R 120 G/S

[MOSchwarz]

http://www.unitgarage.it/data/gallery/127.jpg

Das Top-Thema in der neuen Ausgabe von "BMW Motorräder", http://bmw.mo-web.de

Was meint Ihr dazu?

 

[Baumbart]

toll. ich kauf die Zeitung trotzdem nicht. aber vielleicht stellst Du mal den kompletten Artikel hier rein.

 

[wuppertal]

aber vielleicht stellst Du mal den kompletten Artikel hier rein.

ich glaube wohl nicht, dass dies möglich (Urheberrechte etc.) möglich ist/wäre, oder

Sonst kauft Einer die Zeitschrift und alle lesen fröhlich mit

 

[AndiP]

Hallo,
habe das Heft im Abo. Schönes Teil .

Warum kommen die BMW Designer nicht auf solche Ideen? Irgendwie scheint die Retrowelle an denen vorbei zu gehen. Andererseits verkauft sich die 1200er GS eh wie geschnitten Brot.

 

[Mister Wu]

ich glaube wohl nicht, dass dies möglich (Urheberrechte etc.) möglich ist/wäre, oder

Ich glaub das bekommt der Herr Schwarz schon irgendwie gebacken

Sonst kauft Einer die Zeitschrift und alle lesen fröhlich mit

Das schon eher

 

[frank69]

Sieht super aus. Das Heft werde ich mir gleich gönnen, es ist und bleibt für BMW-Freunde die beste Zeitschrift am Markt.
Wenn ich mir so die Motorrad-BMW-Spezial Hefte anschaue, in denen nur alte Artikel neu abgedruckt werden...

Frank

 

[AmperTiger]

die umbauten sind witzig gemacht, wirken trotzdem bischen wie Playmobil und erst der Preis 4000 Steine für die Optik ??? so dick möchte ich es mal haben

 

[Rainer Bracht]

120/GS

Hallo Maik,
die 120/GS ist schon klasse,aber noch besser gefällt mir,als altem Dreckferkel,die HPN Sixdays Replica.

 

[hübbel]

die umbauten sind witzig gemacht, wirken trotzdem bischen wie Playmobil und erst der Preis 4000 Steine für die Optik ??? so dick möchte ich es mal haben

4.000,-- Öcken???
Mein liebe Schwan, für das bisschen Umbau???!!! Da weiß ich auch besseres, was ich mit meiner Kohle anstellen kann!

 

[dergraf]

Ganz ehrlich ?

Der Alt / Neu Mix ist mit zu plump.

 

[sampleman]

4.000,-- Öcken???
Mein liebe Schwan, für das bisschen Umbau???!!! Da weiß ich auch besseres, was ich mit meiner Kohle anstellen kann!

Neue Gabel, neue Sitzbank, neuer Tank, neues Cockpit - also, ich verstehe schon wo die Kohle bleibt, und angesichts der Tatsache, dass 'ne neue GS schon 16K kostet...

Eventuell kann man ja auch eine GS als Basis nehmen, bei der zum Beispiel der Tank vermackt ist und ohnehin ein paar Hunderter für das Hübschmachen kosten würde. Und wenn die Seriengabel ohnehin einen weg hat, gehen für eine normale Reparatur auch schnell mal ein paar Tausender weg

Mir persönlich gefällt die 120 G/S auf den ersten Blick gut. Auf den zweiten finde ich sie etwas plump. Ich müsste sie wohl mal live sehen, um sagen zu können, ob sie mir gefällt.

 

[Zörnie]

Neue Gabel, neue Sitzbank, neuer Tank, neues Cockpit -

Nix neue Gabel und auch nix mit neuem Cockpit. In der MO-Sonderausgabe sind die Teile des Umbau-Kits auf einer Doppelseite ausgebreitet. Beinahe 4000 Euro für die paar Teile - Kleinserie hin oder her - sind schon eine typisch südländische Frechheit

Aber toll sieht das Ergebnis schon aus

Grüße
Steffen

 

[marss73]

Moin

Warum kommen die BMW Designer nicht auf solche Ideen? Irgendwie scheint die Retrowelle an denen vorbei zu gehen. Andererseits verkauft sich die 1200er GS eh wie geschnitten Brot.

Ein lüftgekühlter Boxer im 21. Jahrhundert - das ist auch so schon ganz schön viel Retro

Gruß
Martin

 

[773H]

Also ich finde das Teil genial. Vor allem eine Möglichkeit meine etwas verbrauchte und mit Spuren des offroad Einsatzes versehene 12er wieder auf zu peppen.

Weiss jemand wo man sich das anschauen bzw. das Kit beziehen kann?

 

[Zörnie]

Weiss jemand wo man sich das anschauen bzw. das Kit beziehen kann?

Angeblich hier: http://www.unitgarage.it/

Grüße
Steffen

 

[wuppertal]

ich glaube wohl nicht, dass dies möglich (Urheberrechte etc.) möglich ist/wäre, oder

Sonst kauft Einer die Zeitschrift und alle lesen fröhlich mit

Ich glaub das bekommt der Herr Schwarz schon irgendwie gebacken



Das schon eher

Frank,

OK, auf den 2ten Blick erkenne auch ich jetzt den Zusammenhang
Wenn er es wirklich "sein sollte", dann darf/dürfte er es sicherlich auch

Dann schauen wir doch (alle) einmal, ob er es auch durchführt

 

[TomTom-Biker]

Hallo,
Warum kommen die BMW Designer nicht auf solche Ideen? Irgendwie scheint die Retrowelle an denen vorbei zu gehen. Andererseits verkauft sich die 1200er GS eh wie geschnitten Brot.

Ich glaub schon, daß die auch auf solche und sogar noch bessere Ideen kommen. Aber BMW verkauft Motorräder um mittel- langfristig Geld zu verdienen. Und sowas für entsprechend viel Geld verkäuft sich halt nicht:

"No ABS, No traction control!!! Pneumatici Continental TKC80"

Und bei aller hier gezeigten Euphorie über den Retrolook der R 120 G/S, behaupte ich, daß die die meisten der potentiellen Käufer das nicht mögen.

Außerdem hatte BMW mal was Besonderes im Programm, die HP2 Enduro. Zu exklusiv, zu aufwendig, zu teuer. Trotzdem hätte ich so eine auch gerne. Wenn nur diese Wahnsinnspreise nicht wären. Dafür kaufe ich mir lieber zwei kleinere gebrauchte (für meinen Sohn und für mich), die leichter sind, die auch viel Spaß machen und bei denen dann sogar noch etwas Geld für den Urlaub in den Seealpen übrig bleibt. Selbst für eine R80 G/S inklusiver alter Technik werden heute Phantasiepreise verlangt.

Aber interessant sieht die R120 mit der Rot-weißen Lackierung und dem schwarzen Rahmen und der scharzen Gabel schon aus. Ob die auch so fährt??? Wie schwer ist die eigentlich, ich hab hierzu nix gelesen?

Gruß Thomas

 

[frank69]

Hallo !
Mir gefällt die R120 sehr gut. Eigentlich ist sie genau das Mopped, das ich haben möchte. Retro Endurolook, aber Technik von heute.
Ich bin mal gespannt, wann die erste R120 im Forum auftaucht, 4000,-Euro sind eine Stange Geld, aber für so eine tolle Optik wird auch mehr ausgegeben.

Frank

 

[Nordlicht]

Ich glaub schon, daß die auch auf solche und sogar noch bessere Ideen kommen. Aber BMW verkauft Motorräder um mittel- langfristig Geld zu verdienen. Und sowas für entsprechend viel Geld verkäuft sich halt nicht:

"No ABS, No traction control!!! Pneumatici Continental TKC80"

Und bei aller hier gezeigten Euphorie über den Retrolook der R 120 G/S, behaupte ich, daß die die meisten der potentiellen Käufer das nicht mögen.

Außerdem hatte BMW mal was Besonderes im Programm, die HP2 Enduro. Zu exklusiv, zu aufwendig, zu teuer. Trotzdem hätte ich so eine auch gerne. Wenn nur diese Wahnsinnspreise nicht wären. Dafür kaufe ich mir lieber zwei kleinere gebrauchte (für meinen Sohn und für mich), die leichter sind, die auch viel Spaß machen und bei denen dann sogar noch etwas Geld für den Urlaub in den Seealpen übrig bleibt. Selbst für eine R80 G/S inklusiver alter Technik werden heute Phantasiepreise verlangt.

Aber interessant sieht die R120 mit der Rot-weißen Lackierung und dem schwarzen Rahmen und der scharzen Gabel schon aus. Ob die auch so fährt??? Wie schwer ist die eigentlich, ich hab hierzu nix gelesen?

Gruß Thomas

Es ist doch nur ein optischer Umbau. Völlig egal, ob du nun eine GS mit oder ohne ABS umbaust! Und auch die Reifen sind nicht im Preis mit drin- das wählst du selbst aus.
Für 4000 Euro bekommst du den Sitz, die Tankverkleidung, Front und Heck sowie den gitterkram. Das kann mandem Link gut entnehmen. Auch die R kann "retrofiziert" werden

 

[TomTom-Biker]

Es ist doch nur ein optischer Umbau. Völlig egal, ob du nun eine GS mit oder ohne ABS umbaust! Und auch die Reifen sind nicht im Preis mit drin- das wählst du selbst aus.
Für 4000 Euro bekommst du den Sitz, die Tankverkleidung, Front und Heck sowie den gitterkram. Das kann mandem Link gut entnehmen. Auch die R kann "retrofiziert" werden

Ja, stimmt schon, hab's jetzt auch gesehen. Ich bin von der Seite ausgegangen. Da scheint man das Teil komplett anzubieten. Die Seite kann ich leider nicht auf englisch umschalten, so daß ich nur raten kann was dort beschrieben ist.

Aber wenn das eh nur Plastikteile sind, ich dachte beispielsweise auch, daß hier ein neuer Tank und eine Up-Side-Down-Gabel verbaut wären, dann ist das ja eh nur Blenderwerk, ups ich meinte Optik.

Gruß Thomas