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Motorrad-Nachrichten

Erstellt von AmperTiger, 11.03.2011, 13:20 Uhr · 6.062 Antworten · 746.368 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    ducati wird eine Hypermotard 821 SP bringen, die das Trockengewicht auf 171kg drücken soll, heißt wohl fahrfertig ~190kg. Der Motor wird, wie bisher, 110PS drücken. Das ist Schlonz wohl zu wenig Druck.....


  2. Registriert seit
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    Aber schön ist die Hypermotard schon!

    Stefan

  3. X-Moderator
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    Wenn eins sicher ist, dann, dass ich niemals ein Moped mit Turbolader kaufen werde...

    (bezogen auf die oberen Posts)

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Wenn eins sicher ist, dann, dass ich niemals ein Moped mit Turbolader kaufen werde...
    ich auch nicht Michi................mir wäre ein Kompressor lieber

  5. X-Moderator
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    ...über Kompressor können wir reden

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ducati wird eine Hypermotard 821 SP bringen, die das Trockengewicht auf 171kg drücken soll, heißt wohl fahrfertig ~190kg. Der Motor wird, wie bisher, 110PS drücken. Das ist Schlonz wohl zu wenig Druck.....

    Ugh, dafür würd ich meine MT auf der Stelle hergeben. Motorrad...........

  7. X-Moderator
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    ...aber die hat ja gar keinen Platz für ein Topcase...

  8. Registriert seit
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    hatten wir den neuen MT 09 Ableger schon?
    091714-2top-i.jpg
    KLICK

  9. X-Moderator
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    Sitzhöhe?

    Wenn die passt, ist die das neue 2t Moped für meine Frau.

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Wenn eins sicher ist, dann, dass ich niemals ein Moped mit Turbolader kaufen werde...

    (bezogen auf die oberen Posts)
    Falls da Unklarheiten sein sollten: Das da oben in der Ninja H2 ist auch kein Turbolader, sondern ein Kompressor.
    Scheint zwar ein Radialverdichter zu sein, wie es auch Alpina mal in BMWs eingesetzt hat, und nicht der sonst oft verwendete Roots. Aber "supercharged" ist eindeutig. Das Ding ist mechanisch angetrieben.

    Gr M


 

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