Neue Multistrada 1200 Enduro

[Bonsai]

So, Winterprojekt ist soweit abgeschlossen, jetzt brauche ich nur noch zu fahren und zu fahren und zu fahren...

Aber Vorsicht: der 32.000er-Service ist ziemlich teuer!



Bei mir wäre er 2 mal im Jahr fällig ....

 

[lederkombi]

Ich bin heute auf ihr gesessen und für mich passt sie definitv nicht.

 

[Mad Mex]

Aber Vorsicht: der 32.000er-Service ist ziemlich teuer!



Bei mir wäre er 2 mal im Jahr fällig ....

Arme Sa.

Saludos!

 

[Mad Mex]

Ich bin heute auf ihr gesessen und für mich passt sie definitv nicht.

Andere Lederkombi?

 

[mkra6]

...... Gebäckträger ...

[emoji23][emoji514][emoji513]

 

[Gast 30990]

....... vielleicht ein bisschen so?

Anhang anzeigen 216233

Ist jetzt nicht künstlerisch wertvoll der Entwurf, aber nur so als Idee

Ja, verstehe deinen Ansatz, aber leider sind da keine wirklichen Flächen, die zu lackieren sind. Sind erstmal die Seitenkoffer montiert, relativiert sich das eh ein wenig. Dann findet sich jedenfalls das Silber von den Seitentafeln wieder und ich habe da noch nen roten Schriftzug draufgeklebt.

@lederkombi
Mit der Originalsitzbank kam ich auch nicht klar, war mir zu muldenartig. Daher habe ich gleich die hohe Komfortbank montiert. Jetzt ist schön

 

[RunNRG]

Hast Du Deine Fotos schon Ducati angeboten?

Wenn sie damit Prospekte und Online-Werbung machen, verkauft die sich wie geschnitten Brot.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Wenn sie damit Prospekte und Online-Werbung machen, verkauft die sich wie geschnitten Brot.

......dann können sich die anderen Hersteller jeder eine Scheibe mitnehmen

 

[fluchtmoped]

Hallo Andreas,

deine MultiEnduro sieht echt super aus. Hast du die Aufkleber selber entworfen und hergestellt? Wenn man da keine Beziehungen hat, wird das doch bestimmt sehr kostspielig sein.

Dieses Jahr will ich auch mal ne Probefahrt mit der Enduro machen. Bin bisher nur die normale Multi gefahren, die war mir aber zu klein. Passte einfach nicht.

Bei TrailDreamer.com gibt es auch ein paar nette Designvorschläge.

Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016) ? Trail Dreamer[gallery]/9



RunNRG hat recht. Ducati könnte das Moped mit einem ensprechenden Design-Kit aufpeppen.


Grüße
Michael

 

[Gast 30990]

Habe meine Ideen erstmal mit Photoshop ausgearbeitet, dann am Motorrad die Größen der Schriften festgelegt und diese mir von einer Werbefirma anfertigen lassen. Die haben mir dann in Summe unter 100€ gekostet. So hatte ich das auch bei meiner GSA gemacht.
Ja, Jaume von Traildreamer hat da schon nette Designes für seine Multi gemacht. Kenne ihn über FB. Mir sind sie aber dann doch etwas zu bunt, zu überladen. Wollte eben auch mein eigenes Ding machen.
Seine großflächigen Folien haben aber den Vorteil, dass sie viel Oberfläche schützen.
Wenn dir die normale Multi zu klein ist, bist du wohl recht groß. Da sollte auf der Enduro bei einer Probefahrt am besten auch gleich die hohe Komfortsitzbank montiert sein. Die sitzt sich generell auch angenehmer, da sie nicht ganz so muldenartig ausgeprägt ist.
Gut bei einer Probefahrt mit dem DVT Motor ist auch, wenn der schon paar 1000km gelaufen ist. Das System mit der variablen Nockenwellenverstellung muss sich mitunter ne Weile länger einschleifen als nur Kolben und Zylinder.
Ein Test ist sie aber auf jeden Fall wert.

 

[brummerfritz]

Hallo Bitchone,
ich bin auch total begeistert von der Multi Enduro. Bin letztes Jahr im September von der BMW GSA auf die Enduro "gewechselt".
Hab eine Frage zum Sturzbügel - hast Du den selber angebaut? Will mir einen dranbauen - bin aber an der vorderen Befestigung gescheitert. In der Einbauanleitung wird das leider nicht erklärt.
Werden die vorderen Haltelaschen mit einem Loch an der Kühlerbefestigung verschraubt und mit dem anderen an dem Gewinde dahinter? Kannst Du mir evtl. dazu einen Ratschlag geben?
Grüße
Fritz

 

[Gast 30990]

Hi Fritz, freut mich zu hören, dass du dich auch für eine Multi Enduro begeistern konntest.
Mein Sturzbügel war beim Kauf schon montiert. Ich hatte ihn aber zum Pulverbeschichten demontiert. Ich kann ja nachher mal gucken, wie und wo die Haltelaschen der oberen Befestigung des Sturzbügels überhaut festgemacht sind.
Auch habe ich festgestellt, dass es 2 mögliche Befestigungspunkte für die Zusatzscheinwerfer gibt. Meine sind jedenfalls näher am Kühler als üblich.

 

[Gast 30990]

So siehts bei mir aus, ich hoffe, du kannst neben dem Dreck noch was erkennen

 

[brummerfritz]

Hallo Andreas, super - vielen Dank für Deine Hilfe und die Mühe gleich die Fotos hochzuladen
Konnte mir nicht vorstellen dass die Sturzbügelbefestigung zusammen mit der Kühlerhalterung verschraubt wird.
Ist aber so - kann man auf dem ersten Bild gut erkennen!
Bin von der Multi Enduro schwer begeistert. Gefühlt fährt sie sich zielgenauer als meine BMW und
der Sound klingt echt top.
Hätte keine Probefahrt machen sollen danach ging mir das Teil nicht mehr aus dem Kopf.
Danke nochmal - Hast mir sehr geholfen.
Gruß
Fritz

 

[Gast 30990]

Sei doch froh, dass du eine Probefahrt gemacht hast, sonst wüsstest du ja gar nicht, was du verpasst hättest und würdest immer noch GS fahren.
Keine Ahnung, welchen Reifen du auf deiner GSA hattest aber der Trail 2 auf der Multi sorgt auch ein Stück weit für bessere Zielgenauigkeit. Der ist echt Klasse. Ansonsten ja, sie fährt sich auch echt klasse.
Ich bin mal auf die 20l Version der Enduro gespannt, die wohl auf der nächsten Eicma zu sehen sein wird. Wird dann wohl ein Mix aus der 950 und der Enduro werden.
Bis dato bin ich aber auch sehr zufrieden. Auch der Sound reicht mir eigentlich völlig aus. Habe ja noch den Termignoni montiert, der macht aber mehr Optik, als besseren Sound.
Im April muss meine zum Jahresservice, dann werde ich paar Garantiesachen abarbeiten lassen. Mal schaun, ob sie sich bei einigen querstellen werden.

 

[Gast 30990]

Die Multi Enduro gibts nun als Wüstenschiff mit dem Zusatzkürzel Pro


Where the streets have your name

 

[RunNRG]

Und wo sind die Unterschiede zur normalen Multi Enduro? (außer Reifen, Farbe, Tankschutzbügel)

 

[sampleman]

Und wo sind die Unterschiede zur normalen Multi Enduro? (außer Reifen, Farbe, Tankschutzbügel)

Reifen? Farbe? Tankschutzbügel?

Ich meine, die aktuelle BMW R1200GS Rallye unterscheidet sich ja auch nicht so fundamental von der Basis, oder?

 

[RunNRG]

Jein, sie ist zwar in erster Linie bunt angemalt (kann man mögen, muss man aber nicht), hat aber immerhin ein "Rallyefahrwerk". d.h. höher und härter (ich mutmaße mal, das es einfach das der ADV ist) + einen kleineren Windschild.

Und da ich ein neugieriger Mensch bin, frage ich eben, was hat die Multi Enduro Pro ggü. der Stino Multi-Enduro, was man jetzt auf den Bildern nicht sieht.

 

[Zörnie]

Unterschiede sind die Reifen, Farbe, Sitzbank, niedriges Windschild, die Schutzbügel von Touratech und der Performance-ESD.

Multistrada 1200 Enduro Pro