Motorrad auf Hänger

Diskutiere Motorrad auf Hänger im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hi Zusammen, wir möchten 2 Dicke auf einem Hänger transportieren. Verzurren ist mir klar-vorne und hinten jeweils zwei Gurte. Legt ihr noch...
XXL-KUH

XXL-KUH

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Hi Zusammen,
wir möchten 2 Dicke auf einem Hänger transportieren.
Verzurren ist mir klar-vorne und hinten jeweils zwei Gurte.
Legt ihr noch zusätzlich einen Gang ein oder/und fixiert den Bremshebel!?
Danke im Voraus.
Gruß Micha
 
ackibu

ackibu

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Legt ihr noch zusätzlich einen Gang ein oder/und fixiert den Bremshebel!?
Hallo Micha,

ich habe meine beim Transport nur mit Gurten gesichert. In die Federn gezogen, da stand sie bombensicher. Wenn sie so steht, dass sich die Räder drehen können, dann kippt sie auch. Also Gang einlegen oder Bremse fixieren dient höchstens zum Gewissen beruhigen.
 
O

oldbmwga

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Moped auf Hänger

Hallo aus dem hohen Norden.

Gang einlegen beim Transport bedeudet, das das Getriebe ständig
Schlage auf die Wellen bekommt.
Also ohne Gang einlegen
 
XXL-KUH

XXL-KUH

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Dank

euch für die schnellen Antworten:)!
Bis denne Micha
 
SA Moose

SA Moose

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Moin auch, jetzt ist mir aber doch ganz ganz schlecht geworden. Bike auf'm Haenger?:confused:


Faaaaaaaaahn, dazu ist das Teil da. Schluessel? Tank voll? Faaaaaaahn!!!:D

Sorry, aber ich muss mal eben schnell nach nebenan, ich glaub', ich muss mich uebergeben.............
 
S

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Moin auch, jetzt ist mir aber doch ganz ganz schlecht geworden. Bike auf'm Haenger?:confused:


Faaaaaaaaahn, dazu ist das Teil da. Schluessel? Tank voll? Faaaaaaahn!!!:D

Sorry, aber ich muss mal eben schnell nach nebenan, ich glaub', ich muss mich uebergeben.............
Wayne?
 
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Schlonz

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ja, findest Du. Andere sehen das anderes und kotzen ob Deiner meinung nicht gleich ab
 
MacZep

MacZep

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@SA Moose:

... jeder soll doch machen, was er will. Ich hasse es auch, wenn ich 700 km Autobahnkilometer bis zur ersten alpinen Kurve auf Achse fahren muss.

Aber zurück zu Sache. Wie wär´s damit?

http://shop.prolux-systemtechnik.com...dschlingen.htm

Steht bombensicher ohne Kratzer. Kein Gang, Bremse!
 
F

fredis-garage

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Es gibt noch einen Grund für das Fahren mit einem Anhänger:
Man nimmt zwei oder gar noch mehr Motorräder und fährt damit nach Südfrankreich- auf eigenen Räder.
Dann vergleiche man die Kosten mit den Kosten die entstehen, wenn man die gleichen Motorräder auf den Anbhänger lädt.......Autobahnmaut und Sprit, ohne Material wie Reifen usw. Das Thema Langeweile beim Geradeausfahren sparen wir uns......Noch interessanter kann der Vergleich werden, wenn eine Fähre benötigt wird- von wegen Motorrad ist billig.


Fred
www.fredis-garage.de
 
TBlack66

TBlack66

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Hallo wir stellen die Mopeds in den Bus und sichern ohne Gang nochmal den Bremshebel
Du kannst mal zu deinem Freundlichen gehen und schauen wie die Mopeds geliefert werden ist sehr Interessant was das festzurren angeht
 
Zuletzt bearbeitet:
No.7

No.7

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ist eben noch die alte Schule:p:p:p:p:p:p:p:p..........

Robert
 
MacZep

MacZep

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@Kälbchen:

Lufttransportgeschwader?:)
 
C

CBR

Gast
Es gibt noch einen Grund für das Fahren mit einem Anhänger:
Man nimmt zwei oder gar noch mehr Motorräder und fährt damit nach Südfrankreich- auf eigenen Räder.
Dann vergleiche man die Kosten mit den Kosten die entstehen, wenn man die gleichen Motorräder auf den Anhänger lädt.......Autobahnmaut und Sprit, ohne Material wie Reifen usw. Das Thema Langeweile beim Geradeausfahren sparen wir uns......Noch interessanter kann der Vergleich werden, wenn eine Fähre benötigt wird- von wegen Motorrad ist billig.


Fred
www.fredis-garage.de
Für mich ist der Weg schon das Ziel also ich muss nicht irgendwo hin fahren um dann "zu fahren".

Es gibt überall schöne Pensionen wo man rasten/Übernachten kann.

Für mich käme nie "mein" Motorrad aufn Hänger aber das steht auf nem anderen Blatt.

Und irgendwo auf Seite 1 hat einer geschrieben Gang raus da sonst das Getrieb ständig Schläge bekommt ....

Wasn das fürn Quatsch wenn man die richtig verzurrt sollten die nicht so darumhüpfen das sich die Räder drehen.

Ich habe beruflich mit dem Transport von Motorrädern zu tun und ich mache es so auf den Seitenständer und einmal vorne in die Federn einmal über den Sattel und hinten irgendwo am Gepäckbrücke nach hinten ziehen so stehen die Dinger Bombenfest.
Allerdings habe ich auch keinen normalen Motorradanhänger sondern Trailer mit 2 m x 4,10 m.
Beim verzurren auf dem Haupständer hatte ich schon des öftereen Probleme und ich mache es auch nicht mehr.
 
SNGSer

SNGSer

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Für mich ist der Weg schon das Ziel also ich muss nicht irgendwo hin fahren um dann "zu fahren".

Es gibt überall schöne Pensionen wo man rasten/Übernachten kann.

Für mich käme nie "mein" Motorrad aufn Hänger aber das steht auf nem anderen Blatt.

Und irgendwo auf Seite 1 hat einer geschrieben Gang raus da sonst das Getrieb ständig Schläge bekommt ....

Wasn das fürn Quatsch wenn man die richtig verzurrt sollten die nicht so darumhüpfen das sich die Räder drehen.

Ich habe beruflich mit dem Transport von Motorrädern zu tun und ich mache es so auf den Seitenständer und einmal vorne in die Federn einmal über den Sattel und hinten irgendwo am Gepäckbrücke nach hinten ziehen so stehen die Dinger Bombenfest.
Allerdings habe ich auch keinen normalen Motorradanhänger sondern Trailer mit 2 m x 4,10 m.
Beim verzurren auf dem Haupständer hatte ich schon des öftereen Probleme und ich mache es auch nicht mehr.
Ich hoffe mal, daß du nie PKW's transportieren mußt. Türen auf und quer über die Sitze?:eek::eek::eek: Bei der GS an der komischen Gepäckbrücke kannst du absolut nicht verzurren. Ich weis wovon ich schreibe, denn ich transportiere PKW und Motorräder.
 
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