Motorrad-Nachrichten

[Airdinger]

... ihr mal wisst, was für ein tolles Moped ihr habt:

Der zugehörige Testbericht in der online Version.

 

[AmperTiger]

Ducati Panigale

Ducati macht die Panigale für Japan leiser, mit einem "wunderschönen" langen Auspuff

 

[Hasenfuss]

...und einem klitzekleinen kupplungsdeckel.

 

[Larsi]

...und einem klitzekleinen kupplungsdeckel.

schnickschnack ... dahinter ist die variomatik

 

[apfelrudi]

Ducati macht die Panigale für Japan leiser, mit einem "wunderschönen" langen Auspuff
http://www.abload.de/image.php?img=japanese_ducati-panigeadts.jpg

Für Griechenland könnte man(n) es auch glauben
http://www.paradisi.de/Beauty_und_Pflege/Schoenheit/Penisvergroesserung/News/62944.php

 

[Airdinger]

DUCATI hat beim Pikes Peak International Hill Climb wieder gescored ...

Das ganze in 2012 erstmals für Motorräder mit Zeiten unter 10 Minuten:

Two Ducati Multistrada 1200 S brake the 10 minutes barrier, first ever for motorcycles! New absolute record with 9.52.819, improving the 2011 record by over 1 minute! Carlin Dunne is again The King of The Mountain! Congratulations to Greg Tracy for a fantastic second place in 9.58.262!

Ergebisse: http://www.usacracing.com/ppihc/ts/2012
Auf Facebook: Victory at Pikes Peak!

 

[Larsi]

da haben die amis wohl wieder nen kilometer mehr asphaltiert

 

[AlpenoStrand]

da haben die amis wohl wieder nen kilometer mehr asphaltiert

Die haben inzwischen die ganze Stecke asphaltiert.

 

[Cloudhopper]

Brammo Empulse R

Was ein geiles Teil, wenn ich mit meiner dicken Wampe da drauf passe: Hier ist meine Kohle!

Review auf Wired.com (Englisch)
http://www.wired.com/reviews/2012/08/brammo-empulse-r/all/

 

[AmperTiger]

Elektromopeds sind extrem......















Ungeil!

 

[Larsi]

Elektromopeds sind extrem......

Ungeil!

ich bin da noch nicht sicher ...

 

[Zörnie]

Brammo Empulse R

Was ein geiles Teil, wenn ich mit meiner dicken Wampe da drauf passe: Hier ist meine Kohle!

Review auf Wired.com (Englisch)
http://www.wired.com/reviews/2012/08/brammo-empulse-r/all/

Vergiss das Verlängerungskabel nicht. So unpraktisch, dass es sich gottseidank nicht durchsetzen wird.

Grüße
Steffen

 

[Schneckle]

Nöö, Tigerli:
http://www.1000ps.at/modellnews-2352216-E_Trial_Video
Es ist nur ge...nial!

 

[Zörnie]

Nöö, Tigerli:
http://www.1000ps.at/modellnews-2352216-E_Trial_Video
Es ist nur ge...nial!

Doch Tigerli, denn die Anforderungen an Trial- oder "normale" Motorräder sind sehr verschieden.

Grüße
Steffen

 

[Cloudhopper]

Das Teil hat aber das was MIR persoenlich immer gefehlt hat bei den Elektros: Ne Gangschaltung. Mopedfahren ohne im Getriebe zu ruehren ist ja langweilig!

Sicher fuer einmal um die Welt ist das noch lange nix, aber langsam kommen die Reichweiten in den Bereich wo man das Elektrobike einmal ueber die gewohnte Hausrunde peitschen kann bevor man nachladen muss. Das ist dann der Punkt wo es richtig interessant wird.

/Edit:
Mein bester Freund fahert seit 1.5 Jahren einen Nissan Leaf. Ja Elektrofahrzeuge haben gewissen Limitationen was die Reichweite angeht. Aber das Teil faehrt sich geil. Und "Spritkosten" von ca 7-10euro im Monat sind schon lustig. Besonders wenn ich dran denke da sich vorgestern erst Motion Lotion fuer ueber 100yoyos in den Buergerkaefig gekippt hab

 

[Larsi]

... Und "Spritkosten" von ca 7-10euro im Monat sind schon lustig. Besonders wenn ich dran denke da sich vorgestern erst Motion Lotion fuer ueber 100yoyos in den Buergerkaefig gekippt hab

hab neulich mal überschlagen, was mich ein jahr strassenkreuzer an sprit gekostet hat ...
ja, lecks mich am arsch

 

[Zörnie]

aber langsam kommen die Reichweiten in den Bereich wo man das Elektrobike einmal ueber die gewohnte Hausrunde peitschen kann bevor man nachladen muss. Das ist dann der Punkt wo es richtig interessant wird.

Was hast du denn für kurze Hausrunden? Interessant wird die Reichweite, wenn das Ding ohne Nachladen 400 km schafft. Und das wird zu vertretbaren Kosten NIE der Fall sein

Grüße
Steffen

 

[jehova]

Für Dich vielleicht...aber bei der Durschnittsjahresfahrleistung des Deutschen Moppedfahrers von unter 3500 km verteilt auf 50 Eisdielenbesuche vielleicht schon

 

[Zörnie]

Für Dich vielleicht...aber bei der Durschnittsjahresfahrleistung des Deutschen Moppedfahrers von unter 3500 km verteilt auf 50 Eisdielenbesuche vielleicht schon

Meine normale Hausrunde für mal so zwischendurch sind auch nur ca. 150 km, aber da will ich nicht energetisch auf dem letzten Loch pfeifend in die Tiefgarage rollen.

Grüße
Steffen

 

[sampleman]

Sicher fuer einmal um die Welt ist das noch lange nix, aber langsam kommen die Reichweiten in den Bereich wo man das Elektrobike einmal ueber die gewohnte Hausrunde peitschen kann bevor man nachladen muss. Das ist dann der Punkt wo es richtig interessant wird.

Nope, kaufe ich noch nicht. Ich stelle fest, dass ich auf meier GS über sechs Liter auf 100 durchziehe und wundere mich, dass das so viel ist, wenn ich doch mit meinem Fiat Punto (ebenfalls ein guter Liter Hubraum, ebenfalls Vierventiler, ebenfalls ca. 80 PS, aber fünf Sitze statt einem und knapp das vierfache Gewicht) mit dem Sprit ebenfalls 100 km weit komme. Antwort des Kenners: "Ja, wenn du deinen Punto so fahren würdest, wie du deine BMW fährst, dann würde der auch mehr als sechs Liter brauchen."

Und das ist der Punkt.

Die Reichweitenangaben bei den E-Bikes sind immer "bis-zu-Angaben", die vermutlich in der Praxis so wenig zutreffen wie die NEFZ-Verbräuche bei den Autos. Meine Hausrunde beträgt ca. 150 km. Brammo gibt für seine Empulse die Reichweiten wie folgt an:

City: 121 miles* (195 km)
Highway: 56 miles** (90 km)
Combined: 77 miles*** (124 km)

Ich geb' dir Brief und Siegel: Wenn sich unsere Vorstellungen von "über die Hausrunde peitschen" etwa gleichen, dann ist der Akku nach 80 km leer. Und dann bin ich eben noch längst nicht zuhause. Solange man ein E-Mobil als reines Mittel zum Zweck betrachtet (Hintern und Aktentasche ins Büro und zurück bringen), kann man sich ja auch Fahrspaß verkneifen und auf die Reichweite achten. Auf einem Motorrad will ich das aber nicht müssen.