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Multistrada 2015

Erstellt von AmperTiger, 10.04.2015, 07:51 Uhr · 491 Antworten · 51.106 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    ....nach dem heutigen Tag geht mir der Leistungswahn bei Moppeds am Ar.sch vorbei

    geht auch anders
    Tja, halb soviel Pferdchen und doppelt soviel Spaß, oder?

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    Zitat Zitat von Bergchris Beitrag anzeigen
    Tja, halb soviel Pferdchen und doppelt soviel Spaß, oder?
    ist wie wenn du ohne Frau in Urlaub fährst......halbe Kosten, doppelter Spaß

  3. Registriert seit
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    Tiger, liest Deine Frau hier mit? Oder bist Du Single?

    Ich hab mich entschieden, es wie mit den Mopeds zu halten, nicht mehr so häufig wechseln wie früher, einmal gute, hochwertige und gebrauchstaugliche Ware beziehen und diese dann zu verschleissen!

  4. Registriert seit
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    Scheiß auf die PS... Ist doch egal ob Duc Multi, BMW GS, KTM oder sonst was. Kommt doch nicht auf die PS an. Wenn einer fahren kann verbläst er mit einer 500 Honda jeden Supersportler.....Ich denke die meisten von uns wären auch mit 300 PS nicht schneller unterwegs als mit 50...und auf der Landstrasse ist das sowieso wurscht...Hauptsache Spass und das mit dem Bike dass am besten gefällt.

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    Zitat Zitat von schreckli Beitrag anzeigen
    Scheiß auf die PS... Ist doch egal ob Duc Multi, BMW GS, KTM oder sonst was. Kommt doch nicht auf die PS an. Wenn einer fahren kann verbläst er mit einer 500 Honda jeden Supersportler.....Ich denke die meisten von uns wären auch mit 300 PS nicht schneller unterwegs als mit 50...und auf der Landstrasse ist das sowieso wurscht...Hauptsache Spass und das mit dem Bike dass am besten gefällt.
    Mit einer Honda NSR 500 bstimmt...............

    Anhang 165031

  6. Registriert seit
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    gaaaaaanz bestimmt. Hatte mal einen Kollegen mit einer 400 Honda (irgendwas mit N...), dem bist nur auf langen Geraden weg, ansonsten war gegen den nicht viel Kraut gewachsen. Aber er lag halt auch öfters auf der F....

  7. Registriert seit
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    Und noch klarer zeigt sich, dass die Duc keineSchnitte gegen S1000XR haben wird...

    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Komma weil?

    MOTORRAD 2015 / 14 - MOTORRAD - Europas größe Motorrad-Zeitschrift - MOTORRAD

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Espaceo Beitrag anzeigen
    Und noch klarer zeigt sich, dass die Duc keineSchnitte gegen S1000XR haben wird...




    MOTORRAD 2015 / 14 - MOTORRAD - Europas größe Motorrad-Zeitschrift - MOTORRAD
    schnickschnack....

    die XR muß erstmal zeigen, was die Multi seit Jahren beweist.

    Und selbst wenn: Es kommt auf die oberere Hälfte an!

  9. Registriert seit
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    allein die MOTORRAD für ein annähernd repräsentatives und obejktives Ergebnis zu Grunde zu legen bedarf eigentlich keines Kommentares mehr

    Nicht auszudenken eine Ducati wäre besser, da wäre wohl das BMW Sponsoring sehr verärgert

  10. Registriert seit
    20.07.2008
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    Ich bin beide gefahren und mit der Multi sogar liegen geblieben. Keyless No Go Feature.

    Nein ernsthaft: Ich bin zuversichtlich, dass die XR die Multi haushoch schlagen wird. Das wird ein Kopf an Kopf Rennen zwischen der KTM Super Duke GT und der XR. Die Multi ist unter ferner liefen.


 
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