Neuer Boss für BMW Motorrad kommt

[TaunusRider]

Hendrik von Kuenheim zieht es jetzt zu den Bürgerkäfigen und drum kommt in Kürze ein neuer Motorrad Boss:

http://www.motorradonline.de/de/new...challer-folgt-auf-hendrik-von-kuenheim/410840

Schaun 'mer mal......

 

[AlpenoStrand]

Da kommt ja richtig frisches Blut zu BMW Motorrad: Stephan Schaller (54)

Aber entspricht ja eh dem durchschnittlichen Alter eines BMW Käufers.

 

[Hertzi]

Schaun mer mal, wie lange der Neue, sich noch das Trauerspiel seiner Gurkentruppe in der Superbike WM mit ansieht. Herrlich als Ducatifan mit an zusehen, was da für Kohle, alle 2 Wochen bei BMW verbraten wird.

Desmogrüße

 

[pilles-Q]

Moin,

Herr Schaller war ja früher schon einmal bei BMW... und bis Anfang 2010 führte er die VW-Nutzfahrzeugsparte an, um danach zu Schott weggelobt zu werden...
Da ist er aber auch schon Mitte 2011 ausgeschieden... und nun BMW-Motorrad...

Von der ihm eigenen Predigt der "Nachhaltigkeit" ist bei den letzten Verweildauern in größeren Unternehmen nichts zu merken...

 

[ArmerIrrer]

Schaun mer mal, wie lange der Neue, sich noch das Trauerspiel seiner Gurkentruppe in der Superbike WM mit ansieht. Herrlich als Ducatifan mit an zusehen, was da für Kohle, alle 2 Wochen bei BMW verbraten wird.

Desmogrüße

warum bist Du nochmal in diesem Forum??

Wenn Du so weiter machst kommst Du auf die Troll-Liste, irgendwie nerven Deine Beiträge, Du konntest auch schon anders...

 

[Slipperman]

warum bist Du nochmal in diesem Forum??

Wenn Du so weiter machst kommst Du auf die Troll-Liste, irgendwie nerven Deine Beiträge, Du konntest auch schon anders...

Lass Ihn doch, mit seiner VW Gurke. Die Pangiale ist ja wohl nicht so der Bringer

 

[AlpenoStrand]

Schaun mer mal, wie lange der Neue, sich noch das Trauerspiel seiner Gurkentruppe in der Superbike WM mit ansieht. Herrlich als Ducatifan mit an zusehen, was da für Kohle, alle 2 Wochen bei BMW verbraten wird.

Desmogrüße

Ja, genau, die Duc ist ja sooooo schnell, wie war das noch mal am Wochenende in Monza?

1 T. SYKES Kawasaki ZX-10R
2 L. HASLAM BMW S1000 RR
3 E. LAVERTY Aprilia RSV4 Factory
4 M. MELANDRI BMW S1000 RR
5 M. BIAGGI Aprilia RSV4 Factory
6 J. REA Honda CBR1000RR
7 C. CHECA Ducati 1098R
8 D. GIUGLIANO Ducati 1098R
9 J. SMRZ Ducati 1098R
10 A. BADOVINI BMW S1000 RR

Wahnsinn, diese galaktische Überlegenheit der Ducati...

 

[frank69]

Schaun mer mal, wie lange der Neue, sich noch das Trauerspiel seiner Gurkentruppe in der Superbike WM mit ansieht. Herrlich als Ducatifan mit an zusehen, was da für Kohle, alle 2 Wochen bei BMW verbraten wird.

Desmogrüße[/

Was machst du eigentlich im GS Forum, ich meine außer zu provozieren ? Du fährst alles außer eine GS, das machen Viele, aber ich glaube, du hättest gerne eine, sonst würdest du hier nicht ständig stänkern. Ich mag Ducati, obwohl du vielleicht eine hast...

Frank

 

[TaunusRider]

Herrlich als Ducatifan mit an zusehen, was da für Kohle, alle 2 Wochen bei BMW verbraten wird.

Herrlich als BMW-Fan mit anzusehen, wie Ducati nix mehr gewinnt, obwohl sie sich den teuersten Fahrer eingekauft haben.

Der arme Rossi sehnt sich doch nach seinen japanischen Joghurtbechern zurück, weil die allesamt mehr drauf haben als die jetzt nach Deutschland verscherbelte Firma.

 

[Batzen]

......und ich hab mit 42 Jahren immer noch nicht verstanden, wie man sich überhaupt an einer Marke hochziehen kann......ich kann das höchstens an einem Produkt und seinen Eigenschaften und nicht weil es der oder die hergestellt haben..... Wenn ich mit einem Produkt zufrieden bin, kann ich mich wohl damit etwas identifizieren, das auch zeigen, aber Markentreue egal was sie bauen? ...halte ich für beschränkt.


Und zum Thema: hoffentlich sorgt der alte Neue jetzt mal dafür, das der guten Technik auch mal eine gute Optik angedacht wird.

 

[TaunusRider]

Und zum Thema: hoffentlich sorgt der alte Neue jetzt mal dafür, das der guten Technik auch mal eine gute Optik angedacht wird.

Das ist jetzt totale Geschmackssache.

Wenn die BMW Optik so schrottig ist, warum wird sie dann so oft gekauft?

Der langjährige Designchef David Robb ist übrigens auch seit ein paar Wochen weg.

 

[Nordlicht]

Tja, mir gefällt die Optik.

 

[peter-k]

Irgendein Designer sagte in der letzten MOTORRAD: Nimm all die Supersportler aus Japan, geb' denen die gleiche Lackierung und niemand kann mehr unterscheiden was welches Motorrad ist. (freies Zitat)

So ist es wohl. Darum wird es irgendwann in der Zukunft auch für Triumph enger.

Der Kuenheim war wirklich gut meine ich. Dem neuen Boss wünsche ich alles Gute.

 

[Mister Wu]

Wenn die BMW Optik so schrottig ist, warum wird sie dann so oft gekauft?

Ich sehe es ja nicht wenn ich drauf sitze

 

[fmantek]

Mister Wu - lol..... Easter Lacher des Tages für mich (ist ja noch früh) - Vielen Dank...

P.S.

Ich sehe in jetzt MIT getöntem Visier und Sonnenbrille, Blick stur auf den Boden, zum Mopped gehen....

 

[Vatta]

Also ich mag das Design der BMWs, denn sie haben was eigenes. BMW werden auf Anhieb als BMWs erkannt. Bei den Japanern muß man schon das Markenlogo lesen um zu wissen was da vor einem steht.

Die GS Modelle strahlen durch ihre Grobschlächtigkeit die Fähigkeit zu Abenteuerreisen aus. Da werden Emotionen durch Assoziation zum Einsatzzweck geweckt - und das macht für mich eine GS "schön" Außerdem will ich nicht posen und vor der Eisdiele "Rocker spielen" - ich will fahren und das geht mit den BMW hervorragend!
Wenn andere das Design häßlich finden - ist auch ok.

Davon ab: Gerade bei den Japanern kann ich kaum ein Mopped finden, was mich emotional anspricht. Ducati kann das schon besser, aber bis auf Multistrada sind die Dinger alle zu klein.

Hat Triumph bei den Enduros ein eigenes "schönes" Design gefunden? Fehlanzeige! Die 800er Tiger geht als Plagiat der 800GS durch.

Also neuer BMW Chef: Viel Erfolg beim Beschreiten des erfolgreichen Weges!

Burkhard

 

[frank69]

Davon ab: Gerade bei den Japanern kann ich kaum ein Mopped finden, was mich emotional anspricht. Ducati kann das schon besser, aber bis auf Multistrada sind die Dinger alle zu klein.

Hat Triumph bei den Enduros ein eigenes "schönes" Design gefunden? Fehlanzeige! Die 800er Tiger geht als Plagiat der 800GS durch.
Burkhard

Mein Cousin, 161cm, hat sich gerade eine Monster 696 gekauft, super Mopped. Bei der Gelegenheit war ich ein paar mal mit ihm bei Ducati. Sie Ducs machen mich optisch und akustisch richtig an, aber eben bis auf die Multistrada alles Pocketbikes. Und die Multi kann ich mir leider nicht leisten... Jedenfalls nicht als Zweitmopped. Für den Weg zur Arbeit und überhaupt für´s Grobe möchte ich meine GS nämlich nicht missen.
Aber trotzdem, falls ich mal die Marke wechseln sollte wird´s bestimmt ne Rote. Falls...
Ansonsten, wenn ich mich mal so am Moppedtreff umschaue und mich frage, welche ich gegen meine tauschen würde, hm, da ist selten was dabei, vielleicht mal eine KTM Duke oder eine F800 GS wenn ich meinen sportlichen Tag habe, oder mal eine ADV, aber so wirklich umgehauen hat mich in den letzten paar Monaten nichts mehr.

Frank

 

[Hertzi]

Was machst du eigentlich im GS Forum, ich meine außer zu provozieren ?

oder sich halt man(n)ch einer, wegen einer Pille-Palle, provoziert fühlt.

Schau x über den 2rädrigen Tellerrand innerhalb der BMW Group hinaus. In meiner BMW Group Dose, ist schon manch ein Moderator hier aus dem Forum, mit mir am Steuer, als Beifahrer mitgefahren.

Ab pro po Dosenkäfig! Die BMW Motorsportabteilung hat die Sensation geschafft, nach 20 Jahren Abstinenz von der DTM, gleich nach dem 2. Rennen, einen Sieg zu landen. Respekt!!

H. Schaller, welch eine Herausforderung für sie, als zukünfigen Chef bei BMW Motorrad.

Verstrahlte BMW Grüße...Christoph