MV Agusta...sehr ambitionierter Preis

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Q4me

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jaja,
wer hat, der hat!! ;-)

oder war es nur der epileptische Anfall??
 
juekl

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Weniger als 800 Km / Jahr das heißt Standuhr.
 
AmperTiger

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ich denke, der will garnicht verkaufen.....
 
Heidekutscher

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Der Motorenbau hat ja was. Die KW von oben mit Pleul dran in das Kurbelgehäuse gelegt! Das würde heute wohl keiner mehr machen.
 
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der niederrheiner

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Naja, Schön ist anders. Das Design erinnert mich an die ein oder andere MZ.


Immerhin kann der Verkäufer jetzt seiner Frau sagen, er habe es immerhin versucht. . .
 
Uli G.

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Der Motorenbau hat ja was. Die KW von oben mit Pleul dran in das Kurbelgehäuse gelegt! Das würde heute wohl keiner mehr machen.
Wenn ich es recht verstanden habe, wohl eher von unten in die Zylinderbank, die man, nach lösen von 16 Schrauben, komplett mit Kw aus dem Kurbelgehäuse entnehmen kann. Und damit ist man fürchterlich schnell, wenn man den Motor mal zerlegen/reparieren muß. Und, so nebenbei: Ich finde, daß das einer der schön(st)en Motore ist, mit seiner feinen Verrippung, den markanten Nockenwellengehäusen etc.

Grüße
Uli
 
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Heidekutscher

Heidekutscher

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Deine Version ist auch denkbar!
 
Berto

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Der Motor sieht klasse aus, aber irgendwie gefangen im falschen Körper find ich. Sieht aus wie ein Fremdkörper in dem Chassis. Auf den Tank wenn de DKW, Horex oder Jawa draufschreibst merkts auch keiner. Der Frontscheinwerfer hat mit italienischem Design auch wenig zu tun, oder war der mal an ner 1100GS?
Mit der Preisvorstellung wirds eng werden mit nem Verkauf auf Ebay. Oder bietet jemand von euch mit?
Also ich bin raus.
 
Uli G.

Uli G.

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Die Maschine ist von '67. 'Ne R69(S) sah nicht viel anders aus, wenn man vom Motor mal absieht, und der Schwinge am Vorderrad. Naja, auf der Sitzbank stand dann "Denfeld", nicht "Radaelli", aber sonst...

Grüße
Uli
 
D

der niederrheiner

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Der Motor. Aber der Rest. . .
 
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