Pick-Up Motorradtransport

Diskutiere Pick-Up Motorradtransport im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ich weiss das ein Anhänger viel günstiger und praktischer ist, da ich aber gerne die GS und den Wohnwagen auf die Reisen mitnehmen möchte ist ein...
SardGS

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Ich weiss das ein Anhänger viel günstiger und praktischer ist,
da ich aber gerne die GS und den Wohnwagen auf die Reisen mitnehmen möchte ist ein Anhänger keine Option.
Ein andere Wohnwagen ist auch keine Option da ich mit meinem sehr zufrieden bin,
die einzige Alternative wäre ein Wohnmobil, aber das wäre die letzte Lösung

Das mit Vito und V Klasse wird nix da das Gesamtzuggewicht (zumindest hier in der Schweiz) mit 5200 Kg zu klein ist. Andere Transporter sind entweder zu gross oder zu unbequem um die als Alltagsfahrzeug zu benutzen und vor allem um lange Strecken mit dem Wohnwagen hinten dran.
Abgesehen davon sind die Lieferfristen für Fahrzeuge mind 6-12 Monate und ohne Gewähr das das Fahrzeug dann auch wirklich kommt und die Händler haben mir -durch die Blume- davon abgeraten.

Daher bleibt eigentlich nur noch ein Pickup übrig, dazu habe ich aber eine Frage die ich selber nicht beantworten kann da meine GS noch auf Sardinien eingestellt ist.
Kann jemand bitte seine R1250GS mit dem Vorderrad an die Wand stellen und genau messen wo die Lauffläche aufhört.
Die GS sollte mit der Lauffläche auf einer Ladefläche von 1.80 stehen, und nicht auf der Heckklappe.
Die Heckklappe kann nicht ganz unten sein da ich sonst nicht (gescheit) an die Anhängerkupplung komme

Ich nehm entweder die Heckklappe ab und mach da so ein Netz hin, oder binde sie hoch damit ich vernünftigen Zugang zur AHK habe wenn ich den Wohnwagen abkuppeln muss.

Danke schon mal!

Chris
 
Larsi

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Radius 120/70R19:
326mm

1851mm von vorne bis Mitte Hinterrad.
 
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Ich bin mir gerade nicht ganz sicher ob ich mich richtig ausgedrückt habe?

Kann jemand bitte seine R1250GS mit dem Vorderrad an die Wand stellen und genau messen wo die Lauffläche (wo der Hinterreifen auf dem Boden steht) aufhört.
Oder anders gesagt:
Länge von der Wand bis ans Ende der Lauffläche die auf dem Boden steht.


Das wäre dann die Länge der Ladefläche eines Pickups wenn die GS gerade draufsteht und der Reifen noch auf der Ladefläche steht, und nicht auf der Heckklappe.

Chris
 
Quhpilot

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eine schwarze Quh,
Geh mal mindestens von 1,85 mtr. aus. Bissel Aufstandsfläche addiert.....1,90 mtr. tippe ich.
 
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Geh mal mindestens von 1,85 mtr. aus. Bissel Aufstandsfläche addiert.....1,90 mtr. tippe ich.
Wenns gerade drauf stehen sollte dann müsste es dann ein 5.90 langer RAM 1500 5.7 HEMI mit Quad Cab sein...
Dessen Ladefläche hab ich heute ausgemessen und die ist genau 1.90 lang
Wenn bloss der Verbrauch von etwa 23L/100km gerade aus mit 80km/h und dem Wohnwagen hinten dran nicht wäre...

Leicht schräg sollte es auch bei 1.80 Ladefläche funktionieren, dann sind es 2 Meter bei einer 1.85 langer Ladefläche wenn nix an der Ladeflächenwand anstösst.

Und wie ich die Dicke wenn sie dann mal gerade oben steht dann noch quer verrutsche ist mir auch nicht wirklich klar, und das alleine zu bewerkstelligen ... :cry:

Chris
 
Quhpilot

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Beim Hemi lohnt sich doch bestimmt ein Gas-Umbau......der Larsi weiß da bestimmt genaueres.......
 
Larsi

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Wenns gerade drauf stehen sollte dann müsste es dann ein 5.90 langer RAM 1500 5.7 HEMI mit Quad Cab sein...
Dessen Ladefläche hab ich heute ausgemessen und die ist genau 1.90 lang
Wenn bloss der Verbrauch von etwa 23L/100km gerade aus mit 80km/h und dem Wohnwagen hinten dran nicht wäre...
...
RAM 1500:
Es gibt auch den 3,0l Ecodiesel ...
LPG beim Hemi geht auch.

Falls dir der Quad Cab zu klein ist, es gibt das 1,9m Bed auch beim Crew Cab (seltener).
 
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Ja, aber der Umbau in der Schweiz kostet 4-5500 Fränkli und bei den aktuellen Gaspreisen muss ich dann schon sehr viel fahren.
Wär zwar für die Umwelt besser aber soviel blliger wird's dann auch nicht.
Abgesehen davon ist der 5.90 lange RAM nicht gerade eben Alltagstauglich, vor allem nicht auf Sardinien.
Chris
 
Larsi

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Alltagstauglich ist Ansichtssache.
Mein Ram ist 6,10m (CC mit 6,4er Bed).
 
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RAM 1500:
Es gibt auch den 3,0l Ecodiesel ...
LPG beim Hemi geht auch.
Ja ich weiss und die haben auch einen vernünftigen Verbrauch.
Aber einen Ecodiesel mit 8.4 ft bed zu finden ist unmöglich.
Ich hätte 3 Stk in der Schweiz aber alle mit dem HEIM.
Abgesehen davon ist der RAM Ecodiesel bis etwa 2020 Modell gerne mit Totalschaden beim Mechaniker.
Chris
 
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Alltagstauglich ist Ansichtssache.
Mein Ram ist 6,10m (CC mit 6,4er Bed).
Ja, ich hätte zwei von denen, aber dann komm ich in die höhere Klasse auf der Fähre und hier in Zürich ist es eher eng.
Aber vielleicht halt eben doch den HEIM den ich mir heute angesehen habe.
2019 Quad Cab mit 15tkm im Neuzustand aus erster Hand und allem was ich gerne hätte.
 
Larsi

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...
2019 Quad Cab mit 15tkm im Neuzustand aus erster Hand und allem was ich gerne hätte.
Gen4 oder Gen5?
Fährst du oft im Dunklen?
Der Gen4 hat schlechtes Licht (LED Nachrüstung für 1500€).
Gen5 gibts optional mit LED.
 
SardGS

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Gen4 oder Gen5?
Fährst du oft im Dunklen?
Der Gen4 hat schlechtes Licht (LED Nachrüstung für 1500€).
Gen5 gibts optional mit LED.
Gen 5 mit LED
Beim 2011 den ich in Costa Rica habe hab ich bessere Halogenbrenner eingebaut und das hilft ein wenig bei dem Taschenlampenlicht der älteren RAM Scheinwerfer.
Ich kenn den RAM gut und hab damit viele Reisen in Costa Rica und Panama gemacht.
Der ist richtig Klasse zum fahren, auch wenn's mal 12 Stunden am Stück sind.
 
GS-Tourenfahrer

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Moin,

ich würde vielleicht anstatt nach einem neuen Auto nach einem zweiten Moped schauen?
Dann würde der Transport wegfallen und günstiger wäre es bestimmt auch 😇

(--> 1.000 :D )
 
Rex Krämer

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Ja, aber der Umbau in der Schweiz kostet 4-5500 Fränkli und bei den aktuellen Gaspreisen muss ich dann schon sehr viel fahren.
Wär zwar für die Umwelt besser aber soviel blliger wird's dann auch nicht.
Abgesehen davon ist der 5.90 lange RAM nicht gerade eben Alltagstauglich, vor allem nicht auf Sardinien.
Chris
Irgendwas ist immer.... ;)

Gruß
HG
 
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