Polizei bekommt Hightech auf zwei Rädern

Diskutiere Polizei bekommt Hightech auf zwei Rädern im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Für die paar Meter täglich auf Borkum mag das auch reichen. Außerdem ist der Kfz-Verkehr dort sehr eingeschränkt und Verbrenner bestimmt nicht...
Zörnie

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Die können wohl nur immer zu zweit unterwegs sein. Einmal falsch geparkt / abgestellt und schon brauchen die einen Abschlepper oder den kräftigen Kumpel.
Diese Idee finde ich da schon besser!
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Für die paar Meter täglich auf Borkum mag das auch reichen. Außerdem ist der Kfz-Verkehr dort sehr eingeschränkt und Verbrenner bestimmt nicht sehr beliebt. Das wird in Sachsen etwas anders sein.
 
Larsi

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kuhschrauber

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vieleicht kommt die folie wieder ab und die werden dann bei den 81ern oder den sombreros eingeschleust...........
 
gerd_

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Hi
Steht doch Alles glasklar dabei: Hightech auf zwei Rädern!
Das Hightech-Geraffel im Wert von 190 TEUR
"Laptop mit Verbindung zum sächsischen Polizeinetz. An Bord sind auch Drogenprüfgeräte, ein Schallpegelmesser, eine Kamera zur Verkehrsüberwachung und ein System zur Geschwindigkeitsmessung"
wird auf zwei Rädern installiert. Die kosten nix weil es Auslaufposten sind. Alternativ möchte ich beinahe von Beschaffungskriminalität sprechen weil derjenige der diese Moppeds eingekauft hat entweder absolut keine Ahnung von Motorrädern hat oder Fan einer HOG ist und denen Paroli bieten will.
Das gleiche Drama gab's doch schon mal mit Guzzi in Berlin. Es war das günstigste Angebot, also "musste" man es nehmen. Bayern und BaWü konnten sich theoretisch freuen weil sie nicht die teueren BMW finanzieren mussten (Berlin ist pleite).
Den kleinen Nachteil, dass die Dinger mehr stehen als fahren weil sie "etwas" wartungsbedürftig sind (und auch kein Sheriff mit so einem Teil wirklich fahren will) muss man eben unter den Tisch kehren.
Falls dann doch einer mit einem solchen Teil die Jagd nach einem Raser auf der BAB aufnimmt und nach halbstündiger Beschleunigungsorgie bergab seine Höchstgeschwindigkeit erreicht hat, wird er feststellen, dass der verfolgte VW UP bremst und die Ausfahrt nimmt während er mit glasigen Bremsbelägen daran vorbeiknallt.
Aber das Alles ist nur Geläster :-) und geht an der Praxis vorbei?
gerd
 
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Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Warum baut man das elektroinsche Büro in ein Motorrad? Ich sehe da übehaupt keinen Grund, das Büro nicht in ein Auto zu bauen. Evtl. sogar als Wechselcontainer ...
 
qhammer

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LOL die Berliner Guzzis sind so gut wie nie auf der Straße, als sie die Dinger mal rausgeholt haben und bei einem Staatsbesuch Standarte gefahren sind gab es vom Protokollchef mächtig eins auf die Mütze - warum denn in der Bundeshauptstadt mit ital. Moppeds der Staatsbesuch eskortiert wird. Normal werden die Teile nur zum eskortieren von Fahrraddemo's etc. eingesetzt. Zum Glück sind Berlin und Brandenburg zu Pleite für solche unnützen Anschaffungen wie Providamotorrädern in zivil etc.:zunge: Alle anderen zivilen Messfahrzeuge sind gut dokumentiert.
 
Nemiz

Nemiz

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Ich finde es immer wieder erstaunlich, dass wir Forenteilnehmer (manche mehr, manche weniger) immer pauschal vermuten, die anderen wären "ausgemachte Trottel" und wir selbst hätten die Weisheit gepachtet. Ich schätze mal, die Entscheider in Sachsen werden schon wissen, was sie tun; vermutlich kaufen sie nicht das erste Mal irgendwelche Fahrzeuge für den Polizeieinsatz. Irgendeinen guten Grund werden sie schon gehabt haben für die Anschaffung dieser Victorys, selbst wenn der uns nicht sofort ersichtlich ist. Und sei es nur der günstige Anschaffungspreis oder die gute Haltbarkeit und hohe Lebenserwartung der Maschinen. Und unhandlicher als die übergewichtigen BMW R1200RT mit Polizeivollausstattung sind die Victorys vermutlich auch nicht.

Leute, bisweilen wäre es nicht schlecht, sich den einen oder anderen überflüssigen Kommentar zu verkneifen...
 
qhammer

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@Nemiz- auch Backe du glaubst wirklich das die Behördeneinkäufer wissen was sie tun:rolleyes: ? mal zwei lokale Beispiele neben den Guzzis.
1. Berliner Polizei schaffte reichlich VW Touran der ersten Baureihe als uniformierte Einsatzfahrzeuge mit aller Ausrüstung an - nach 10 Minuten am Einsatzort waren die Kisten nicht mehr vom Fleck zu bewegen da bei der Ausschreibung eine stärkere Stromversorgung und Zusatzbatterien vergessen wurden :o
2. Es wurden vor einiger Zeit BMW 530D Touring als Streifenwagen angeschafft- genau das richtige für die Innenstadt- die Polizisten freuten sich - endlich mal richtig Leistung und Heckantrieb. Die Folge -zahlreiche schwere Unfälle mit diesen Fahrzeugen weil die "Jungs" nun mal nur untermotorisierte Astra und VW T4 Automatik fahren konnten. Nach 2 Jahren wurden die noch überlebenden Fahrzeuge aus dem Streifendienst genommen und als Kommandowagen zur Einsatzhundertschaft gegeben.
usw.
 
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Bergchris

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Beim ersten Fall bin ich ganz deiner Meinung - zu doof zum Bestellen.
Dass aber ein 5er Streifenwagen die (hoffentlich perfekt ausgebildeten :eekek:) Streifenbeamten in solche Nöte bringt - wer hätte das gedacht. Ist ja kein Starfighter.
 
J

Journey

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Ich bin selbst im öffentlichen Dienst im technischen Bereich als Vorgesetzter tätig.
Was da in Sachen Ausschreibungen von Vergabestellen und Rechnungsprüfungsämtern so geleistet wird lässt einen
alles für möglich halten. Es geht fast NIE darum das für den Zweck geeignetste Mittel zu finden. Sonder nur den jeweiligen
Vergabeordnungen und Ausschreibungsvorschriften genüge zu tun. Da sind den teilweise die Hände gebunden.
So ist es teilweise oder fast immer ausgeschlossen ein bestimmtes Fabrikat auszuschreiben.
 
Zörnie

Zörnie

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Es wurden vor einiger Zeit BMW 530D Touring als Streifenwagen angeschafft-
Vor einiger Zeit? Das ist doch schon Ewigkeiten her. Vielleicht hätten sie für die Beamten auch ein Fahrsicherheitstraining dazu buchen sollen.
Aber so ist das eben, wenn die Teppichetage entscheidet.
 
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