Motorrad Werkstätte auf Navi laden

Diskutiere Motorrad Werkstätte auf Navi laden im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Guude, gibt es die Möglichkeit Motorrad Werkstätte Europa weit auf ein Garmin Zümo zu laden? Ich finde leider nichts ? Danke und Gruß
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Erna

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[FONT=Helvetica neue, Helvetica, Verdana, sans-serif]Guude, gibt es die Möglichkeit Motorrad Werkstätte Europa weit auf ein Garmin Zümo zu laden? Ich finde leider nichts ? Danke und Gruß[/FONT]
 
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N4:
https://www.bmw-motorrad.de/de/acces...n/support.html
N5: https://www.bmw-motorrad.de/de/acces...vigator-v.html (nach unten scrollen)
N6: https://www.bmw-motorrad.de/de/acces...igator-VI.html (nach unten scrollen)
Navigator Adventure: https://www.bmw-motorrad.de/de/acces...adventure.html (nach unten scrollen)
Navigator Street: https://www.bmw-motorrad.de/de/acces...or-street.html (nach unten scrollen)

das Archiv entpacken und die Datei in den POI Ordner aufs Navi kopieren
 
rumbrummer

rumbrummer

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Hi,

vielleicht solltest Du die Frage besser im Bereich "Navigation" stellen.

Um welches Zumo handelt es sich ?

Für BMW Werkstätten auf dem 660er sollte die Datenbank für den Navigator 4 funktionieren:
https://www.bmw-motorrad.de/de/acce...ies/navigation-and-communication/support.html

Für BMW Werkstätten auf neueren Zumos (590,595) würde ich mal die Datenbank für den Navigator 5 probieren (keine Ahnung, ob das klappt):
https://www.bmw-motorrad.de/de/acce...navigation-and-communication/navigator-v.html

Ciao

Markus
 
Oldenburger

Oldenburger

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Sonst geht auch Google. Ist vermutlich der simpelste Weg
 
gerd_

gerd_

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Hi
Muss ich mir mein Navi mit Daten vermüllen die ich hoffentlich nicht brauche?
Sind diese Daten auch immer aktuell und habe ich immer den aktuellsten Stand, so dass ich nicht von "den gibt's seit 8 Wochen nicht mehr" überrascht werde?
Ich suche mir im Bedarfsfall (bisher einmal bei 300 Tkm) eine passende Werkstatt wobei ich das Glück habe vieles selbst zu können (und bei einigen Problemen somit auch eine Piaggio-Werkstatt OK wäre).
Im Trentino war es dann doch soweit. Irgendwelche nette Damen haben mit mir "ge-radebrecht" und dann den Schwager der Nichte des Metzgers (oder so) angerufen. Jedenfalls wusste irgendwer aus deren Bekanntschaft wo ein BMW-Mann ist und nach 10 Minuten war die Telefonnummer verfügbar. Wiederum irgend ein Anderer schlug nach 20 Minuten mit einem Moppedhänger auf, karrte mich zur Werkstatt und wollte für 50 km partout nicht mal Geld für den Sprit sondern trank nur einen Espresso mit mir.
Den Damen hab' ich nach einer Woche wenigstens einige Blümchen vorbeigebracht.

Es muss im Ausland nicht immer glatt gehen, funktioniert aber mit Hilfe Einheimischer deutlich besser als alleine. Meine Sprachkenntnisse sind, wenn es über Fränkisch hinausgeht eher erbärmlich.
Die wichtigste Erkenntnis ist, glaube ich, zu verstehen, dass man das Beabsichtigte/Geplante wohl nicht schaffen wird und aus dieser Erkenntnis das Beste zu machen.
Erlebt habe ich bereits, dass ein Deutscher in Italien in die Werkstatt platzt und glaubt, dasss die Schrauber alles liegen und stehen lassen weil er ein Problem mit seinem Mopped hat.
Wie lange dauert es bis man im August einen Reparaturtermin in seiner Stammwerkstatt hat? Was sagt der geneigte Kunde wenn der Chef verkündert "Dein Mopped wird, entgegen der Zusage, heute und auch morgen nicht fertig, wir hatten zwischendurch einen Urlauber der nur einmal in seinem Leben in unsere Werkstatt kommt"?
gerd
 
Henryt

Henryt

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„Erlebt habe ich bereits, dass ein Deutscher in Italien in die Werkstatt platzt und glaubt, dasss die Schrauber alles liegen und stehen lassen weil er ein Problem mit seinem Mopped hat.
Wie lange dauert es bis man im August einen Reparaturtermin in seiner Stammwerkstatt hat? Was sagt der geneigte Kunde wenn der Chef verkündert "Dein Mopped wird, entgegen der Zusage, heute und auch morgen nicht fertig, wir hatten zwischendurch einen Urlauber der nur einmal in seinem Leben in unsere Werkstatt kommt"
Geht auch anders. Musste in Südfrankreich eine BMW Werkstatt anlaufen, weil der Motorblock auf der linken Seite ölverschmiert war. Das Motorrad wurde sofort in die Werkstatt gefahren und die Mechaniker waren schnell fündig. Die Dichtung am Messtab ist wohl bei der letzten Kontrolle (mach ich nie wieder, verliert sowieso kein Öl) verloren gegangen. Die Dichtung wurde von einem Motorrad aus der Ausstellung genommen. Rechnung wurde auch geschrieben, 3,50€. Nach einer halben Stunde war ich wieder weg.
 
Pendeline

Pendeline

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Was so alles an philosophischen Antworten auf eine einfach Frage kommt. Erstaunlich.
Danke fürs teilen.

Gruß - Pendeline
 
Benno

Benno

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Wir reden hier ja nicht über gigantisch große Dateien. Ich habe sie auch drauf und beim Radlagerschaden an der F 800 GS und letztens mit dem Roller gut gebrauchen können.
 
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