Motorrad-Nachrichten

Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; ja Sebastian, die 1050er ist grad in schwarz ein geiles Eisen für die zügige Fahrt auf Asphalt. Für 300 Euros gibts dann auch 130PS, ist ja der...
AmperTiger

AmperTiger

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ja Sebastian, die 1050er ist grad in schwarz ein geiles Eisen für die zügige Fahrt auf Asphalt. Für 300 Euros gibts dann auch 130PS, ist ja der selbe Motor wie in der Speedy. Wer den Triple mal gefahren ist......
mich juckts auch schon wieder.......;):D
 
nobbe

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..die tiger 1050 hab ich gern gefahren. leider nur alleine ... für 2 leute mit komplettem urlaubsgepäck hat es bei mir nicht einfach gepasst (gs ist da einfach viel gutmütiger) - evtl hat die 1200er tiger mehr potential - ich werde sehen .. zum alleine fahren und spass haben würde ich mir die 800er xc (gelände spass) kaufen oder die street/speed triple (strassen spass) :D

.. wobei mein nächstes bike vermutlich eher eine 350er 1zyl. crosser werden wird :D
 
peter-k

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Und mit 250kg und Gussfelgen ab Werk ist die R1200GS genausoviel oder -wenig Enduro wie die erforschende Grosskatze, für die es wohl genauso Speichen als Zubehöre geben wird.
Soviel wiegt sie, wenn man sie mit allen drei BMW Paketen plus dem jeweils den halbem Touratech und Wunderlich Katalog behängt.

Aber ich gebe zu das ist die populärste Version. :D
 
unicum

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R 1200 GS

Triumph bringt auch direkt eine XC Version die Enduromässig ist:D
 
AmperTiger

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neue BMW-Modelle

wie ausm 12er Bereich bereits bekannt, kündigt ein Händler neue BMW-Modelle an

eine K 1300S HP

eine "muskulösere" F 800 R

zwei C 600 genannte Roller mit 60 PS und 650er Twin und 15 Zollrädern

und jetzt kommts ein Sondermodell (nur neue Farben??? oder doch die luftgekühlte Telegabelversion von der man munkeln hörte?) der R 1200 GS genannt "Rallye"
http://www.hechler-motorrad.de/Prospekt/Flyerseite.html
 
Spark

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Hallo ihr "News Catcher",
BMW wäre nicht BMW wenn sie den triumph(alen) Angriff der Britten und die allianzmäßige Unterstützung der römischen Legion namens "Multi Strada" gehörig zurückschlagen würde....Konkurenz belebt das Geschäft und so stehen einige Überraschungen zur Sicherung des mühselig erworbenen Markanteiles bestimmt bald in's Haus.
Vermute das die unter diesem Druck den Wasserboxer eher auf den Markt bringen werden..und da die Bezeichnung Q-Kuh bereits vergriffen ist wird sie..äh Verzeihung ER dann wohl ein WasserBÜFFEL.
Ich freue mich jedoch schon auf die Neuigkeiten und werde meine Q (DER letzte luftgekühte Boxer dieser Welt) sicherlich trotz eines neuen Wasserbüffels nicht hergeben..sofern finanztechnisch möglich.
Da die Einströmung des Gemisches vertikal erfolgt ist der weiteren Entwicklung (Leistungssteigerung) über Kompressor und Lader jede Tür geöffnet...das kann richtig fetzig werden.
Wenn ich selber auch schon mit den oben genannten Fabrikaten geliebäugelt habe werde ich doch lieber das weis-blaue Wunder abwarten.
Gruß
Spark
 
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Uli G.

Uli G.

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falsch, Wasserbüffel gibt's schon lange.
Genau, und das war wirklich ein "Büffel". Das Teil ließ sich mit im Leerlauf drehenden Motor, den Lenker nach Wahl rechts o. links am Anschlag! in kleinen Kreisen bewegen.
Der 3-Zylinder Zweitakter entspricht einem 6-Zylinder Viertakter, das führt zu konstanter, gleichmäßiger Leistungsabgabe bereits bei niedrigen Drehzahlen (weit weg von heute z.T. üblichen 1000+/min). Der Motor war ein Gedicht, das Fahrwerk (wie praktisch alles serienmäßige damals) nicht ganz so. Die in der ersten Serie verbauten Trommelbremsen (Doppelduplex in einer Serienmaschine!) wurden durch Scheibenbremsen ersetzt, die Trommelbremsmaschinen wurden nachträglich mit neuen Tauchrohren, Felgen u. den Scheibenbremsen nachgerüstet (die Aktion war nicht billig für Suzuki, aber die Doppelduplex waren für Straße ungeeignet. Bergauf, mit voller Beladung, rollte das Ding auch mal rückwärts, vorwärts war die Bremse nur schlecht dosierbar u. neigte zu frühem Blockieren -die Reifen hatten schließlich auch nicht annähernd den Grip, den man bei den meisten heute vorfindet).
Also:
"Wasserbüffel" ist besetzt!
"Wasser-Q" hört sich einfach nur Sch..... an:eek:, da muss wohl was anderes her.

Grüße
Uli
 
AmperTiger

AmperTiger

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na wenn Büffel schon besetzt ist und Wasser-Kuh blöd klingt gibts für die neue wassergekühlte GS nur einen Namen, der paßt, der Kraft und das massige Äußere richtig interpretiert:


Nilpferd



grööööööhl:D:D:D:D
 
Uli G.

Uli G.

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"Nilpferd" ????

Nääää!:eek:

Dann eher "Wasserschwein".
Wenn ich mir die Beschreibung hier wohlwollend betrachte, ist das doch nicht ganz daneben;).

Die einheimischen Namen für das Wasserschwein, Capybara oder Capyvara, leiten sich aus einer Indianersprache ab und bedeuten soviel wie »Herr des Grases«.

"Herr des Grases": Also sowas wie'ne Enduro:D

Die deutsche Bezeichnung, obwohl (es handelt sich nicht um Schweine!) etwas unglücklich, bezieht sich auf die große, plumpe Gestalt und das borstige Fell.

Groß? Ja!
Plump? Naja, wenigsten schwer, ansonsten sicher eher leichtfüßig (nicht nur wie das "große graue Tier mit dem langen Rüssel, aber ...:rolleyes:), "borstig" je nach Ausstattung (TT hat sicher was im Programm;))

Und dann erst

Sie fühlen sich besonders wohl in aufgelockerten Waldbeständen mit deckungsreichem Unterwuchs oder in ausgedehnten, hochgewachsenen und versumpften Grasfluren. Dort leben sie gesellig in kleineren Herden von 3 bis höchstens 30 Tieren.

....:D

Passt doch, oder?

Schmunzelnde Grüße:)
Uli
p.s.
In ein paar Jahren (wer weiss wie wenigen:confused::(), wenn meine Kräfte mich verlassen (o. der Aufwand, relevante Muskelmasse aufrechterhalten zu können, unerträglich groß/zeitbeanspruchend wird), bin ich vllt auch beim "Schnabeltier" (ich mag die! allein wg. der von ihrem Hersteller u. ihren Besitzern gepflegten Ignoranz ggnüber Anhängern der "das Aussehen geht gar nicht"-Scheiße, zumeist von Leuten kommend, die Mopeds fahren, deren Aussehen alles ist, nur nicht "nicht Scheiße", wenigsten was die "psychedelischen":eek: Lackierungen u. verbogenen Verkleidungen angeht. Über "angepasste Verkleidungen":eek: der Fahrer lässt sich allerdings trefflich streiten:rolleyes:).
 
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Baumbart

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Was genau spricht gegen WasserQ, weiß jeder was gemeint ist :rolleyes:
 
T

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Moin,

Wasser-Q ist nicht so geläufig, aber wenn man sich die Viehcher im relativ feuchten Alpenvorland ansieht....

Wie wäre es mit Seekuh (Sirenia) ? Der einzige Makel ist, daß die GS noch nicht schwimmt, aber da wird sicherlich in München schon dran gearbeitet :rolleyes:.

Schöne Grüße
Jens
 
Cloudhopper

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Moin,

Wasser-Q ist nicht so geläufig, aber wenn man sich die Viehcher im relativ feuchten Alpenvorland ansieht....

Wie wäre es mit Seekuh (Sirenia) ? Der einzige Makel ist, daß die GS noch nicht schwimmt, aber da wird sicherlich in München schon dran gearbeitet :rolleyes:.

Schöne Grüße
Jens
Das wäre dann sowas oder?

Copyright: Wikimedia Commons - This image is in the public domain because it contains materials that originally came from the United States Geological Survey, an agency of the United States Department of Interior. For more information, see the official USGS copyright policy

Keine Ahnung ob alle GS-Piloten mit DEM Image umgehen können *gröhl* :D
 
apfelrudi

apfelrudi

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Das wäre dann sowas oder?

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Keine Ahnung ob alle GS-Piloten mit DEM Image umgehen können *gröhl* :D

Wo ist denn da vorne?
 
K

KN-UT

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Vorne ist rechts, noch nen Schnabel dran, und wir sehen die GS, Modelljahr 2019.

Spitzname "Buletten-Manati" (wenn sie dann noch aus Berlin, und nicht aus Shenzen kommt).

Das Volumen wird für die Batterien gebraucht, die Form ist strömungsgünstig ;-)
 
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