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Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Elektro? Nein danke, der Rollator kommt früh genug
AmperTiger

AmperTiger

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Elektro? Nein danke, der Rollator kommt früh genug
 
Foo'bar

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Wir sprechen uns wieder, wenn der Sprit 5,- kostet ;)
 
AmperTiger

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1. Werden wir beide das nicht mehr erleben
Und 2.
Was glaubst du was Strom kostet, wenn alle damit fahren?
Billiger als heute wirds nicht und Elektro ist höchstens ein Antrieb für meinen Rasierer, mit einer solchen Ausstrahlung und Faszination
 
F

Fritz2

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E-Antrieb ist kein Lösung sondern ein Krankheit. Eine dumme, überflüssige und dabei keineswegs umwelt- oder klimafreundliche Krankheit, solange der Strom in Deutschland noch zum Großteil aus Kohle/Gas erzeugt wird und die Herstellung und spätere Entsorgung der Akkus die Umwelt belastet.

Der E-Antrieb hat sich im Kfz-Bereich zurecht nicht durchgesetzt, und selbst die japanischen Autohersteller wendet sich langsam vom E- und Hybrid-Antrieb wieder ab. Die zuletzt interessanteste Entwicklung ist synthetischer Sprit der CO2-neutral hergestellt wird - es wäre besser wenn ein Teil der vielen Subventions- und Entwicklungsmilliarden in diesen Bereich investiert würden instatt z. B. in die unsägliche "Energiewende"...
 
sampleman

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Ich hätt' ja grundsätzlich nix gegen Elektro, aber das Ding ist schon wieder kagge. Anstatt dass die leise vor sich hinsummt, haben sie so lange heulende Winkeltriebe verbastelt, bis sie jault wie ein Akkuschrauber auf der Flucht - Hauptsache Lärm! Und natürlich die Reichweite: 85 km sind einfach zu wenig, vor allem wenn davor nicht "mindestens", sondern "bis zu" steht.
 
G

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Und natürlich die Reichweite: 85 km sind einfach zu wenig, vor allem wenn davor nicht "mindestens", sondern "bis zu" steht.
...... wieso, kamen die schon jemals weiter :giggle:
 
G

generalgarden

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E-Antrieb ist kein Lösung sondern ein Krankheit. Eine dumme, überflüssige und dabei keineswegs umwelt- oder klimafreundliche Krankheit, solange der Strom in Deutschland noch zum Großteil aus Kohle/Gas erzeugt wird und die Herstellung und spätere Entsorgung der Akkus die Umwelt belastet.

Der E-Antrieb hat sich im Kfz-Bereich zurecht nicht durchgesetzt, und selbst die japanischen Autohersteller wendet sich langsam vom E- und Hybrid-Antrieb wieder ab. Die zuletzt interessanteste Entwicklung ist synthetischer Sprit der CO2-neutral hergestellt wird - es wäre besser wenn ein Teil der vielen Subventions- und Entwicklungsmilliarden in diesen Bereich investiert würden instatt z. B. in die unsägliche "Energiewende"...

Elektroantrieb ist keine Krankheit, sondern sehr sauber und effizient. Das Problem ist die Energiegewinnung für den Elektroantrieb. Die ist in Masse aktuell noch sehr umweltschädlich. Und die Speicherung ist noch ein großes Problem. Aber Elektromotoren selbst sind doch super. Hohes Drehmoment, hohe Drehzahlen, leise, sehr zuverlässig.
 
Dutchgit

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Ich hätt' ja grundsätzlich nix gegen Elektro, aber das Ding ist schon wieder kagge. Anstatt dass die leise vor sich hinsummt, haben sie so lange heulende Winkeltriebe verbastelt, bis sie jault wie ein Akkuschrauber auf der Flucht - Hauptsache Lärm! Und natürlich die Reichweite: 85 km sind einfach zu wenig, vor allem wenn davor nicht "mindestens", sondern "bis zu" steht.
Ach, so eins was auch im jedes Boxer verbaut ist meinst du ?
 
sampleman

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...... wieso, kamen die schon jemals weiter :giggle:
Das E-Mopped mit der derzeit größten angegebenen Reichweite ist vermutlich die aktuelle Zero DS mit Zusatzakku. Die ist bei Autobahnbetrieb mit 113 km/h (70 mph) mit 132 km angegeben. In der Stadt soll die angeblich über 200 km schaffen....

Papier ist geduldig, denke ich mal.
 
sampleman

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Ach, so eins was auch im jedes Boxer verbaut ist meinst du ?
Lies dir die Beschreibung einfach mal durch. Es gibt keinen wirklich nachvollziehbaren Grund, weshalb HD den Elektromotor in der Kiste längs einbauen musste, aber sie sind stolz drauf, auf diese Art und Weise eine "besondere" Geräuschkulisse erzeugt zu haben Wichtig war es ihnen dabei offensichtlich, den Sound nicht elektronisch, sondern mechanisch zu erzeugen. Sprich: Der Winkeltrieb heult nicht deshalb so gottserbärmlich, weil sie das nicht besser hinbekommen haben, sondern weil sie das genau so wollten.

What a waste of time and material...
 
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Fritz2

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Elektroantrieb ist keine Krankheit, sondern sehr sauber und effizient.
Falsch. Elektroantrieb ist beim aktuellen Energiemix (der sich auch nicht so schnell ändern wird) alles andere als "sehr sauber". Und er ist auch nicht effizient. Denn man muß natürlich die Effizienz der gesamten Kette - Wirkungsgrad des Kraftwerks > Verluste in den Transformatoren und Leitungen > Verluste beim Laden des Akkus > Schleichende Entladung des Akkus > Wirkungsgrad des E-Motors - berücksichtigen. Und wenn man das tut ist der Elektroantrieb keineswegs effizienter als z. B. ein Turbodiesel oder Hybrid.

Aber Elektromotoren selbst sind doch super. Hohes Drehmoment, hohe Drehzahlen, leise, sehr zuverlässig.
Das stimmt natürlich. Wobei ich das Geräusch gräßlich finde. Und (zu) leise Motorräder sind auch nicht besonders sicher, weder für den Fahrer noch für andere Verkehrsteilnehmer...
 
maxquer

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Das stimmt natürlich. Wobei ich das Geräusch gräßlich finde. Und (zu) leise Motorräder sind auch nicht besonders sicher, weder für den Fahrer noch für andere Verkehrsteilnehmer...
Da haben die bei Harley doch 'nen Spruch zu! Ach, ne das passt in diesem Forum nicht, wo alle nur leise Mopeds haben wollen.

Gruß,
maxquer
 
AmperTiger

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Yamaha legt das nächste MT 07 Derivat auf, die XSR 700 ein moderner Scrambler, den ich gerade dadurch reizvoll finde, dass er nicht zuviel Retro zitiert. die sollte bei Yamahas momentaner Preispolitik für unter 7000€ zu haben sein ;)

wenn ich nicht aufpasse, hab ich bald den Stall voller Yamahas ;)

7YamahaXSR700-1024x576.jpg
yamaha-xsr700-2016-11.jpg

hier der Film
 
sampleman

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Yamaha legt das nächste MT 07 Derivat auf, die XSR 700 ein moderner Scrambler, den ich gerade dadurch reizvoll finde, dass er nicht zuviel Retro zitiert. die sollte bei Yamahas momentaner Preispolitik für unter 7000€ zu haben sein ;)
Sorry, aber sieht optisch aus wie gewollt und nicht gekonnt.
 
Jonni

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Grottenhäßlich diese neue Yamaha. Und das sage ich als GS-Fahrer. :cool:

Selbst in der neuen Motorrad - die ja alle neueren Yamahas zuletzt völlig kritiklos bejubelt hat - ist man der Auffassung, dass die 700er-Basis nicht für jedes Modell geeignet ist. Ursache: zwei oben liegende Rahmenrohre, die dafür sorgen, dass der Tank sehr hoch und damit optisch nicht stimmig montiert werden muss.

CU
Jonni
 
DerMeister

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Nee, die Anordnung von Tank und dem merkwürdigen Plastikgelumpe (vermutlich Airbox?) ist optisch schon sehr... naja, schlimm. Der Kühler macht es nicht schöner.
 
frank69

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In dem Fall gebe ich Jonni aber absolut recht...ausnahmsweise mal...:cool:
 
AmperTiger

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ich denke man sollte für das was geboten wird, die Meßlatte nicht so hoch ansetzen. für den Preis, das Gewicht und die Leistung sind die schon sehr ambitioniert gemacht. Mehr kann man wohl nicht erwarten. ist halt Baukasten.
Wenn man einen eigenen Rahmen entwirft, wird wohl der Preis nicht zu halten zu sein. Fahrwerk ist bei der 700er wirklich gut, der Motor Klassenprimus, der Preis sowieso und das ganze vollgetankt für 185kg! mit ABS. Respekt. da bleibt noch Klimpergeld zum pimpen übrig.
Eine Ducati Scrambler beginnt bei 8500-10000€, darf man nicht vergessen.
 
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