Scrambler auf Basis der Nine T

[AmperTiger]

Also am Besten wieder bloß von der Stange.

im Fall der Scrambler von BMW? ja!

 

[AmperTiger]

ich wollte euch den ausführlichen, informativen Test dieser hübschen jungen Dame nicht vorenthalten..
http://joannafbenz.com/about/

 

[Bergchris]

Die junge Dame gefällt mir nicht schlecht - die Fahrerin übrigens auch .

 

[Bergchris]

Im Schaufenster ganz rechts - viel besser ...

Das ist die Mutterkuh - tja. die einen stehen auf die Mutter, die anderen auf die Tochter

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Gibt es eigentlich keine MÄNNER mehr, müssen überall die Weiber reinquatschen?

Kein Wunder, dass nur noch neue Motorräder gebaut werden, bei denen man <180 cm sein darf. Sind ja auch nur noch Frauen in den Marketingabteilungen ...........

............. aus dem Grund werden auch die Hauptständer eingespart ..... die Damen brauchen den nicht, weil sie die Maschinen nicht aufbocken können.

Und wenn ich dann erleben darf, wie diese "Frauen" auf den Straßen, in den Bergen, durch die Gegend eiern, ..........dann mag es die eine oder andere geben, die es kann, aber..........

Sieht auf jeden Fall richtig geil aus - und ich meine das Motorrad!

 

[der_brauni]

Alter Macho du !
Übrigens, es soll auch Männer unter 180 cm geben, Sollen die alle Japaner fahren ?

Gruß Thomas

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Alter Macho du !
Übrigens, es soll auch Männer unter 180 cm geben, Sollen die alle Japaner fahren ?

Gruß Thomas

Ich weiß, es soll auch keine Diskriminierung sein - aber es gibt zum Glück endlich ein paar Motorräder, auf denen auch die etwas größeren Platz finden.

..... für mich sind andere Modelle einfach zu klein, und da habe ich noch nirgends gelesen, dass es einen Bausatz für eine S 1000 RR gibt zum "höher" legen .

Leider sind aber die neuen Modellen - die mir sehr gut gefallen als Scrambler (auch bei Ducati) - wieder etwas klein geraten. Betrifft auch die Modelle von Yamaha (MT-07/ MT-09).

Und die BMW Scrambler ist mit ca. 225 kg auch nicht gerade ein Leichtgewicht.

- und wegen dem Macho............. Schuster bleib bei Deinen Leisten - ich versuche ja auch nicht Stöckelschuhe zu tragen (Aber es soll auch hier Ausnahmen bei Männern geben).

Aber mein erstes motorisiertes 2-Rad war eine HONDA DAX - und an die denke ich noch oft. Gerne würde ich mir wieder eine kaufen und mit ihr an den Lago-Maggiore fahren ...... nur passen wir heute nicht mehr zusammen .

 

[Larsi]

...
Übrigens, es soll auch Männer unter 180 cm geben, Sollen die alle Japaner fahren ?

Gruß Thomas

Äähhh ... ja!

Ich finde den Umbau von Martin gut gelungen.
Schade nur, dass der Scrambler immer nur diese pofelige Gabel hat und nicht die schicke Upsidedown-Forke der R9T.

 

[Vatta]

@Kardanfan hat imho schon Recht.

Ich kann auch das Geheule in den Leserbriefen in der Motorrad nicht mehr lesen. Kaum kommt eine neue hochbeinige Reiseenduro auf den Markt, fängt irgendeine kleinwüchsige Dame an zu jammern das sie da nicht raufkrabbeln kann, weil die Beinchen zu kurz sind. Ruck zuck kommt die Benachteiligungs-Keule.

Andersrum jammere ich und andere große Jungs ja auch nicht rum, weil man mit 1,90m Größe auf einer Ducati Monster aussieht wie Äffchen auf Schleifstein.

 

[AmperTiger]

Andersrum jammere ich und andere große Jungs ja auch nicht rum, weil man mit 1,90m Größe auf einer Ducati Monster aussieht wie Äffchen auf Schleifstein.

doch und zwar von mir schon mehrfach hier thematisiert

 

[sampleman]

Übrigens, es soll auch Männer unter 180 cm geben, Sollen die alle Japaner fahren ?

Ja.

Ersatzweise können sie auch die Modelle fahren, die von westlichen Herstellern für und in den Kleineleutekontinenten gebaut werden.

 

[Zörnie]

Alter Macho du !
Übrigens, es soll auch Männer unter 180 cm geben, Sollen die alle Japaner fahren ?

Gruß Thomas

Ach, die können immer noch eine tiefergelegte F 700 GS mit niedriger Sitzbank nehmen

 

[AmperTiger]

Übrigens, es soll auch Männer unter 180 cm geben, Sollen die alle Japaner fahren ?

nicht unbedingt, die NineT Modelle sind doch schon für "normale" Männer unter 2m und drei Zentner

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Na ja, vielleicht gibt es einmal in der Zukunft eine höher gelegte Scrambler - die Hoffnung stirbt zuletzt.

Ich weiß nicht, wie es anderen geht, wenn ich aber auf einer GSA sitze, mit einem "aufgepolsterten" Sitz, dann ist das Fahrgefühl irgendwie schei....e . Auch auf meiner XT1200Z habe ich schon einmal einen aufgepolsterten Sitzt probiert und dann dankend abgelehnt.

Und eine aufgepolsterte Scrambler, die sieht bestimmt hässlich aus und das Fahrgefühl dürfte entsprechend sein.

Weiß jemand, ob der Sitz der Scrambler verstellbar ist?

Auf der Messe in FN konnte man mir nicht einmal erklären, was die Rallye zur normalen GS unterscheidet. Im aktuellen TOURENFAHRER ist es mir jetzt aber erklärt worden.

 

[AmperTiger]

Zum Scrambler gibt es verschiedene Sitzhöhen, aber keine Verstellung.

 

[AmperTiger]

am geilsten ist der Kommentar unter dem Video von Joanna Benz

bandit_Brian:

that's what everyman wants to hear when a leg is thrown over, "why so Big"

 

[Jonni]

Zum Scrambler gibt es verschiedene Sitzhöhen, aber keine Verstellung.

So ist es. Die hohe Sitzbank kann man ab Werk ordern und man muss - genau wie bei Fielmann - nicht mal einen Cent dazu bezahlen.

CU
Jonni

 

[maxquer]

Na ja, vielleicht gibt es einmal in der Zukunft eine höher gelegte Scrambler - die Hoffnung stirbt zuletzt.

Die neue Desert Sled hat doch eine Sitzhöhe von 860mm. Müsste auch für Großgewachsene einigermaßen bequem sein.

Gruß,
maxquer

 

[Gast 23088]

am geilsten ist der Kommentar unter dem Video von Joanna Benz

bandit_Brian:

that's what everyman wants to hear when a leg is thrown over, "why so Big"

Der ist gut, ja. Aber dann: "Great Video". Hmmmm, ganz ehrlich, da finde ich ja bei aller Bescheidenheit mein eigenes Scrambler-Filmchen besser. Aber da fehlt es natürlich an Mammae...

 

[AmperTiger]

Der ist gut, ja. Aber dann: "Great Video".

er ist halt der Meinung, dass bei so einer Frau jeder! Punkt zählt, den man macht...