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LeBeu

LeBeu

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Aprilia Dorsoduro 1200
Ich weiß nicht, diese in den Tank eingebauten Benzinkochmulden gefallen mir nicht.
 
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Airdinger

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R 1150 GS Adventure (2004)
Lo-Rider auf R1200R Basis von Galaxy Custom's

Das Bike wird zwar nie in Serie gehen, aber immerhin existiert es jetzt ... :cool:

Unter all den Cafe Racern, Lowridern und Lo-Ridern auf Boxer-Basis gefällt es mir am allerbesten:

32359_498526240180760_1552335678_n.jpg

Galaxy Custom's R1200R auf theBikeShed.cc (Bericht mit Bildern)

Galaxy Custom's R1200R auf Facebook (Bilderserie)
 
S

Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
145 Nm is ne Ansage.
156 Nm bei 2.950 U/min steht da zur Triumph Thunderbird Storm plus 13 PS mehr, dann also 98 Ponys. Knaller und sie sieht verdammt schick aus.

Weiss jemand, was die so kosten soll?

OK, midlife crisis, here I come
 
Zuletzt bearbeitet:
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Suzuki GS 850, Honda XL600V TransAlp, Honda NX 125
Weiss jemand, was die so kosten soll?
Preis
Komplett
Deutschland: 15.390.- € (zzgl. Überführung und NK 370.- €) Österreich: 17.990.- € (Nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK), ABS-Version zzgl. 600.- €


Find die Storm auch unglaublich klasse!

Wenn ichs nicht mehr auf ne Reiseenduro schaff hol ich mir die :cool:
 
B

Baumbart

Gast
Deutschland: 15.390.- € (zzgl. Überführung und NK 370.- €)

hatte noch 145 Nm im Kopf, scheinbar haben die aufgerüstet, die Tb gibt's schon ein paar Jahre.
Aber wenn schon Druck dann richtig: 221 Nm
 
S

Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
Deutschland: 15.390.- € (zzgl. Überführung und NK 370.- €)

hatte noch 145 Nm im Kopf, scheinbar haben die aufgerüstet, die Tb gibt's schon ein paar Jahre.

nee, nee, die Storm ist die aufgebohrte Thunderbird.

Und ja, die Rocket ist auch sehr cool, hat ein Schulkamerad von mir und ist super zufrieden
 
Zuletzt bearbeitet:
B

Baumbart

Gast
Und ja, die Rocket ist auch sehr cool, hat ein Schulkamerad von mir und ist super zufrieden
bin ich mal im Taunus hinterhergefahren, im Kurvigen eher hemmend, sobald es geradeaus ging konnte ich das Nummernschild nicht mehr lesen, Warp 3,6. und sah sehr lässig aus.
 
S

Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
wenn Du den dann wiederfinden willst, musst Du einfach der schwarzen Linie folgen, die er hinterlässt

Nee, im Ernst, ein Drehmomentmonster mit einem einigermaßen gescheiten Handling wäre schon mal ein Option. Und die Thunderbird sieht zumindest nicht plump aus, oder?
 
sampleman

sampleman

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Honda CRF1100L Africa Twin
Moin,

ich habe im Forum schon gesucht, aber noch keinen Beitrag zur "von BMW geplanten" S 1000 rx gefunden, der Supermoto/Enduro auf Basis der S1000R mit 170 PS. Auch im Internet habe ich nur den Titel einer ital. Zeitschrift dazu gefunden. Bisher gibt es natürlich nur eine Zeichnung. Weiß jemand etwas dazu? Es sollen wohl noch andere Modelle auf dieser Basis entstehen.

Anhang anzeigen 80901
Wenn BMW nicht erst in Köln eine erstarkte Reiseenduro vorgestellt hätte, dann könnte diese Zeichnung da eine geringe Chance auf Umsetzung haben. Aber im Moment wird BMW mit Sicherheit nichts zusammenschrauben, was auch nur einen Besitzer von 15.000+ Euro davon abbringen könnte, eine neue GS zu kaufen;-)
 
S

Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
Habe mir die Thunderbird Storm eben angeschaut, das ist nichts für mich. Das ist Harley Verschnitt, wenn auch schöner
 
AmperTiger

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Dahoam
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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Moto Morini packt den Schlegel Corsaro wieder aus und präsentiert für 2013 ein Sondermodell in leckerem Schwarz oder rot, das ganze für unter 12000€

Corsaro Veloce, 140 Cavalli, neue Antihoppingkupplung, diverse überarbeitungen


!
 
gütsch

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Wenn BMW nicht erst in Köln eine erstarkte Reiseenduro vorgestellt hätte, dann könnte diese Zeichnung da eine geringe Chance auf Umsetzung haben. Aber im Moment wird BMW mit Sicherheit nichts zusammenschrauben, was auch nur einen Besitzer von 15.000+ Euro davon abbringen könnte, eine neue GS zu kaufen;-)
Hm Sorry seh das anders,
zum einen sieht das Teil nur :sabbber::sabbber::sabbber: aus.
zum zweiten seh doch mal die F Baureihe, 700er und 800er GS die liegen so dich beisammen ...hm
Die S 1000RX oder wie sie den auch dann mal heißen mag würde ja auch eher auf die Multi zielen...die hat ja auch keinen Gelände Gene...
Super Endumoto Klasse...wäre wohl die richtige Bezeichnung... als Kleinserie gebaut wie bei den 4 Rädern von einem Tuner / Schnitzer z.B.
Geld dazu dürfte genug da sein um solche Spielereien zu machen.
Wie hat da mal einer bei Porsche gesagt, " Brauchen wir nicht, wollen wir aber " Resultat, tausende der Modelle wurden Verkauft, mir fällt nur das Modell gerade nicht ein.
 
Batzen

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Wann schreit denn der erste, das MM die Corsaro aus dem Arsch einer MT01 und dem Gesicht einer Speedtriple geklont hat....das geht doch immer recht schnell hier bei manchen Marken ;)
 
AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
solange die geile MM keiner BMW ähnlich sieht, ist doch alles paletti ;)

Mann ist die Kiste geil
 
Cloudhopper

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F650 GS (Einzylinder), Moto Guzzi Stelvio
Moment, Moto Morini? Lagen die nicht schon auf dem Sterbebett des Insolvenzverwalters? Ich erinnere mich da doch deutlich an extreme Lager Ramschverkauefe im Werkslager die hier angesagt wurden, weil man dort nagelneue Gran Passos fuer einen Appel und ein Ei abgreifen konnte.

Sind die doch noch gerettet worden? Das waere ja nur wuenschenswert! Alles Gute MM, das Eisen sieht heiss aus!
 
AmperTiger

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Dahoam
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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
nicht nur gerettet (vorläufig), sondern mit neuer Führung (die Banken haben den Herrn Morini rausgekickt, als sie ihm seine letzten 20 Mio Privatvermögen auch noch nahmen) die Firma für nichtmal 2 Mio Euro verscherbelt (zum Glück an zwei Motorradbessene Italiener) und die haben ein (ziemlich häßliches) neues Modell, die Rebello rausgebracht, den Motor überarbeitet (neue Kupplung, neue Wasserkühler) und die Modellpalette auf die drei Bringer GranPasso, Corsaro und Scrambler zusammengestrichen.
Gleichzeitig sanken die Preise um bis zu 2000€

mein Favorit ist die Scrambler für nicht mal 10.000€



- - - Aktualisiert - - -

Morini plant ab 2013 ein ABS von Bosch zu implantieren, was man so hört und die Rebello ist für dieses Jahr ausverkauft.
 
Tom123

Tom123

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nicht nur gerettet (vorläufig), sondern mit neuer Führung (die Banken haben den Herrn Morini rausgekickt, als sie ihm seine letzten 20 Mio Privatvermögen auch noch nahmen) die Firma für nichtmal 2 Mio Euro verscherbelt (zum Glück an zwei Motorradbessene Italiener) und die haben ein (ziemlich häßliches) neues Modell, die Rebello rausgebracht, den Motor überarbeitet (neue Kupplung, neue Wasserkühler) und die Modellpalette auf die drei Bringer GranPasso, Corsaro und Scrambler zusammengestrichen.
Gleichzeitig sanken die Preise um bis zu 2000€

mein Favorit ist die Scrambler für nicht mal 10.000€



- - - Aktualisiert - - -

Morini plant ab 2013 ein ABS von Bosch zu implantieren, was man so hört und die Rebello ist für dieses Jahr ausverkauft.
Geil, die Italiener haben halt die Formen und das Design, das Teil mit den Reifen ist genau mein Fall...:running:

LG Tom
 
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