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Rally Dakar 2010

Erstellt von GS-Angie, 01.01.2010, 17:19 Uhr · 271 Antworten · 26.390 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #51
    Siehste, geht auch ohne Handtasche.

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    #52
    ja und irgendwann lernt Angie auch noch das Wort Rallye richtig zu schreiben

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    #53
    Aber aber : das ist kein Bluff gewesen, das war mit Ansage !

    19-10-2009 - David Casteu: “We can surprise as soon as this year”


    He chose to bounce back. To anticipate the new regulation in the bike class with a passage to models of under 450cc as of 2011, the Nice rider, second of the 2007 Dakar has a new destiny after creating his own team with the help of French constructor Sherco.
    It’s been a radical change for Casteu who felt the arrival of a new atmosphere in the universe of off-road rallies: “When I heard about A.S.O.’s decision to quicken the passage to 450cc, I had several options to start a project. And then I met the boss of Sherco who rapidly convinced me through his determination. Listening to his speech, I saw that I had a solution in front of me and that I could trust him. The human aspect had a key impact in my decision to commit myself to them. And when I see all the work done by everyone, it’s already a huge satisfaction. The mechanics with whom I work are very creative people and very motivated, it’s a pleasure”.
    On the start line of the next Dakar, David Casteu isn’t quite ready to unveil his ambitions, based on the fact that competition will be made quite uncertain due to the new regulation: “Before we were only a few who knew how to ride 690cc bikes. Riding a 450cc is another technique. There will be many contenders and guys like Rodrigues and Faria for example will become threats”, explains the team captain who will compete with Michaël Pisano as his water-carrier and a gentleman-biker from America, Ludovic Boinard. Helped out in South America by a professor and a student of a mechanical school both working on one of the three registered bikes, David Casteu certainly hasn’t backed down on his ambitions: “We can be a surprise as soon as this year”.


    Die Yamaha-Crew mit ihren handlichen 450ern hatte eigentlich vor, diese Etappe zu gewinnen, weil das genau DEREN Terrain sei.....

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    #54
    na zumindest gestern sagte er im Interview noch, dass er ja nur ein kleines Team hätte und ein Motorrad eines kleines Herstellers, noch dazu mit relativ unerprobter Einspritzung ( und nicht die bewährten robusten Vergaser der Konkurrenz von KTM) ....also doch tiefgestapelt...

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    #55
    Genau !
    Aber besser, wie gleich am Anfang die große Fr.... und dann nichts hinkriegen.
    Das Moped wird es aber nach meiner Einschätzung nicht über die Anden schaffen ( wobei ich mich nicht für die Hin- oder Rückreise festlegen möchte )
    Der David Casteu aber gehört zu den Cracks.

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    #56
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ja und irgendwann lernt Angie auch noch das Wort Rallye richtig zu schreiben
    Du PAPPNASE!!!!!!!!

    Loctite® and Teroson at the toughest rally of the world


    Dieser Satz hier ist original von der Dakarseite!!!!!
    Rallye ist die französische und deutsche und Rally ist die englische Schreibweise,
    Meine ist jedenfalls nicht falsch!!!!!

  7. Registriert seit
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    #57
    wow !
    wehrhafte offensive Weiber ....

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    #58
    Was macht´n ihr für´n Wind? Räschtschräibrefoorm, da darf man fast Alles.

  9. Registriert seit
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    #59
    Zitat Zitat von GS-Angie Beitrag anzeigen
    Du PAPPNASE!!!!!!!!

    Loctite® and Teroson at the toughest rally of the world
    :
    gröööl ein Schreibfehler als Rechtfertigung hihhihi, zumindest der Duden schreibts richtig.

  10. Registriert seit
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    #60
    geht so ein Duden zusammen mit dem Brockhaus in ne Handtasche


 
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