

Ich hoffe ich gehöre zu Erstgenannten...

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Na Ihr macht mir ja Mut.

Ein Kumpel von mir hat diesen Helm und ist mehr als zufrieden.
Ich denke es ist wie bei vielen Dingen im Leben.

Zig tausend oder millionen Menschen sind mit einem Teil zufrieden.
Dazwischen gibt es halt Kunden, die Montagsteile erwischen

Ich hoffe ich gehöre zu Erstgenannten...

 

[Jonni]

ARAI MX 3 + Scott-Brille
Shoei J-Gear
Uvex Onyx Carbon

Den älteren ARAI Endurohelm gebrauche ich nur ganz selten. Im Sommer fahre ich gern den Shoei Jethelm mit großem Visier. Ansonsten benutze ich fast immer den Uvex-Helm. Nachteil: Belüftungsklappe vorn schließt sich leicht, sobald man das Visier öffnet. Zudem könnte die Belüftung besser sein. Gleiches gilt für die Geräuschkulisse. Vorteil: Uvex-Visier fast vollständig beschlagfrei und Gewicht des Helms. Allein das geringe Gewicht wiegt die Nachteile auf. Louis verkauft Restbestände des Uvex z.Zt. für EUR 270,--. Für diesen Preis dürfte es kaum einen besseren Carbonhelm geben.

CU
Jonni

Update:

Nachdem ich seit langer Zeit keinen Klapphelm mehr hatte - der letzte war der Systemhelm 3 - habe ich mir den Multitec von Louis zugelegt. Den gibt es z.Zt. sehr günstig im Abverkauf. Problem: nur 2 Helmschalengrößen. Man muss also verschiedene Wangenpolster testen, bis es letztlich passt. Verarbeitung und Zubehör sehr gut. Mal sehen, wie sich der Helm im nächsten Jahr auf der ersten längeren Tour bewährt.

CU
Jonni

 

[Berliner]

Na Ihr macht mir ja Mut.

nun ja.....du hättest ja vorher mal nach Meldungen über diesen Helm schauen können. Hab ich aber leider auch nicht gemacht. Ich dachte: Namenhafte Firma - was soll da schon schief gehen.

Zig tausend oder millionen Menschen sind mit einem Teil zufrieden.

Da hast du sicher Recht (Schuberth-Angestellte und die vielen, vielen Chefs)....und vielleicht auch den einen oder anderen, der das Ding auf´m Kopf hat.

 

[MacDubh]

Es wird schon so sein, daß die meisten mit dem Helm zufrieden sind. Permanente Verbesserungen an dem Helm im Laufe der Produktion sind ja auch zu sehen. Meiner ist halt 4 Jahre alt und war evtl. nicht so ausgereift.

Hinzu kommt natürlich auch noch die Beanspruchung. Ich bleibe ja immer noch bei meiner Theorie, dass das ganze Gelump nicht für den täglichen Einsatz gebaut ist. Weder Klamotten (Markenkleidung von Rukka) noch meine eingesetzte Technik hält einen täglichen Einsatz bei Wind und Wetter aus. Irgendwann geht einfach alles in die Knie. Wenn jemand 5000km im Jahr fährt, kommt er an die Haltbarkeitsgrenze der ganzen Sachen erst in 5-6 Jahren, und keiner spricht nach der Zeit von Garantie oder Gewährleistung. Bei mir ist das halt nach einem Jahr!


Also nix für Ungut, der C3 ist schon ein gutes Produkt, auch wenn man ihn mit anderen vergleicht. Und der Service ist (jedenfalls bei mir) bisher immer sehr, sehr gut gewesen.

Aber ohne Ersatz hätte ich mal blöd da gestanden... wobei Schuberth auch Ersatzhelme versendet!

Schaut mal nach: Es gibt jetzt den C3 Pro, auch das SRC wurde dafür verbessert. Jetzt mit Antenne, somit angeblich endlich mal brauchbaren Radioempfang und größere Reichweite bei Intercom.

Gruß
Mac

 

[jehova]

Hallo Mac, stimme Dir überwiegend zu...fahre ca. 20.000km im Jahr und auch mein C3 war x-mal in Magdeburg, zuknallendes Visier bei 40 kmh...Sonnenvisier zerlegt sich selbst...hakelnde Mechanik und das für 500 Euro !

hatte davor einen Nolan N100 der 4.5 Jahre einfach funktioniert hat. der C3 meiner Frau der 6 Monate neuer ist funktioniert ebenfalls nich vernünftigt.

Schuberth hat wieder 2 potentielle Kunden für immer verloren....der beste Spruch: DER BESTE SERVICE IST DER DEN MAN NICHT BRAUCHT - 100% aka

 

[Nordlicht]

Der Arai Tour x3 und der Schuberth C3 werkeln bei mir. Den Schubert hab ich jetzt 25.000 km lang- also ein gutes Jahr.
Der Arai ist vierjährig.
Beide sind top! Der Schubert ist leichter und praktischer, beim Arai beschlägt bei Regen das Visier viel später.
Seit ich die Scheibenerhöhung habe, klappt das C3- Visier nicht mehr runter. Ist aber tendenziell ein echter Schwachpunkt. Mit nem simplen Klebestreifen allerdings nachhaltig auszumerzen!

 

[Foo'bar]

beim Arai beschlägt bei Regen das Visier viel später

Später als was? Bei meinem C3 ist bei Regen das Visier noch nie beschlagen. Hast Du das Innenvisier richtig eingebaut?