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Motorrad-Nachrichten

Erstellt von AmperTiger, 11.03.2011, 13:20 Uhr · 5.443 Antworten · 626.768 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von maxquer Beitrag anzeigen
    Ist ja spitze!!! Bringt sie das in den Alpen auch?
    Ich habe einen Arbeitskollegen der fährt eine getunte Hayabusa! Der findert die Alpen zum Kotzen! Ich bin der Meinung, dass er nicht Motorradfahren kann! Der kann nur geradeaus.
    Das Gleiche halte ich von der H2. Das ist was für Gehirnamputierte.
    könnte aber doch auch sein, dass dir entgangen ist, dass Kawasaki das Ding garnicht für die Alpen gebaut hat? oder? ruhig Blut, die ist genauso übermotorisiert und eigentlich unsinnig auf normalen Straßen, wie jede S1000RR. Mit der bist du im 2ten Gang beim ausdrehen auf der Landstraße auch deinen Führerschein los, also wofür das? und wenn du ihr die Assistenzsysteme abschaltest, mach ich sie auf nem kleinen Alpenpaß mit meiner 250er Sumo nass...... zumindest bergab
    Andersrum hatte ich einen Spezl der mit seiner ZX9R auf den meisten Pässen jedem GS-fahrer davon gefahren ist. Wie das? weil er es konnte.

  2. Registriert seit
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    Ich dachte immer man fährt in die Alpen, um die Gegend und das Kurvenfahren zu genießen.
    Vielleicht hatten die "geschlagenen" GS-Fahrer Ihr Hirn noch eingeschaltet beim Fahren.

  3. Registriert seit
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    genau so ist es Peter, nichts anderes wollte ich sagen. Aber um Spaß zu haben, muß man ja nicht langsam fahren

  4. Registriert seit
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    Guten Morgen AmperTiger,

    hast schon recht. Hirn einschalten heißt nicht unbedingt rückwärts die Pässe hoch.
    Ich bin bisher in den Alpen nahezu 100000 km unterwegs gewesen und du kannst bestimmt nachvollziehen, dass man da genug "Hirnamputierte" sieht, wo man sich fragt warum müssen die das in den Alpen machen und nicht auf der eingemieteten Rennpiste.
    Solche Individuen machen den Ruf von 99% der "Normalos" unter uns definitiv kaputt (Streckensperrungen, Kontrollen, Geschwindigkeitsbegrenzungen.....)
    Aber ich denke diese Grundsatzdiskussion wurde schon oft genug geführt.

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Polly Beitrag anzeigen
    Wieso denn gleich beleidigend werden?
    Ist die 1200 GS der Nabel der Motorwelt und je weiter man von diesem Ideal abweicht, desto verrückter ist man?
    Zwischen einer Trialmschine und einem Top-Fuel-Dragster liegen unendlich viele Möglichkeitem, ein motorisiertes Zweirad zu bewegen.
    Alle machen irgendwie Spaß, natürlich nicht jedem, aber jemand gehirnamputiert zu nennen, nur weil er das Hobby Motorrad anders angeht, find ich kleinkariert.

    Polly
    Es ist mir vollkommen egal, was Du von Dir gibst oder von mir denkst, aber ich bleibe dabei, so etwas braucht niemand! Eine s1000rr fällt für mich übrigens in den gleichen Bereich. Das ist genauso ein Schutt, wie eine Boss Hoss. Einfach zuviel und im normalen Straßenbetrieb einfach zu viel! So etwas kaufen sich nur Bekloppte! Leider können gerade diese zu 99,9% das Potential nicht einmal annähernd ausschöpfen und sind häufig genug damit auch überfordert.

    Gruß,
    maxquer

  6. Registriert seit
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    Logisch kaufen solche Motorräder nur Bekloppte, weil rational betrachtet Motorradfahren an sich völlig bekloppt ist.
    Abgesehen vom Spaß gibt es wenig Gründe, das sichere Sofa zu verlassen und sich auf ein Zweirad zu schwingen und sich den Gefahren des Straßenverkehrs und den Unbilden der Natur auszusetzen, und dafür auch noch Geld und Zeit zu opfern.

    Auch dass 99,9 % der Käufer eines "unvernünftigen" Motorrads das Potential ihrer Maschine nicht ausnutzen ist sicherlich richtig, genauso wie 99,9 % der Käufer einer 1200 GS, dem stehen zum einen der Selbsterhaltungstrieb, die Straßenverkehrsordnung und last but not least das Fahrkönnen entgegen.
    .

    Polly

  7. Registriert seit
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    Danke Polly!

    Ich hätte es wahrscheinlich nicht sooo "diplomatisch" rübergebracht !!

  8. Registriert seit
    31.03.2013
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    Zitat Zitat von Polly Beitrag anzeigen
    Logisch kaufen solche Motorräder nur Bekloppte, weil rational betrachtet Motorradfahren an sich völlig bekloppt ist.
    Bekloppt ist, was die Industrie und Statussymbol-Konsumenten daraus machen.

    Ich hab mir mein Motorrad u.a. wegen der immer schlimmer werdenden Parksituation und dem dichter werdenden Stadtverkehr gekauft. Aber mit praktischen Ansätzen zähle ich mit meinem Kaufverhalten bestimmt zu einer Minderheit. Wobei eine H2 ein technisches Glanzstück ist und mit ihren geringen Verkaufszahlen nicht das eigentliche Problem darstellt.

  9. Registriert seit
    13.08.2010
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    Standard

    Honda frischt den 1200er Crosstourer auf: DCT mit drei Schaltprogrammen, offenbar eine Änderung, die von der neuen Affentwin übernommen wurde. Außerdem gibt es eine neue Verkleidung mit einer Scheibe, die sich ohne Werkzeug verstellen lässt, neue Farben und serienmäßig eine 12V-Dose (obwohl ich mir fast nicht vorstellen kann, dass die bislang nicht serienmäßig war).

    Honda updates its crossover motorcycle lineup - Images

  10. X-Moderator
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    04.01.2009
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    .... Honda hübscht auf.....


 

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