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Motorrad-Nachrichten

Erstellt von AmperTiger, 11.03.2011, 13:20 Uhr · 5.448 Antworten · 627.203 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Montesa 4ride,

    noch ein Freeride Derivat, inkl. zu kleinem Tank, wahrscheinlich geringer Leistung bei 260ccm


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    na Derivat würde ich nicht sagen, das hieße nämlich dass die KTM zuerst da war. War sie natürlich nicht, da gab es schon viel langer die Beta Alps, ich selber hatte die Vorläuferin aus Italien eine Fantic Coach Weekend usw. fantic.jpg

    Wenn die Honda 120km Reichweite hat, dann ist das für diese Gattung mehr als ausreichend, geringes Gewicht und leichte Fahrbarkeit sind wichtiger, auch wichtiger als Leistung.

    sehr clever finde ich den Stauraum unter dem Sitz

    4-ride-stauraum.jpg

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    Och, andere auspuff dran macht schon ein guter unterschied.
    Ich glaub mein 4RT hatt damals so ne halben liter die stunde genommen. (tankinhallt 2.1 L.)

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    Honda-Montesa spricht von 85kg vollgetankt mit 4,4 Litern Sprit, was dann ca 15-20kg UNTER einer KTM Freeride läge. Reichweite sollen bis 120km sein.

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    Honda hat in Tokyo angekündigt, nicht nur die CB500X,die 'NC750X, sondern auch die VFR1200X-Crosstourer zu überarbeiten. deren Motor wurde für Euro4 fit gemacht, sie bekommt leichter verstellbares Windschild, eine 12V Steckdose und die DCT-Version bekommt im S-Mode 3 verschiedene Untermodi.

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Honda hat in Tokyo angekündigt, nicht nur die CB500X,die 'NC750X, sondern auch die VFR1200X-Crosstourer zu überarbeiten. deren Motor wurde für Euro4 fit gemacht, sie bekommt leichter verstellbares Windschild, eine 12V Steckdose und die DCT-Version bekommt im S-Mode 3 verschiedene Untermodi.
    Aufmerksame Leser dieses Threads wissen das bereits

    #3419

    Bus heute abend

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    Ach ja, harte Zeiten für die KTM-Jungs. Nicht nur VW bescheißt, KTM auch. Deshalb darf KTM nicht mehr behaupten, ihre Super Duke 1290 hätte 180 PS. Stattdessen hat sie laut Papieren nur noch 172 PS, dieser lahme, untermotorisiere Krapfen;-)

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    Ganz schlechte Nachrichten für italienische Motorradhersteller. Um genauer zu sein: Ganz, ganz schlechte Nachrichten für italienische Motorradhersteller.

    Volkswagen: EU will nationale Kfz-Behörden überwachen - SPIEGEL ONLINE

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    Genau sampleman,
    Beschiss wo man hinschaut, beim letzten Auspufftest drückte der Wasserboxer auch nur noch 121 anstatt 125 Pferdchen auf den Prüfstand. Und "nur" 172 PS bei einem Motor mit fast 1300 Kubik halte ich auch für ziemlich schwächlich.

    Gruß Thomas


 

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