yyyves
für mich hätte es einhändig gereicht...und selbst ich fühle mich manchmal schnell.....cool vielleicht. Aber nicht schnell....
Sportlich fahren mit GS
Diskutiere Sportlich fahren mit GS im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; für mich hätte es einhändig gereicht...und selbst ich fühle mich manchmal schnell.....:)
Larsi
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MacDubh
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Doro
Moeli hat ja auch viele Grinsebilder eingefangen
Schön
....ne Putzkolonne in Lack und Leder sieht man ja auch nicht alle Tage
Schön
....ne Putzkolonne in Lack und Leder sieht man ja auch nicht alle Tage
moeli
.....konnte nix dafür, es waren die Leutz die das Dauergrinsen mitten im Gesicht hatten......Moeli hat ja auch viele Grinsebilder eingefangen
Schön
....ne Putzkolonne in Lack und Leder sieht man ja auch nicht alle Tage
Kuhjote
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Leider nicht, nur 'nen Kurzbericht
„Puschel ist wieder draußen“, sagte sie und nahm den Deckel vom Objektiv. Ich reckte den Hals und versuchte die auffällig dekorierte Maschine zu entdecken. Puschel, ein nicht ganz zutreffender Name. Das klingt irgendwie … tuntig … bestenfalls mädchenhaft. Der Fahrstil des puscheligen Piloten war aber alles andere als tuntig oder mädchenhaft. Im allerbesten SuMo-Stil streckte er in den Kurven ein Bein vor, was im Vergleich mit den anderen Fahrern etwas befremdlich wirkte. Puschel konnte sich aber auch nur auf seine Fahrkünste verlassen. Unter dem orangen Fell steckte nämlich nur ein relativ bescheidener Eintopf. Der war jedenfalls deutlich zu erkennen, allerdings auch nur im Stand. Was in diesem einzelnen Zylinder an Leistung steckte? Ich weiß es nicht, kann und will mir aber nicht vorstellen, dass es nur die serienmäßigen paarundsechzig Pferdchen waren. Wenn doch, dann aber …?
Gut, Puschel fuhr mit vorgewärmten Slicks. Das war in seiner Gruppe aber fast der Standard. Puschel fuhr nämlich in der schnellsten Gruppe. In der Gruppe, in der die doppelte Motorleistung schon die Untergrenze war. Puschel vollstreckte für gewöhnlich im Kurveneingang, nicht nur, aber eben ganz gerne. Er vollstreckte aber auch im Kurvenausgang, an den Stellen, an denen seine Opfer noch scheinbar hilflos an ihren Kisten hingen. Puschel ließ sich nicht abhängen und nicht ausbremsen. Sie konnten ihn nur auf den Geraden ein klein wenig ausbeschleunigen, aber auch nur wenige Meter, dann war er wieder da. Puschel war eine echte Heimsuchung für seine Gruppe. Gerne schnupfte er ganze Grüppchen auf. Den Hinteren am Kurveneingang, den Nächsten am Scheitelpunkt, den Rest dann am Kurvenausgang. Ich hatte das Gefühl, dass er überhaupt nicht bremste. Er nahm immer nur kurz Gas raus, um dann sofort wieder voll aufzureißen. Puschel fuhr den Jungs böse um die Ohren. Ganz böse.
Da war er zwar nicht der Einzige, aber der Schrillste. Die Vollstrecker fuhren an diesem Wochenende eben KTM. Das konnte man nicht leugnen. Nicht wenn man Augen im Kopf hatte.
moeli
Leider nicht, nur 'nen Kurzbericht
„Puschel ist wieder draußen“
.....war herrlich anzusehen, exakt beschrieben Michael.....
M
Motoduo
Gast
sehe ich das richtig, das ist eine Duke der 2. Generation mit ca. 60 PS die euch da demütigt ???
moeli
....yepp, irgendwas aus Mitte der 90er mit 620 ccm und unverändertem Motor, sieh dir den Film an....sehe ich das richtig, das ist eine Duke der 2. Generation mit ca. 60 PS die euch da demütigt ???
Larsi
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nö, das war die Duke der ersten generation mit glatten 50pssehe ich das richtig, das ist eine Duke der 2. Generation mit ca. 60 PS die euch da demütigt ???
http://de.wikipedia.org/wiki/KTM_Duke
allerdings ... sooo schnell war der nu auch nicht.
schnell um die ecken und verhungert geradeaus wäre er für markus und mario nur kanonenfutter gewesen, auch wenn sie in der nächstfolgenden grupope fuhren.
puschel hab ich nicht unter 1:40 gestoppt ...
G
Gast20919
Gast
mit dem Teil bügelst du alles glatt...hatte selbst mal ,was ähnlichessehe ich das richtig, das ist eine Duke der 2. Generation mit ca. 60 PS die euch da demütigt ???
moeli
....aber immerhin, immerhin nur ein paar Sekunden langsamer als die mit über der doppelten Leistung, Hut ab für Puschel.....
Larsi
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nicht nur an leistung denken ... gewicht weglassen geht auch 
moeli
M
Motoduo
Gast
Gewicht weglassen beim typischen GS-Fahrer stell ich ich mir im Wortsinne "SCHWER" vor...
Wenn der etwa 1:40 mit 50 PS gefahren ist...erscheinen mir die 1:38 von Leuten mit fast der doppelten Leistung und den nicht gerade wenigen geradeausstücken des Spreewaldrings eher Langsam.
was hätte der mit den 70 Ps und nochmal 10kg weniger der neuen DUKE angestellt ???
vor...Wenn der etwa 1:40 mit 50 PS gefahren ist...erscheinen mir die 1:38 von Leuten mit fast der doppelten Leistung und den nicht gerade wenigen geradeausstücken des Spreewaldrings eher Langsam.
was hätte der mit den 70 Ps und nochmal 10kg weniger der neuen DUKE angestellt ???
moeli
......Schreckliches.....Gewicht weglassen beim typischen GS-Fahrer stell ich ich mir im Wortsinne "SCHWER"
Wenn der etwa 1:40 mit 50 PS gefahren ist...erscheinen mir die 1:38 von Leuten mit fast der doppelten Leistung und den nicht gerade wenigen geradeausstücken des Spreewaldrings eher Langsam.
was hätte der mit den 70 Ps und nochmal 10kg weniger der neuen DUKE angestellt ???
MacDubh
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Häääh??? eigentlich gibt es keine Gerade....Gewicht weglassen beim typischen GS-Fahrer stell ich ich mir im Wortsinne "SCHWER"
Wenn der etwa 1:40 mit 50 PS gefahren ist...erscheinen mir die 1:38 von Leuten mit fast der doppelten Leistung und den nicht gerade wenigen geradeausstücken des Spreewaldrings eher Langsam.
was hätte der mit den 70 Ps und nochmal 10kg weniger der neuen DUKE angestellt ???
Oder habe ich was verpasst und bin immer Schlangenlinien gefahren?
Das ist ein ganz enger, winkliger Kurs mit Landstraßencharakter.
Leistung ist da gar selten gefragt.
Der Mario hatte in seiner SuperDuke R auch 20 PS mehr wie meine SMT, trotzdem lagen wir dicht beisammen....
M
Motoduo
Gast
Wenn es KEINE Geraden dort geben würde...wäre die Duke vorne geblieben...denn seine Kurvengeschwindigkeit war deutlich höher als eure oder...150-200 Meter geradeaus auf einem 2.7 km langen Kurs sind relativ zur Länge schon was....oder
Larsi
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1:39 bis 1:37 schätze ich...
was hätte der mit den 70 Ps und nochmal 10kg weniger der neuen DUKE angestellt ???
MacDubh
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Die einzige Gerade ist die Zielgerade. Da haben sich selbst PS-Starke bikes schwer getan an ihm vorbei zu kommen.Wenn es KEINE Geraden dort geben würde...wäre die Duke vorne geblieben...denn seine Kurvengeschwindigkeit war deutlich höher als eure oder...150-200 Meter geradeaus auf einem 2.7 km langen Kurs sind relativ zur Länge schon was....oder
wo er überholt wurde, war aus der Südkurve heraus bis zur Haarnadel... da kann man gut in der Kurve überholen, habe ich selbst oft gemacht am WE. Ansonsten wirds eng mit überholen, wenn man nicht mit der Brechstange rangeht.
wenn ich nicht völlig falsch liege, war seine Kurvengeschwindigkeit nicht höher. Er hat nur erheblich später gebremst und früher Gas gegeben....
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