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neue GS, neues Foto

Erstellt von MOSchwarz, 19.08.2011, 18:33 Uhr · 350 Antworten · 49.562 Aufrufe

  1. JOQ
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    #61
    Moin, moin,

    auf den Bildern sieht es auch nach einer elektr. verstellbaren Scheibe aus

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    #62
    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Erklaer mal. Warum glaubst Du das sei das selbe?
    Dasselbe?
    Ich kann mir nicht vorstellen, das die neue leichter wird aber wenn sie schwerer
    wird (elektr. Scheibe?!) wovon ich ausgehe, dann kann doch entsprechende Mehrleistung u. Drehmoment das Mehrgewicht zwar nicht neutralisieren aber evtl. vergessen machen, vor allem auf der Strasse.

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    #63
    Mehrleistung ist Unfug, oder es wird ein anderes Motorrad und dann bin ich nicht mehr Zielgruppe. Es ist nicht damit getan einfach mehr Ps da reinzublasen.

    Ich bin 50 Jahre alt und habe keine Lust ein 270 kg Schwein über die Straße zu treiben.

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    #64
    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Mehrleistung ist Unfug, oder es wird ein anderes Motorrad und dann bin ich nicht mehr Zielgruppe. Es ist nicht damit getan einfach mehr Ps da reinzublasen.

    Ich bin 50 Jahre alt und habe keine Lust ein 270 kg Schwein über die Straße zu treiben.
    Das "Schwein" ist in 30 Jahren unglaublich dick geworden.
    Die von 1980 war doch ein völlig anderes Motorrad, ich bezweifle nicht dass die neue
    auch andere Zielgruppen ansprechen wird. Multistrada...
    Wozu braucht man radiale Bremsen?

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    #65
    Ab ca. 120 Ps braucht man andere Reifenbreiten. Mit 200 mm Federwegen wird es dann schwierig. Usw. Darum isse Mulitblabla wie 'se is.

    Wenn ich in einem weitem Land wohnen würde, dann wäre mir das Gewicht vielleicht auch ein wenig egaler.

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    #66
    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Ab ca. 120 Ps braucht man andere Reifenbreiten. Mit 200 mm Federwegen wird es dann schwierig. Usw. Darum isse Mulitblabla wie 'se is.

    Wenn ich in einem weitem Land wohnen würde, dann wäre mir das Gewicht vielleicht auch ein wenig egaler.
    Interessant, habe ich nicht gewusst dass mit den Reifen.
    Motorrad schreibt: 230kg, 130PS


  7. Registriert seit
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    #67
    Zitat Zitat von tallguy-09 Beitrag anzeigen
    Motorrad schreibt: 230kg, 130PS
    das ist auch noch mach- und händelbar.

    Trotzdem: lieber 20 Kg leichter als 20 PS Mehrleistung. Klar, wird die Mühle schwerer, können ein paar Mehrpferdchen nicht schaden. Wobei es dann für eine GS sinnvoller wäre im Hauptdrehzahlband (Mitte) einige Nm draufzulegen. Auch bei der jetzigen GS wird kaum ein Landstraßenfahrer die ~105 PS aufrufen bzw. nutzen. Wann und Wo? Rennstrecke außen vor.

  8. Baumbart Gast

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    #68
    Zitat Zitat von qtreiber Beitrag anzeigen
    Auch bei der jetzigen GS wird kaum ein Landstraßenfahrer die ~105 PS aufrufen bzw. nutzen. Wann und Wo?
    Am Beikertreff - da ist man inzwischen hoffnungslos unterlegen und muss einen Kaffee nach dem anderen ausgeben.

  9. Registriert seit
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    #69
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Am Beikertreff - da ist man inzwischen hoffnungslos unterlegen und muss einen Kaffee nach dem anderen ausgeben.
    und mit dem Elektronikgraffel geht nicht mal mehr ein Burnout....

  10. Registriert seit
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    #70
    ich dachte immer am Beikertreff sind nur Fahrradfahrer anzutreffen und Märchen konnte meine selige Oma hervorragend und spannend vorlesen.


 
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