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Motorrad-Nachrichten

Erstellt von AmperTiger, 11.03.2011, 13:20 Uhr · 5.448 Antworten · 627.816 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Jeder hat mal einen schlechten Tag - auch der Tiescher
    Dann möchte ich mal wissen, wie toll seine guten Tage sind

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    Zitat Zitat von Jan-Gerd Beitrag anzeigen
    Der Tiger ist schuld?
    Ich dachte der ist im Tank ...
    aber dafür voll.

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    In der letzten Motorrad stand, dass Marzocchi die Produktion einstellt. Das Zweiradgeschäft soll sich für die US-Mutter nicht mehr lohnen. Da BMW einige Bauteile für die unterschiedlichen Reihen von Marzocchi bezieht, bleibt abzwarten, wo die Fahrwerksteile demnächst herkommen.

    CU
    Jonni

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    so werden Traditionsbetriebe nach und nach den Konzernen geopfert, BMW hat ja viel von z.T.kleinen Firmen aus Italien bezogen, teilweise auch ganze Mopeds (F 650GS) schade drum.

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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    bleibt abzwarten, wo die Fahrwerksteile demnächst herkommen.
    WP?

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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    WP?
    du meinst ehemals White Power? die gehören ja KTM und weiß nicht, ob BMW da so scharf drauf ist, beim größten europäischen Konkurrenten zu kaufen? es gibt ja noch Sachs (die sich vom Underdog zum größten Lieferanten in Europa gemausert haben)
    TT hätte ne Kooperation mit den ehemaligen Mitarbeitern von White Power, die jetzt bei Tractive Suspension untergekommen sind, weil sie nach dem Aufkauf von KTM keinen Bock hatten an den Nabel der Welt in Mattighofen zu ziehen.

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ... weiß nicht, ob BMW da so scharf drauf ist, beim größten europäischen Konkurrenten zu kaufen? ...
    Ich glaube, da sind die Unternehmen heute relativ schmerzfrei, solange Qualität und Preis stimmen. Bestes Beispiel Apple, die einen Großteil ihrer Chips von Samsung beziehen.

  8. Registriert seit
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    Preis stimmt, genügt für ... .

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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    WP?
    Hatten wir ja schon, in meiner 2011er ADV sind WP Dämpfer drinnen.

  10. Registriert seit
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    nachdem Yamaha weltweit die Märkte mit ihren MT07 und MT09 aufgerollt hat, kommt der nächste Streich, die Einsteigerklasse MT25 ein 321 ccm großer Twin der bei uns auch die R3 befeuert und wohl ein direkter Angriff auf KTM 390 ist



 

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