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Neue R1200R vs R1200GS -Telelever vs Gabel

Erstellt von boxerlust, 04.03.2015, 19:29 Uhr · 230 Antworten · 25.094 Aufrufe

  1. 005LzI Gast

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    Zitat Zitat von Bergler Beitrag anzeigen
    Ja, ich vergleiche mit was ich vergleichen kann............
    ....fast alles kann man vergleichen. Die Ergebnisse sind halt unterschiedlich.

  2. Registriert seit
    18.02.2009
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    Standard

    Zitat Zitat von 005LzI Beitrag anzeigen
    Wie sonst soll man dann fahren?

    Wobei zu wenig ist unter 1,8 oder?
    Das waren unter 1,2..... das merkt man doch, oder?

  3. Registriert seit
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    Zitat Zitat von 1100gs Beitrag anzeigen
    180 postings und kein Stück weiter

    Leg los.

  4. X-Moderator
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    Ich würd in der R eh Duolever bevorzugen...

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Polemisier und pauschalier ruhig weiter..... ein Kommunikationssemniar würde übrigens helfen, zu verstehen, wie sehr man sich mit solch einer Ausdrucksweise selbst entlarvt.
    Wenn der TL (welchen ICH übrigens auch mag) so ein Zauberwerk ist,
    wieso haben den die Wettbewerbs Motocrosshöbel keinen TL an Bord,
    wo es doch alles glatt und wegbügelt ?


    Josef
    Mit TL und TG

  6. X-Moderator
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    ...eben...

    Und warum haben die kein TFL?

    Das ist doch die eigentliche Frage!

  7. 005LzI Gast

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    Zitat Zitat von MacDubh Beitrag anzeigen
    Das waren unter 1,2..... das merkt man doch, oder?
    ...ab unter einsfünf merkt man es nicht mehr wirklich. Ab 1,2 Überdruck und tiefer steigt der Verbrauch massiv.


    Gut, dann wars halt wirklich der Teufel!

  8. 005LzI Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Q_Treiber_Josef Beitrag anzeigen
    Wenn der TL (welchen ICH übrigens auch mag) so ein Zauberwerk ist,
    wieso haben den die Wettbewerbs Motocrosshöbel keinen TL an Bord,
    wo es doch alles glatt und wegbügelt ?


    Josef
    Mit TL und TG
    Ne,ne, die müssen doch dauernd "tauchen" und so eine TL taucht doch nicht so - also beim bremsen z.B.

    Also ich hab CMAS** und vertrete diese Meinung zum Tauchen.

  9. Registriert seit
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    Beiträge
    11.841

    Standard

    Zitat Zitat von MacDubh Beitrag anzeigen
    nicht unbedingt...

    ich kenne da jemanden, der fährt wie der Teufel, merkt aber nicht wenn zu wenig Luft im Reifen ist.

    wie auch immer, es ist und bleibt Geschmacksache.
    Mir soll nur keiner Bockmist erzählen, z.B. daß eine Gabel in Schräglage weniger wegbügelt wie ein TL..... weil das beweist nur völlige Unwissenheit! Der einzige Vorteil von TL ist das weniger Eintauchen beim Bremsen. Aber damit wars das auch schon mit den Vorteilen.
    Was durchaus positiv ist, wenn man mal ein wenig zu schnell ist, insbesondere IN Kurven.

  10. Registriert seit
    31.12.2012
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    Standard

    Zitat Zitat von Q_Treiber_Josef Beitrag anzeigen
    Wenn der TL (welchen ICH übrigens auch mag) so ein Zauberwerk ist,
    wieso haben den die Wettbewerbs Motocrosshöbel keinen TL an Bord,
    wo es doch alles glatt und wegbügelt ?


    Josef
    Mit TL und TG

    In diesem Fall kann die ungefederte Masse das Zauberwort sein....


 
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