Never ending story???

Diskutiere Never ending story??? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; wenn es so läuft wie gedacht, dann sollte ich im Laufe der nächsten zwei Wochen das orginal Versicherungspapier der Brüllmücke bekommen, dann...
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ArmerIrrer

Gast
Mensch Ecki das tut mir leid.
Leg dir doch als Zweitmoped ne Bandit zu, auf die ist Verlaß;):D
wenn es so läuft wie gedacht, dann sollte ich im Laufe der nächsten zwei Wochen das orginal Versicherungspapier der Brüllmücke bekommen, dann steht der Zulassung eigentlich nichts mehr im Wege...
 
Gelblichtbremser

Gelblichtbremser

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Tach armer Teufel.
Ich kenne das wie es ist, wenn die geliebte Karre immer weniger Freude macht.Mein erster Bock war eine Yamaha RD 350 BJ 1973. Die war sehr schnell aber ständig kaputt. Sogar sechs Kolben verheißt. Davon zweimal Kolbenstecker bei 160Km/h beim Schalten vom 5den in den 6ten Gang.
Meine nächsten Motorräder waren nur noch neue Maschinen. Ist teuer,schont die Nerven und nimmt einem nicht den Spaß.
 
Doro

Doro

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wenn es so läuft wie gedacht, dann sollte ich im Laufe der nächsten zwei Wochen das orginal Versicherungspapier der Brüllmücke bekommen, dann steht der Zulassung eigentlich nichts mehr im Wege...
Die Brüllmücke ist auch so eine never ending story, hoffentlich klappt das endlich mal.
 
Frosch'n

Frosch'n

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die neue Kupplung kannst du gleich wächschmeißen....

lass dir nigs erzählen von dem Schraubre..so von wegen mit Tri auswaschen...die gehört auf'n Müll...

solange du dir nigs weh getan hast brauchst doch nicht zu meckern..alles wird gut..der Schrauber schraubt sich nen Wolf und du nimmst die Leihmopete zu seinen Lasten...:D
 
moeli

moeli

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Hi Ecki,

es tut mir wirklich leid das ich mit meinen telefonischen Ferndiagnosen oft recht hatte. Aber es hilft nix, da musst du dran. Auch wenn du dich entschliesst was anderes zu kaufen und zu fahren, so kannst du das Moped schlecht verkaufen.

Ergo:

Kiste in Transporter packen und zur Werkstatt bringen.
Die sollen dann gucken wo das Öl rauskommt.
Kommt es aus dem Getriebe, ists definitiv Gewährleistung, kommts aus dem Motor, dann ists Pech bzw ich würd die dann sofort fragen warum sie den KW-Dichtring nicht gleich mitgemacht haben wo alles auseinander war. Ich habs damals, als meine Kupplung fällig war gleich mitgemacht, auch wenn nicht alle bekannten Verdächtigen der Meinung waren das man das müsse.
Die Kupplungsscheibe (die brauchst du in jedem Fall neu) würde ich von Siebenrock in "ölfest" kaufen. Nicht wegen dem "ölfest" sondern weil die der Kupplungspapst (Gerd Erb http://www.erb-computertechnik.de/ ) für die Siebenrocks entwickelt hat. Vielleicht denn dann noch ne verstärkte Tellerfeder von Sachs. Die kost fast nix und drückt besser den Belag auf die Andruckscheibe.
Ich drück dir die Daumen das die sich wenigstens ein bisken von dem annehmen in der Werkstatt, idealerweise einigt man sich auf halbe halbe oder so........

;););)
 
Parzival

Parzival

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Echt üble Geschichte. Unglaubliche Serie. Kenne sowas ähnliches nur von Kollege mit endlosen Undichtigkeiten beim Kardan / R100GS PD...aber das ist nicht so aufwändig.
Würde keinen Teilewechsel, keine Reparatur mehr machen, gesamtes Getriebe wechseln. Reine übervorsichtige Maßnahme. Aber: Ich kenne das Problem mit Simmerring bei Automatengetriebe beim Auto (was man selbstverständlich nicht im geringsten 1:1 vergleichen kann) -dort ist es jedoch so, dass man ein großes Risiko eingeht wenn man repariert, weil genau das Gleiche wieder geschehen kann. Es muss jede Ölleitung gespült werden, es darf absolut nirgends irgendein Fremdkörper vorhanden sein, der neue Simmerring wäre wieder fällig. Nun ist das beim Schaltgetriebe nicht ganz so sensibel, auch nicht so kompliziert-und nicht annähernd so teuer, aber ich würde es nicht darauf ankommen lassen.

Hatte bei Africa Twin auch 'nen unüblichen Getriebeschaden - da wars ein Lager. Haben zwar aufgemacht, aber wurden hauchfeine Spuren in Kolbenlaufbahn feststellt, da wäre innerhalb der nächsten 20000 der nächste Schaden entstanden. Sie war eh schon “gut“ gebraucht. Hab sie, zerlegt wie sie war, verkauft. Und der finanzielle Verlust war sogar nicht mal ein Schocker. 1500 draufgelegt und die genau gleiche wieder gekauft-nur war da wieder alles i.O. und nur die Hälfte auf dem Tacho.
 
C

CBR

Gast
Nur ein richtiger Schrauber weiß eben was er an seinem Möpi hat :)

Stell Dir mal vor Du hättest so kisten die ewig laufen nie murren und knurren wäre doch auch Langweilig.
 
W

wuchris

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Auch auf die Gefahr hin, dass das hier keiner hören möchte:
wenn dich alles so derart wurmt, wie es aus deinem Schrieb zu erkennen ist.... vielleicht lässt du es einfach mal einen Saison lang sein, (sparst dir Geld - sofern notwendig) und kaufst dir nächstes Jahr im Frühling frohen Mutes was neues (altes, wenns denn was aus den 90ern sein muss ;) ) mit wenigen km und wenigen vorhersehbaren Schäden.

Gesund ist der ganze Ärger, den du hast und vor allem den du dir machst, auch nicht.
 
Parzival

Parzival

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Auch auf die Gefahr hin, dass das hier keiner hören möchte:
wenn dich alles so derart wurmt, wie es aus deinem Schrieb zu erkennen ist.... vielleicht lässt du es einfach mal einen Saison lang sein, (sparst dir Geld - sofern notwendig) und kaufst dir nächstes Jahr im Frühling frohen Mutes was neues (altes, wenns denn was aus den 90ern sein muss ;) ) mit wenigen km und wenigen vorhersehbaren Schäden.

Gesund ist der ganze Ärger, den du hast und vor allem den du dir machst, auch nicht.

Hmmm?

Überleg dir doch mal warum du meinst, dass dies vermutlich keiner hier hören möchte ...
 
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Nordlicht

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Ach Mist, sowas ist blöde!
Ich kenne dich nicht, deshalb soll das jetzt nicht beleidigend sein. Aber wäre es im Bereich des Möglichen, dass du deine Schrauberfähigkeiten falsch einschätzt?
Bei mir ist das Budget immer sehr knapp. Und auch deshalb lass ich die Finger von Selbstreparatur. Denn ich habe bei mir und auch anderen zu oft erlbt, dass es schnell mal teurer wird als in einer Werkstatt. Nicht für jeden Kleinkram, aber dann doch irgendwann. Wäre das jetzt vielleicht so ein Punkt um zu sagen: so, jetzt machts der Profi!
Wie gesagt, ich will dich nicht als armen Irren hinstellen, der nicht weiss, was er tut ;) aber mit deinen eigenen Krankheiten gehts halt auch irgendwann zum Arzt. Vielleicht ist deine Q jetzt soweit?
 
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Gast 7673

Gast
HI Ecki

lass Dich nich unterkriegen..

Das nächste mal kommst mit dem Schaden hier vorbei und wir richten das zusammen mit Oeli und ner guten Kiste Bier.;):):D:cool:
 
G

Gast 7673

Gast
Da tust

Ach Mist, sowas ist blöde!
Ich kenne dich nicht, deshalb soll das jetzt nicht beleidigend sein. Aber wäre es im Bereich des Möglichen, dass du deine Schrauberfähigkeiten falsch einschätzt?
Bei mir ist das Budget immer sehr knapp. Und auch deshalb lass ich die Finger von Selbstreparatur. Denn ich habe bei mir und auch anderen zu oft erlbt, dass es schnell mal teurer wird als in einer Werkstatt. Nicht für jeden Kleinkram, aber dann doch irgendwann. Wäre das jetzt vielleicht so ein Punkt um zu sagen: so, jetzt machts der Profi!
Wie gesagt, ich will dich nicht als armen Irren hinstellen, der nicht weiss, was er tut ;) aber mit deinen eigenen Krankheiten gehts halt auch irgendwann zum Arzt. Vielleicht ist deine Q jetzt soweit?

Du ihm in der Tat Unrecht... Er hat da nix verbastelt.
 
assindia

assindia

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R 1200 GS TB
Am Rande ..

.. interessiert mich brennend, ob die "geile Karre" bis Ostern wieder
aus eigner Kraft fährt.:rolleyes: ?

Vorzugsweise mit Ecki drauf ....:D
 
C

CBR

Gast
Ach Mist, sowas ist blöde!
Ich kenne dich nicht, deshalb soll das jetzt nicht beleidigend sein. Aber wäre es im Bereich des Möglichen, dass du deine Schrauberfähigkeiten falsch einschätzt?
Bei mir ist das Budget immer sehr knapp. Und auch deshalb lass ich die Finger von Selbstreparatur. Denn ich habe bei mir und auch anderen zu oft erlbt, dass es schnell mal teurer wird als in einer Werkstatt. Nicht für jeden Kleinkram, aber dann doch irgendwann. Wäre das jetzt vielleicht so ein Punkt um zu sagen: so, jetzt machts der Profi!
Wie gesagt, ich will dich nicht als armen Irren hinstellen, der nicht weiss, was er tut ;) aber mit deinen eigenen Krankheiten gehts halt auch irgendwann zum Arzt. Vielleicht ist deine Q jetzt soweit?
Sehr schön geschrieben obs passt weis ich nicht aber ob sich sowas einige selber eingestehen ?
 
Feldjäger

Feldjäger

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Stell Dir mal vor Du hättest so kisten die ewig laufen nie murren und knurren wäre doch auch Langweilig.
Wieso langweilig :confused:
Das ist der beste Zustand den ein Moped haben kann
denke Ecki wäre das auch lieber !
 
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ArmerIrrer

Gast
Ach Mist, sowas ist blöde!
Ich kenne dich nicht, deshalb soll das jetzt nicht beleidigend sein. Aber wäre es im Bereich des Möglichen, dass du deine Schrauberfähigkeiten falsch einschätzt?
Bei mir ist das Budget immer sehr knapp. Und auch deshalb lass ich die Finger von Selbstreparatur. Denn ich habe bei mir und auch anderen zu oft erlbt, dass es schnell mal teurer wird als in einer Werkstatt. Nicht für jeden Kleinkram, aber dann doch irgendwann. Wäre das jetzt vielleicht so ein Punkt um zu sagen: so, jetzt machts der Profi!
Wie gesagt, ich will dich nicht als armen Irren hinstellen, der nicht weiss, was er tut ;) aber mit deinen eigenen Krankheiten gehts halt auch irgendwann zum Arzt. Vielleicht ist deine Q jetzt soweit?
Du ihm in der Tat Unrecht... Er hat da nix verbastelt.
so ist es... Gestern ging die Kiste wieder in die Werkstatt wo es verbastelt wurde. Vom offenen Herzen lass ich die Finger, ausser Ventilspiel einstellen ist da nix was ich mache, und ein paar Schrauben an der Gabel lösen was ich nun schon öfter gemacht habe ist ja wohl kein Problem...

.. interessiert mich brennend, ob die "geile Karre" bis Ostern wieder
aus eigner Kraft fährt.:rolleyes: ?

Vorzugsweise mit Ecki drauf ....:D
Sollte machbar sein, bin grad erst von der Arbeit gekommen werde aber nachher mal nachfragen was Stand der Dinge ist, aber spätestens Mittwoch kann ich sie holen...
 
Thema:

Never ending story???

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