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Scrambler auf Basis der Nine T

Erstellt von soaringguy, 18.11.2015, 21:23 Uhr · 227 Antworten · 25.886 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Du meinst Schleswig-Holstein?
    Oder doch gleich nach Dänemark ausweichen?
    ich war schon in Dänemark Römö

    img_20160905_104542.jpg

  2. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ich war schon in Dänemark Römö

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Name:	IMG_20160905_104542.jpg 
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    Kaum kommt er mal auf Sand, schon fährt er sich fest...

    Jetzt total off topic, aber wenn ihr mal nach Römö kommt und es geht ein guter Wind, dann haltet mal am Strand Ausschau nach einem, der da kleine Strandsegler vermietet. Habe ich mal ausprobiert, das ist wirklich völlig krass...

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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Kaum kommt er mal auf Sand, schon fährt er sich fest......
    pah festgefahren..... ich hab den Sandfliegen ne Lifetimefüllung HAG-Öl spendiert

  4. Registriert seit
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    Naja, bisken bunt. Und ausserdem ist mir da die Leistungslücke zwischen Motorrad und Fahrer zu groß. . .

    Moin,
    Ok bisserl zu viel Rot, aber Retro ist angesagt und lieber eine GS, als ein Scrambler-Dings.
    Was meinst Du mit Leistungslücke ?
    Gruss
    GB

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    Mein Gott, was war das Gejammer der 2v- und 4V-Fahrer groß, als die LC auf den Markt kam. Nein, nein und nochmals nein. Ich will eine ursprüngliche GS, wie die Basic und nicht so ein wassergekühltes Technikmonster. So, jetzt bringt BMW sie, die ursprüngliche, luftgekühlte GS. Ich ahne schon was kommt. Nein, die will ich auch nicht, die ist ja viel zu teuer und kostet keine EUR 7.000,-- wie ich mir das immer vorgestellt habe. Wer jetzt noch schreit, dem kann nicht geholfen werden oder der schlicht kein Geld, um sich eine neue GS zu kaufen.

    CU
    Jonni

  6. Registriert seit
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    Außerdem fehlt der Telelever und ohne den kann ein Motorrad wie wir wissen weder bremsen noch das Vorderrad auf der Straße halten Auf die Preisgestaltung seitens BMW dürfte man aber auf jeden Fall gespannt sein. Mit nur ein paar hundert Euro weniger als für die aktuelle GS wird das wohl nichts, aber der Nachfolger der F 800 GS wird ja auch nicht für nur 10k Euro zu haben sein.

  7. Registriert seit
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    Naja, immerhin ist sie klein und handlich. Ein nettes Wiedereinsteiger- und Frauenmotorrad. . .

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Naja, immerhin ist sie klein und handlich. Ein nettes Wiedereinsteiger- und Frauenmotorrad. . .
    Nein, Frauen müssen dem Willen Ihrer Ehemänner nach auch zukünftig hubraumschwächer als diese unterwegs sein und weiterhin auf einer F 700 GS o.ä. herumgurken

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Nein, Frauen müssen dem Willen Ihrer Ehemänner nach auch zukünftig hubraumschwächer als diese unterwegs sein und weiterhin auf einer F 700 GS o.ä. herumgurken
    wär ja noch schöner, wenn die Haushaltshilfe dem Herren vorfährt.....

  10. Registriert seit
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    Böse ...

    Edit:
    Wo ist das Ding zum Kartoffeln schälen?
    Einkaufen.



 
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