Multicontroller funktioniert auf einmal nicht mehr ...

[Tobijogi]

Hallo GS Forum Gemeinde,
habe seit gestern ein Problem mit meinem Navigator V und dem Multi Controller Rad. Es reagiert nicht mehr (auf einmal). Habe die Kontakte gecheckt. Das das Kabel locker wäre schließe ich aus, da es immer noch Original verbaut bzw. verlegt ist. Hatte es schon mal letztes Jahr. War aber dann wieder in Ordnung. Habe ein neues Update auf mein Navi gespeilt... wurde nicht besser. Habt Ihr Erfahrungen mit diesem Phänomen? Wenn ja, was habt ihr gemacht das es wieder geht.
Würde mich über Antworten freuen.
Gruß Tobi

 

[judex]

Fragen zur genaueren Diagnose:

Zeigt das Navi im eingebauten Zustand (irgendetwas) an?

Versagte das Gerät erstmals im eingebauten Zustand oder nach Aus-und Wiedereinsetzung
aus/in die Halterung?
Oder hattest Du sogar noch ein Update aus dem Netz aufgespielt, bevor das Gerät versagte?

Ist dir das Motorrad umgefallen oä und könnte der Controller beschädigt worden sein?

 

[Tobijogi]

weder noch! Als ich das Navi eingeklickt hatte fragte es mich ob ich auf "Auto" umstellen möchte... Das wollte ich nicht. Erst dann erkannte ich das ich mit dem Rad nichts mehr machen kann. Weder rein, noch raus Zoomen, meine Daten abfragen oder sonst irgend was??? Er reagiert nicht mehr. Das Navi benimmt sich so, als wäre es nicht an meinem Bike.

 

[Demokrit]

Ich hatte dieses Problem bereits zwei mal direkt nach einem Garmin Update - aber nie unabhängig von diesem. Abhilfe schuf jeweils ein Factory-Reset des Garmin.

 

[judex]

OK,
ich verstehe Dich so:
nach einem letzten mängelfreien Betrieb hattest Du das Navi herausgenommen, keine
Veränderungen vorgenommen und es (nach wieviel Tagen ?) wieder "eingeklickt". Es
kam die "Auto"-Abfrage und sodann wurde der Ausfall der Verbindung mit dem Controller
offenbar.

Mein Vorschlag: Das Navi-Teil ausschalten, öffnen, Batterie herausnehmen, nicht vor
Ablauf einer Minute wieder einbauen und neu booten, vielleicht vorher noch alles auf
Werkseinstellungen setzen (das Teil könnte mit einem nicht flüchtigen Speicherelement
ausgerüstet sein).
Sollte sich nichts ändern, tippe ich auf ein Problem mit dem Controller.

Wir haben hier im Forum auch noch eine extra Navigationsseite. Der Thread könnte auch
dorthin verlegt werden. Das müssten die Moderatoren machen.

Viel Erfolg!

 

[Tobijogi]

habe es gerade resettet. jetzt erkennt es nicht einmal mehr das Motorrad. Worauf ich jetzt schließen kann das es am Gerät selber liegt und nicht am Control Rad (hoffe ich)

 

[Bollo]

Mach mal die Kontakte sauber. An Navi und Halterung.

 

[horex]

Das hatte ich auch. Ist extrem lästig. Ich bekam (zum Glück noch Anschlussgarantie) einen neuen Multicontroller.
Erst dachte ich auch, dass mit dem Navi zusammenhängt. War aber nicht.

Kontakte saubermachen hat bei mir nicht geholfen.

 

[Jonni]

Zum Testen ein anderes BMW-Navi einsetzten. Dann hat man Klarheit.

CU
Jonni

 

[Tobijogi]

Danke; das werde ich machen. Habe gerade mit dem Garmin Support telefoniert. Der mein auch das es evtl. an der Halterung liegt.

 

[Tobijogi]

War gerade bei BMW und ... das Rad hat einen Defekt
Vielen Dank für eure Denkanstöße

 

[Peti]

Dann hast Du also ein Rad ab...

 

[moro]

Der Multicontroller an meiner 3.2014 GSA hat nach einer 3 monatigen Winterpause auch nicht mehr funktioniert.
Rein und rauszoomen ging noch, aber beim nach links und rechts drücken keine Reaktion.

Am Wochenende wieder unterwegs gewesen. Alles funktioniert wieder einwandfrei.
Ich vermute Kälte und Feuchtigkeit kann er nicht leiden.
Vor einem Jahr hat sich schonmal genau das Gleiche abgespielt.

Gruß Rolf

 

[Überflieger]

Der Multicontroller an meiner 3.2014 GSA hat nach einer 3 monatigen Winterpause auch nicht mehr funktioniert.

Ich sags ja: Durchfahren und Du hast keine Probleme [emoji12]

 

[horex]

Der Multicontroller an meiner 3.2014 GSA hat nach einer 3 monatigen Winterpause auch nicht mehr funktioniert.
Rein und rauszoomen ging noch, aber beim nach links und rechts drücken keine Reaktion.

Am Wochenende wieder unterwegs gewesen. Alles funktioniert wieder einwandfrei.
Ich vermute Kälte und Feuchtigkeit kann er nicht leiden.
Vor einem Jahr hat sich schonmal genau das Gleiche abgespielt.

Gruß Rolf

Hallo Namensvetter,
genauso fing das bei mir auch an. Zum Schluss war er dann hin.
Solltest du noch Garantie (Anschlussgarantie) haben, nix wie in die Werkstatt.

 

[Mattse58]

Das beschriebene Problem liegt normalerweise weder am Navi V noch am Cradle. Ursache ist der Griff mit Controller Rad. Es tritt Feuchtigkeit ein und eine Funktion nach der anderen fällt aus. Ich habe jetzt auf Garantie die dritten Griffe links und rechts. Jetzt funktioniert alles, wie es soll.

 

[Mattse58]

Hatte mich zu früh gefreut. Vor zwei Wochen in den Dolomiten war es wieder soweit. Nach einer Nacht im Regen blockierte der Start/Stopp-Schalter und die GS ließ sich nicht mehr starten. Erst nach viel Ruckeln und mit besonders festem Druck knackste es im Schalter und ich konnte wieder starten. Zuhause dann Termin gemacht und Schalter Nr. 4 wurde eingebaut (Linke Lenkerseite aktuell Nr. 3). Die Kosten wurden über die Garantie-Verlängerung abgerechnet. Über die Zuverlässigkeit der GS möchte ich mich mittlerweile nicht mehr äußern. Eine längere Wüstentour würde ich nicht wagen (Defekte Schalter, gerissene Windshieldverschraubung, wackeliger Seitenständer, Standrohr-Problem, schwergängige Verstellung Variokoffer etc.). Beim Blinkerschalter ist mittlerweile die Bedruckung verschwunden und so wackelig wie der ist, warte ich nur darauf, bis er irgendwann komplett abbricht. Was einem BMW in dieser Preisklasse zumutet, ist schon mehr als dreist. Als Ingenieur mit langjähriger Erfahrung in der Qualitätssicherung bin ich immer wieder erstaunt, wieviel Komponenten an der LC gegenüber der 1150 'verschlimmbessert' wurde. Premium-Qualität sieht ganz anders aus!

 

[QVIENNA]

Gleich wird man dich steinigen ...