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Motorrad-Nachrichten

Erstellt von AmperTiger, 11.03.2011, 13:20 Uhr · 5.439 Antworten · 624.550 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Cool

    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Die Zulassungszahlen für letztes Jahr sind da, der Trend bestätigt sich, die Japaner verlieren weiter massiv an Boden (Honda minus 7%, Suzuki minus 11%, Yamaha gar minus 14%) und die europäischen Marken bauen ihren Marktanteil weiter aus.

    Allen voran Triumph, die 2010 ihren Verkauf um stolze 34% ggü dem Vorjahr steigern konnten, gefolgt von Aprilia plus 30% und Ducati plus 29%)
    auch BMW legt mit gut 9% nochmal ordentlich zu. Auch KTM verbucht 10% plus.
    Interessant wären aber mal die absoluten Zahlen, die Prozentzahlen sagen außer einem Trend nichts aus.

  2. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Die Zulassungszahlen für letztes Jahr sind da, der Trend bestätigt sich, die Japaner verlieren weiter massiv an Boden (Honda minus 7%, Suzuki minus 11%, Yamaha gar minus 14%) und die europäischen Marken bauen ihren Marktanteil weiter aus.

    Allen voran Triumph, die 2010 ihren Verkauf um stolze 34% ggü dem Vorjahr steigern konnten, gefolgt von Aprilia plus 30% und Ducati plus 29%)
    auch BMW legt mit gut 9% nochmal ordentlich zu. Auch KTM verbucht 10% plus.
    weltweit / europaweit / deutschlandweit ??

  3. CBR Gast

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    Sind die zahlen aus Deutschland von Januar bis Dezember 2011

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    Hier die Verkaufszahlen in Deutschland von Jan. - Dez. 2011:

    - BMW 19.556 Stück (+9,8%)
    - Honda 9.571 Stück (-7,6%)
    - Kawa 8.811 Stück (+3,5%)
    - Suzi 8.739 Stück (-11,7%)
    - Harley 8.735 Stück (+12,7%)
    - Yama 7.246 Stück (-14%)
    - Triumph 5.102 Stück (+34,1%)
    - KTM 4.652 Stück (+10,1%)
    - Duc 4.176 Stück (+29,5%)
    - Aprilia 1.953 Stück (+30%)
    - Guzzi ca. 835 Stück
    - MV ca. 270 Stück
    - Victory ca. 270 Stück

    Meistverkauftes Modell ist natürlich unsere GS mit 6.123 Stück, auf Platz zwei R1200R mit 1.903 Stück und auf Platz drei Kawa ER-6n mit 1.895 Stück.

  5. Registriert seit
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    Harley holt auf - die bauen bald noch einen Enduro Tourer, dann haben wir nichts mehr zu lachen .

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von nobbe Beitrag anzeigen
    Harley holt auf - die bauen bald noch einen Enduro Tourer,
    Na die Sport-Variante läuft ja schon



    die Tourenvariante ist noch sehr Proto



    geklaut: hier

  7. Registriert seit
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    2011er Zahlen von HD

    Grüße
    Steffen

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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    und die 70 Millionen Euro, die man mit MV verbrannt hat, sind bald wieder drin....
    über 200.000 Motorräder und damit mehr als doppelt so viele wie BMW.

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    und die 70 Millionen Euro, die man mit MV verbrannt hat, sind bald wieder drin....
    über 200.000 Motorräder und damit mehr als doppelt so viele wie BMW.
    Und einen ordentlichen Gewinn eingefahren, dank der Mondpreise für die veraltete Technik - unverändert gutes Image und Marketing

    Grüße
    Steffen

  10. Registriert seit
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    finde nicht, dass HD generell zu teuer sind und veraltet schon garnicht. die V-Rod hat immer noch einen hochmodernen V2 mit 125 PS zu bieten, klar ist die teuer....aber z.b. ne 48 die noch richtig gut aussieht, hat 1200ccm und über 70 PS, ist für umm 11K€ zu haben, dafür gekommt bei BMW keine F 800 GS..


 

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