Mutig oder doof?

Diskutiere Mutig oder doof? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; OHHHH MEIN GOTT WIR WERDEN ALLE STÖÖÖÖRBEN, ER WILL DAS JAHR 2018 NICHT ERLEBEN!!!! HILFE RENNET, RETTET, FLÜCHTET! BRINGT EURE FRAUEN UND KINDER...
Hermann (aus E)

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R100GSPD, Bj 1993, 215 tkm, 1. Besitzer / Tenere 700 Bj.2020 1. Besitzer ;)
OHHHH MEIN GOTT WIR WERDEN ALLE STÖÖÖÖRBEN, ER WILL DAS JAHR 2018 NICHT ERLEBEN!!!! HILFE RENNET, RETTET, FLÜCHTET! BRINGT EURE FRAUEN UND KINDER IN SICHERHEIT! DER TECHNIK-OUTLAW IST UNTERWEGS!
 
Hermann (aus E)

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Achso, Gratz zum (fast) "Back to the Roots"

Gruß Hermann
 
WorldEater

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Mutig oder doof?

Eher: Alles richtig gemacht!

Viel Spaß mit der "puristischen" :giggle: GSA!
 
lasdosmotos

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Zurück zum Thema: Ich finde das "Experiment" nicht uninteressant. Ich möchte mal sagen, das der reine Spaßfaktor nicht einen Millimeter geringer ausfällt als mit einer voll ausgestatteten Kuh.
Ich werde beichten ... äh berichten :)
 
lasdosmotos

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Schmales Geld ist jetzt aber relativ. :)

Wobei, wenn ich die jetzt mit meiner vergleiche, hättest du auch meine nehmen können. Die hat nicht mal das Paket Wasserkühlung...
Ich wusste ja nicht, dass du deine verkaufen willst ;)
 
bdr529

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Für den Preis deiner neuen putze ich die sogar vorher.
 
lasdosmotos

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Lohnt sich "das Experiment" denn letztendlich finanziell?
Es war eigentlich viel mehr eine "peace of mind" Entscheidung, da ich für 2018 auch eine größere Tour durch Südamerika plane. Auch deshalb gebe ich dir Recht: nach finanziellen Gesichtspunkten hätte ich vermutlich anders entschieden.
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Du kannst ja immer noch Zubehörblimblim dranschrauben, wenn du noch weiter individualisieren möchtest.
Viel Spass mit der Kuh.
 
lasdosmotos

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nachdem du ja scheinbar deine GSn relativ regelmässig tauschst, verkaufst du die Privat oder gibts du die dem Händler in Zahlung?

im Falle, daß du die an den Händler "zurückgibst", was sagt der zum Inzahlungsnahmepreis deiner "Nacken" vs. Vollausstattung?
wenn allen ja immer Vollausstattung empfohlen wird, dann müsste ja der Inzahlungnahmepreis deutlich geringer sein?
oder wird das erst im nächsten Jahr beim Wechsel auf MJ 2018/2019 geklärt?
Ich habe die beiden anderen Geh essen privat verkauft. Ich würde niemals ein fast neues Fahrzeug, egal ob Motorrad oder Auto, an einen Händler "verscherbeln". Da zahlst du unterm Strich eigentlich immer drauf.
 
Hermann (aus E)

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da ich für 2018 auch eine größere Tour durch Südamerika plane.
Hmmm, vielleicht kannst du sie ja dann in Südamerika gut verkaufen und sparst dir die Rücktransportkosten (WIN-WIN-WIN). Die brauchen oder wollen dort vielleicht auch kein Elektronikgerödel :idee:

Gruß Hermann
 
GS1200-Tourer

GS1200-Tourer

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Wenn du mit deiner ADV, wie eigentlich so ohne Pakete und Sonderausstattung zu erwarten ist, keinerlei Spaß haben wirst, bekommst du sie anschließend auch zu keinem noch so geringen Preis verkauft ;)

Aber trotzdem natürlich viel Spaß damit. So viel Leichtsinn sollte ja belohnt werden :D
Stimmt so nicht !

Mein Freundlicher hat mir Ende 2013 das 2014er Modell fast ohne Extras (nur Kofort Paket mit Heizgriffen, RDC, Handschützer und Kofferträger wurden mit bestellt) genau das Gleiche gesagt "Die kannst du nicht mehr verkaufen" und was soll ich sagen:
Ende Oktober 2016 beim Freundlichen gewesen und nur mal so nebenbei erwähnt, was ich für meine GS 1200 mit zufriedenen KM 31000 bekommen würde. Da habe ich kurz nachgerechnet und schnell eine NEUE bestellt, die dann allerdings mit fast allem.

Von meinem Einstandspreis 2014 zu meinem Inzahlungsnahmepreis (Inspektion war außerdem fällig), lagen ca. 3500 Euro Differenz.

Ich habe dann immer mal beachtet, was mein gutes Motorrad macht, zugegeben, es stand relativ lange, genaugenommen bis zum Feb.2017 und wurde mit einem Aufschlag vom knapp 900 Euro noch verkauft.

Ich behaupe, das ich an einer Vollausgestatteten GS mehr verloren hätte wie an der mageren Variante.

Mit meiner NEUEN habe ich jetzt ca. 1500 km abgespult und frage mich ernsthaft, ob die Vollausstattung nötig war, die einfache Variante hätte mir wieder gereicht, da ich nur alleine fahre, hin und wieder mit Koffer.

Also, ich behaupte, alles richtig gemacht und habe Spaß mit der mageren Variante, die kann fast alles genauso gut die die Aufgerüstete und solltest du irgendwann verkaufen wollen, so findet sich mit Sicherheit auch hier ein Käufer.:)
 
H

hardyb

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Das ist für mich alles sehr befremdlich! Meine 650GS hat das Alles nicht, ich würde es auch nicht haben wollen. Motorradfahren ist für mich ein reines Hobby, würde auch einen Old- oder Youngtimer fahren. Ist vielleicht auch ein Generations-Thema. Mir kommt es darauf an, alles selbst warten und reparieren zu können, über Fahrmodis kann ich nur lachen.

Ich habe mir einen Porsche Boxster konfigurieren lassen, 95% der Extra`s interessieren mich nicht die Bohne, vieles aus der Serienausstattung gehörte vor vielen Jahren noch auf die Extra-Liste. Das Leben geht natürlich immer weiter, die Firmen müssen Geld verdienen, ob das Alles für den Kunden Sinn macht, wage ich zu bezweifeln. Der Gipel des Schwachsinns ist für mich das selbstfahrende Auto! Die hier weggelassenen "Extra`s" sind für mich, bei einem Motorrad, nicht weit davon entfernt.

Das ist aber nur meine persönliche Sicht der Dinge...........
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Gerade das selbstfahrende Auto finde ich klasse. Ich kann mir gut vorstellen, das es einfach alleine auf langweiligen Autobahnstrecken fährt. Was ich mir auch gut vorstellen kann ist, dass man nur bei Bedarf ein Auto ruft. Ich werde älter und mit einem autonomen Auto könnte man länger mobil bleiben. Es wird aber noch dauern befürchte ich. Es sind auch noch viele Rechtsfragen offen. Es gibt auch überhaupt kein Konzept einspurige Fahrzeuge zu integrieren. Natürlich will ich auch selber noch fahren, egal ob 1- oder 2-spurig.
 
BerniB

BerniB

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Hallo lasdosmotos


die Entscheidung eine GSA LC ohne Extras zu kaufen, habe ich 2014 auch gewagt, belächelt hat man mich schon, vor allem der Verkäufer mit den üblichen Kommentaren. Nach 17 Monaten und 20 T.km hatte ich die Maschine eingetauscht gegen eine GSA mit Vollausstattung, die Inzahlungnahme war ein „reiner Circus“ was hat der gejammert, am Ende bekam ich was ich haben wollte, und für mich zu „Geilen“ Konditionen. Vermisst hatte ich nichts, die neue kam nur wegen der „Optik“ in weiß mit einer schwarze scheibe, und natürlich die Ausstattung - die ich auch gerne mitgenommen habe.:o


Im Nachhinein ist es auch so, dass ich mich auch öfter ernsthaft fragte, ob die Vollausstattung auch nötig ist, einmal eingestellt und die „Dicke“ rennt.:cool:


Gruß B.
 
nERDANZIEHUNG

nERDANZIEHUNG

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Zitat von nERDANZIEHUNG
Wieso eigentlich die Adventure?
Ich meinte das durchaus ernst. Deine Entscheidung wirkt rational in Sachen Ausstattung, aber in Sachen Modell verstehe ich es nicht, wieso nicht die normale LC?
 
Larsi

Larsi

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Ich verstehe das ...
Warum sollte ich ne nackte GS kaufen wenn ich eine nackte Adventure haben will?
 
F

flying_Q

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Du hattest ein 14er, 15er und jetzt eine 17er und fragst ob du mutig oder doof bist. Du bist mutig 🤥.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
 
lasdosmotos

lasdosmotos

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Du hattest ein 14er, 15er und jetzt eine 17er und fragst ob du mutig oder doof bist. Du bist mutig 🤥.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
Meine Frage zielte nicht auf meine Entscheidung eine 15er GS gegen eine 17er GSA zu tauschen, sondern auf die relativ "unvollständige" Ausstattung.
 
Thema:

Mutig oder doof?

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