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Norton is back

Erstellt von AmperTiger, 19.12.2009, 17:16 Uhr · 67 Antworten · 6.621 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Wie immer, alle finden sie toll. Es kauft sie nur keiner...

    grüße,
    jürgen
    NEIN ich finde sie Furchtbar und würde sich nicht haben wollen
    Geschmacksache halt !

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    #12
    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Wie immer, alle finden sie toll. Es kauft sie nur keiner...

    grüße,
    jürgen
    Ich kann aber auch keinen Vertrieb für Deutschland finden...

  3. Registriert seit
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    #13
    Zitat Zitat von MacDubh Beitrag anzeigen
    Ich kann aber auch keinen Vertrieb für Deutschland finden...
    Das wäre jetzt aber kein Hinderungsgrund sie zu kaufen oder ?

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von grüneLady Beitrag anzeigen
    Das wäre jetzt aber kein Hinderungsgrund sie zu kaufen oder ?
    doch, für mich schon. ich mache nichts selber an meinen Moppeds, also benötige ich einen Dealer meines Vertrauens... und den kann ich nirgends finden....

    Aber ich müsste auch eines meiner Moppeds verkaufen bevor ich mir die Norton leisten könnte. Also stellt sich für mich die Frage LEIDER nicht....

  5. Registriert seit
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    #15
    Ja da hast in deinem Fall bestimmt recht ...
    wenn jemand so eine wirklich haben will wird sich aber bestimmt ein Schrauber finden lassen ...
    ich würde auch nix verkaufen um mir so eine in die Garage zu stellen

  6. Registriert seit
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    #16
    Schön anzusehen, weckt in der Tat Erinnerungen an die Commander in Racing Green, die der Händler damals dastehen hatte

    M.E. sind die aufgerufenen Kurse für einen 2-Ventiler in der Leistungsklasse recht hoch:
    Typ/GBP/EUR
    Sport 11.995,-/13.522,-
    Cafe 13.495,-/15.213,-
    SE 15.995,-/18.032,-

    Ob ausreichend Kunden für viel Brembo und nur 80PS dieses Geld ausgeben ist fraglich.

    Erinnere da an die preiswertere Honda CB1100F mit 80PS und nachfolgende Diskussionen.

    Ein spartanisches Händler- u. Servicenetz wird mit ein Argument der Kaufentscheidung sein, auch wenn Sam die Sache anders sieht. Einen Tag Urlaub zu nehmen für eine fahrnotwendige Kleinigkeit oder irgendein schnöder Rückruf wäre für mich ein NO GO!

  7. Registriert seit
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    #17
    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Wie immer, alle finden sie toll. Es kauft sie nur keiner...
    Stimmt nicht ... ICH finde sie grottenhäßlich !

  8. Registriert seit
    21.04.2005
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    #18
    Zitat Zitat von HaJü Beitrag anzeigen
    Schön anzusehen, weckt in der Tat Erinnerungen an die Commander in Racing Green, die der Händler damals dastehen hatte

    M.E. sind die aufgerufenen Kurse für einen 2-Ventiler in der Leistungsklasse recht hoch:
    Typ/GBP/EUR
    Sport 11.995,-/13.522,-
    Cafe 13.495,-/15.213,-
    SE 15.995,-/18.032,-

    Ob ausreichend Kunden für viel Brembo und nur 80PS dieses Geld ausgeben ist fraglich.

    Erinnere da an die preiswertere Honda CB1100F mit 80PS und nachfolgende Diskussionen.

    Ein spartanisches Händler- u. Servicenetz wird mit ein Argument der Kaufentscheidung sein, auch wenn Sam die Sache anders sieht. Einen Tag Urlaub zu nehmen für eine fahrnotwendige Kleinigkeit oder irgendein schnöder Rückruf wäre für mich ein NO GO!

    .

    Glaube da ist ein kleiner Zahlendreher bei der Umrechnung passiert - momentan kostet das Pfund nur 89 Eurocent, die teuere SE käme dann
    rund 14.200 €, oder ?.

    Gruss aus Köln



    .

  9. Registriert seit
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    #19
    neee...den Zahlendreher produzierst Du gerade: für einen Euro erhältst Du 0,89 Pfund !!!

  10. Registriert seit
    21.04.2005
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    #20
    Zitat Zitat von confidence Beitrag anzeigen
    neee...den Zahlendreher produzierst Du gerade: für einen Euro erhältst Du 0,89 Pfund !!!
    .

    Yep, korrekt - typisch Freud´scher Fehler - obwohl das Pfund ist historisch gesehen schwach, hat rund 30 % an Wert verloren in den letzten zwei Jahren, also doch eine Kaufgelegenheit für Liebhaber ?

    Gruss aus Köln



    .


 
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