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Motorrad-Nachrichten

Erstellt von AmperTiger, 11.03.2011, 13:20 Uhr · 5.443 Antworten · 626.452 Aufrufe

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    Zitat Zitat von Macfak Beitrag anzeigen
    Ja die Jungs von Beta werden immer besser!
    Obwohl 2takter nicht mein Ding sind, mit 17 Jahren und keine Ahnung hatte ich die Schnauze voll von den Dingern. Ich bekomme es nicht wieder aus dem Kopf.
    tja, da scheiden sich gerne mal die Geister. Ich bin seit jeher absoluter Zweitakterfan. Ich mag einfach alles daran. Sound, Verhalten, sogar den Geruch. I love the smell of 2-stroke fuel early in the morning

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    Zitat Zitat von Adventure-Ost Beitrag anzeigen
    Uns hier noch der "Überflieger" H2 MfG Peter

    Ist ja auch Preislich ein richtiger "Überflieger":

    Kawasaki Ninja H2 Street - 200 PS, 238kg = 25.500, Euro

    So ganz ohne Köfferchen, Topfkäse, Griffelheizung etc


    Josef

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    Die chinesische Marke Shinray hat die Fertigungsanlagen von den alten Husky in Varese gekauft und bietet jetzt eine 4T Enduro unter dem Namen SWM an, ein Name der alten Endurohasen noch was sagt. 30 Jahre ist es her,dass die dicht gemacht haben.
    der Motor ist angebl. einer der alten Husky aus den Jahren 2010



    die Enduro kommt mit 300 und 500ccm, es wird eine Scrambler geben

    The Italian SWM is making a big comeback! Tomorrow Speedy Working Motorcycles will present SIX new models on their website! The two enduro models RS 300 R and RS 500 R, a supermoto SM 450 R, the Turismo Superdual 650, a Scrambler Silver Vase 440 and a caféracer Gran Milano 440 Special. Check this highres caféracer! Looking good, cool new player.






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    Auch GasGas hat sich Motoren von den alten Husky gekauft und bringt eine Enduro mit 250 und 315 ccm


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    Herr Lino Dainese gibt bekannt, dass er 80% seiner Firmenanteile an die Investcorp verkauft hat und zwar für 130 Mio €

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Herr Lino Dainese gibt bekannt, dass er 80% seiner Firmenanteile an die Investcorp verkauft hat und zwar für 130 Mio €
    Wieso gibt er "nur" 80 % ab ?

    Was will er mit den übrigen 20 % den noch machen / erreichen ?

    War Dainese wirklich nicht mehr Wert ?



    Josef
    Der Aktientechnisch nicht immer alles versteht

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    es ist immer das wert, was jemad dafür bezahlt. btw, niemand der bei Verstand ist, würde wirklich für Apple hunderte Milliarden € bezahlen.

    viell hat sich Herr Dainese damit vor der drohenden Insolvenz gerettet (Vale als Botschafter doch zu teuer...) nun darf er in seinem eigenen Laden den Begrüßungsaugust mit dem richtigen Nachnamen spielen und bekommt dafür ein sattes Schmerzensgeld.

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    die SWMs gefallen mir mal richtig gut und ja, das sieht sehr nach den alten Husky Motoren aus in den Sportmodellen

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    Yamaha hat die WR 250 F vorgestellt, die hat nun auch den um 180° verdrehten Zylinderkopf der Crossmodelle hat, wo Einlaß nach vorne und Auslass nach hinten zeigt, der Krümmer ist für gutes Drehmoment einmal um den Motor gelegt, die Yamsel soll 118kg wiegen und 42PS in der offenen Version leisten. Für 300€ gibt es ein Tool zum aufspielen diverser Kennfelder, die Leistung Drehomoment usw den jeweiliegen Erfordernissen anpassen.

    yamaha-wr250f.jpg

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    hier die Bilderserie zur neuen SWM Cafe Racer "Gran Milano"
    Engineer Ampelio Macchi, formerly with Cagiva and Aprilia, is driving the resurgance of the SWM brand with six new models displayed in Milan. The vintage-looking, air-cooled 440s caught our eye.

    sehr sehr schick gemacht. klassische bezahlbare Technik in ein schönes Motorrad. warum können die Italiener sowas heute nicht mehr? müssen erst pleite gehen und dann mit Chinesenhilfe sowas tolles zu machen.
    Mit sowas hätte Horex kommen müssen, Stückzahlen machen, Enduroversion bringen, Geld verdienen und dann in einen VR6 investieren.

    sowas kann man sich als Drittmoped in die Garage stellen.

    swm-grand-milano-440.jpg

    2014-11-06-09_11_21-swm-grand-milano-440-l.jpg

    swm-grand-milano-4il.jpg

    swm-middle1.jpg

    die letzte gut gemachte Roadster war von Sachs, mit 650er Suzimotor, leider hat die keiner mehr gekauft. Fahrfertig 165kg! 50 PS
    ich hatte eine

    sachs.jpg


 

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