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Motorrad Wiedereinstieg & Neukauf

Erstellt von fwgdocs, 29.09.2012, 20:48 Uhr · 16 Antworten · 1.856 Aufrufe

  1. Baumbart Gast

    Standard Motorrad Wiedereinstieg & Neukauf

    #11
    Zitat Zitat von Nordlicht Beitrag anzeigen
    Das weiss ich wohl. Aber der Threadstarter fragte ja EXPLIZIT etwas anderes. Bzw. spricht von einem guten Drittel Staub oder gar Dreck. Da brauchts schon einiges mehr
    Nach der Vorgeschichte gehe ich nicht von Offroad sondern von Feldwegen aus die geplant sind.

  2. Registriert seit
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    #12
    naja um Urlaub zu machen und unbefestigte Wege zu fahren BRAUCHT er von TT garnix. das geht auch einfach so.

  3. Registriert seit
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    #13
    Was ist jetzt passiert - soo viele Antworten - freuen und Danke

    Es soll ausschließlich Kalifornien mit dem Mix aus Zelt- und CouchSurfing - Motel Übernachtung bereist werden.

    Natürlich würde ich am liebsten vor Ort das Motorrad kaufen - aber ich denke das wird nicht funktionieren oder gibt es Reise Tourist doch eine Möglichkeit?

    PS: 4x4 Trails werden auf jeden Fall dabei sein

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von fwgdocs Beitrag anzeigen
    Was ist jetzt passiert - soo viele Antworten - freuen und Danke

    Es soll ausschließlich Kalifornien mit dem Mix aus Zelt- und CouchSurfing - Motel Übernachtung bereist werden.

    Natürlich würde ich am liebsten vor Ort das Motorrad kaufen - aber ich denke das wird nicht funktionieren oder gibt es Reise Tourist doch eine Möglichkeit?
    Dann ziehe ich alle Aussagen zurück.- Einfach irgendein Motorrad kaufen und losfahren. Ich hatte die EInschränkung "Kalifornien" überlesen. Für mich war das automatisch verbunden mit ALaska - Feuerland, wenn ich von 3 Monaten Amerika reden höre

  5. Registriert seit
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    #15
    wenn 4x4 Trail, dann würde ich dir unbedingt die 800er Klasse empfehlen......stark und bequem genug für die Reise und auch im Gemüse noch schön brauchbar.
    800er GS oder 800er Tiger

    die 600er sind m.E zu schwach für lange Touren.

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    #16
    Zitat Zitat von fwgdocs Beitrag anzeigen
    1) Wäre eine BMW 1200 gs adventure oder eine KTM 1190 Adventure als Reisemotorrad für eine Strassen - Offroad Tour (% Nutzungs Einschätzung 60 / 40 oder sogar 70 / 30) geeignet und auf welche Hauptthemen sollte man bei der Neuanschaffung auf jeden Fall achten ?
    hi und willkommen

    mit den oben genannten maschinen liegts du schon recht gut für strasse / gelände -die gs hat halt kardan

    um mit der gs mal im gelände zu üben, würde ich dir hechlingen empfehlen ENDURO PARK HECHLINGEN , hier bekommst du auch tips fürs fahren mit gepäck, reparaturen etc..

    bei einer nutzung 60 % strasse / 40% gelände - wie stark ist das "gelände" ? nur feldwege, leichte schotterpassagen oder schon auch "schweres gelände" mit matsch / schlamm / waldwegen ?

    wieviel gepäck muss immer mit? zelt? eine vollgetankte GS ADV mit koffern ist bei fast 300 KG, dann noch gepäck, zelt ersatzreifen etc, sind 350 kg - meine persönliche grundregel: je schwerer das motorrad, desto leichter sollte das gelände sein (fahren mit mind 2-3 personen und motorrädern sollte auch pflicht sein)

    weiterhin kannst du dir ja noch die filme "long way round" ansehen, sowie



    und

    Arctic Adventure: The Dempster Part 1 - YouTube



    die kollegen hier fahren mit der GS ADV schon schwereres Gelände, allerdings ohne Gepäck

    http://www.youtube.com/watch?v=ZwhtOya-KHI
    oder auch


    viel spass

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