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Multistrada 2015

Erstellt von AmperTiger, 10.04.2015, 07:51 Uhr · 491 Antworten · 51.066 Aufrufe

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    #41
    Hier mein Bericht von der Probefahrt:
    Ducati Multistrada 1200S Modell 2015 | Rheinlandbiker

    Gruß
    Mac

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    #42
    hi Mac,
    deckt sich mit meinen beiden probefahrten nahezu zu 100%, hatte die erste fast 3 std. zur verfügung und hatte sie auch mal mit ü. 200 über die autobahn gefahren mit anschließender und mehrmaliger vollbremsung (weil es mich auch interessiert hatte) die stopper erfüllen einwandfrei ihren dienst, ich denke hier braucht man sich über standfestigkeit keine gedanken mehr machen. beim sitzen hatte ich die obere pos. eingestellt, dies hatte mir auch super gepasst.
    das mit dem elektronischen gasgriff fand ich sogar als sehr angenehm weil sie auf jede kleine handbewegung auch sauber angesprochen hatte, bei mir war eher das problem ich müsste noch mal nachfassen, aber vielleicht bin ich da von meiner gs mit kurzhubgasgriff etwas verwöhnt.
    ansonsten ein tolles/schickes mopped.

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    #43
    Zitat Zitat von RoGe Beitrag anzeigen
    hi Mac,
    deckt sich mit meinen beiden probefahrten nahezu zu 100%, hatte die erste fast 3 std. zur verfügung und hatte sie auch mal mit ü. 200 über die autobahn gefahren mit anschließender und mehrmaliger vollbremsung (weil es mich auch interessiert hatte) die stopper erfüllen einwandfrei ihren dienst, ich denke hier braucht man sich über standfestigkeit keine gedanken mehr machen. beim sitzen hatte ich die obere pos. eingestellt, dies hatte mir auch super gepasst.
    das mit dem elektronischen gasgriff fand ich sogar als sehr angenehm weil sie auf jede kleine handbewegung auch sauber angesprochen hatte, bei mir war eher das problem ich müsste noch mal nachfassen, aber vielleicht bin ich da von meiner gs mit kurzhubgasgriff etwas verwöhnt.
    ansonsten ein tolles/schickes mopped.
    Wegen der Standfestigkeit der Bremse habe ich mir auch nicht wirklich Gedanken gemacht....funktionieren sie doch bei meiner auch nach vielen Passabfahrten bis zum letzten Bremsvorgang ohne nachzulassen. Sind halt Brembos....;-)

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    #44
    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    ....vielleicht weil man als GS Fahrer nicht von "gefälligem Design" anderer Moppeds reden sollte ? Aber Geschmäcker sind individuell...das wollte Josef sagen
    Naja die Multistrada ist auch keine Ausgeburt an Schönheit. Die sieht für mich aus, als ob sie mit der Suzuki V-Strom 1000 um die beste Gonzo Kopie wetteifern würde. Aber ganz ohne Schnabel (XTZ 1200) geht auch nicht. Bei manchen R1100 GS wird der Schnabel abgebaut., sieht grausig aus. Also immer mit Schnabel.....aber in schön. So wie bei der GS halt

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    #45
    Zitat Zitat von Andalusienfan Beitrag anzeigen
    Naja die Multistrada ist auch keine Ausgeburt an Schönheit. Die sieht für mich aus, als ob sie mit der Suzuki V-Strom 1000 um die beste Gonzo Kopie wetteifern würde. Aber ganz ohne Schnabel (XTZ 1200) geht auch nicht. Bei manchen R1100 GS wird der Schnabel abgebaut., sieht grausig aus. Also immer mit Schnabel.....aber in schön. So wie bei der GS halt
    ist zum Glück nur dein Geschmack... mit gefällt meine Multi ausgesprochen gut!
    Aber mir gefiel auch meine 12er GS. Ich mag insgesamt diesen Stil von Mopeds. Egal ob GS, TDM, XTZ oder Multi.

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    #46
    Warum zum Glück...sehen einige ähnlich, denke ich. Aber in erster Linie muss es fahrtechnisch passen. Für einen selber. Aussehen kommt für mich an 2.Stelle. Mir gefällt halt mit Schnabel besser als ohne. Vom Bauchgefühl her würde ich nach der GS die XTZ favorisieren.
    Und irgendwie ein Schnabel dranpappen

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    #47
    Die Multistrada gefällt mir (bis auf die Schwingenfarbe der 2015er), flüssig, geschwungen, geschlossen.
    Die GS ist eine GS und getreu dem Motto "form follows function" doch mit anderen Designansprüchen zu betrachten.
    Ich finde bei der akt. LC wurde versucht modernes Design "anzuwenden" ... sehr zackig, teilweise jedoch beliebig, immerhin kaum überfüssiges.

    Bestes Beispiel sind die Scheinwerfer ...



    automobiler Zeitgeist bei der Leuchtengestaltung an der Multi und etwas altherkömmlich die Scheinwerfer der GS LC ...guckt bissle "treudoof" find ich ... Alles Geschmackssache und jeder findet doch, was er will .

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    #48
    apropos Scheinwerfer: Das Licht der Multi ist mal sensationell!

    Da baut sich manch einer aus der GS-Gemeinde allerlei TT-Gelump dran um annähernd so ein Licht zu haben....

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    #49
    Zitat Zitat von MacDubh Beitrag anzeigen
    apropos Scheinwerfer: Das Licht der Multi ist mal sensationell!

    Da baut sich manch einer aus der GS-Gemeinde allerlei TT-Gelump dran um annähernd so ein Licht zu haben....
    ADV kaufen.....

  10. Registriert seit
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    #50
    Zitat Zitat von Andalusienfan Beitrag anzeigen
    ADV kaufen.....
    Wenn sich jemand für ein schönes Moped wie die Multistrada interessiert, wird er wohl kaum ne ADV kaufen.



    Frank


 
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