Sportlich fahren mit GS

[Zebulon]

Da fährt man so gemütlich vorne weg und merkt gar nicht, dass die hinten Rennen fahren .

 

[MacDubh]

jetzt macht mal nicht soviele Sprüche! NAchher nehmen die uns nicht mehr mit!

Ich finde das übrigens sehr nett von denen uns das zu ermöglichen.

 

[beiker]

jetzt macht mal nicht soviele Sprüche! NAchher nehmen die uns nicht mehr mit!

Ich finde das übrigens sehr nett von denen uns das zu ermöglichen.

Die sind doch nicht so empfindlich wie Ducati-Fahrer

 

[Quhpilot]

...Ducati-Fahrer sind doch garnicht empfindlich...........die haben blos Angst
sich zu blamieren...........kann uns nicht passieren, wir sind ja die Guten.....

 

[assindia]

hihi, nimmst du mich ne Runde mit??

Na klar! Ehrensache

jetzt macht mal nicht soviele Sprüche! NAchher nehmen die uns nicht mehr mit!

Ich finde das übrigens sehr nett von denen uns das zu ermöglichen.

Stimmt - sehe ich auch so ...

...Ducati-Fahrer sind doch garnicht empfindlich...........die haben blos Angst
sich zu blamieren...........kann uns nicht passieren, wir sind ja die Guten.....

Sachichdoch

 

[Larsi]

moinsen,

ich denke mal, dass uns die jungs vom t5net nach der veranstaltung mit anderen augen sehen ...

und wir sie auch

 

[beiker]

Auf der Renne kannman nur gemeinsam Spaß haben

Alle anderen sind weiter vorne oder hinten

 

[beiker]

Zitat:
Uns interessiert nicht euer Standgeräusch, sondern die Schallleistung bei Volllast und diese werden wir messen. Schallleistungen über 87dB (A) sind nicht zugelassen. Gemessen wird in 15m Abstand zur Fahrlinie.

Das bedeutet, dass alles was nicht StVZO-konform ist, nicht zum Fahren zugelassen werden kann.
Zitat Ende


Kann es mit den Auspuffklappen Probleme geben?

 

[Larsi]

da bin ich überfragt ...

 

[Lichtbringer]

Bin auch eifrig am mitlesen und bis jetzt war ich auch der Meinung --> da muss ich mit!

Da ich auch Wochenende Schicht arbeite, uss ich das natürlich noch in der Arbeit klären, ob frei oder nicht... Wird schon klappen!

Nun... habe eine SR-Komplettanlage drauf und leise ist die nicht gerade... Jetzt stellt sich die Frage, kann man sie drauf lassen oder nicht!?

Sicher kann mir hier auch keiner helfen... oder weiß vielleicht doch einer, in etwa wie laut die hinten rausbrüllt?

Grüssle Olli

 

[bastl-wastl]

Nun... habe eine SR-Komplettanlage drauf und leise ist die nicht gerade... Jetzt stellt sich die Frage, kann man sie drauf lassen oder nicht!?

Sicher kann mir hier auch keiner helfen... oder weiß vielleicht doch einer, in etwa wie laut die hinten rausbrüllt?

Grüssle Olli

Das wird glaube ich nix.
Am Sachsenring gilt auch 87 db.Da fährt nix außer orginal.Keine ABE Topf.Nichtmal mit KN Filter darfst du da mitfahren.
Klingt komisch,ist aber so.

 

[cab]

Voooaarsichtig - ich kenne ne Abkürzung

...ich meine doch, wenn du mich ( vor larsi liegend ) überrundest,
dann könnte ich den blitz aus hol nett ausbremsen.

 

[cab]

moinsen,

ich denke mal, dass uns die jungs vom t5net nach der veranstaltung mit anderen augen sehen ...

und wir sie auch

...könnte passieren.
deshalb lautet mein plan ja auch nur
nicht letzter zu werden.

 

[Gast 5187]

Nun... habe eine SR-Komplettanlage drauf und leise ist die nicht gerade... Jetzt stellt sich die Frage, kann man sie drauf lassen oder nicht!?

Sicher kann mir hier auch keiner helfen... oder weiß vielleicht doch einer, in etwa wie laut die hinten rausbrüllt?

Grüssle Olli

Ich würde einfach ein paar Tage vor der Polizei hin und her fahren. Irgendwann bekommst Du sicher ne - vielleicht sogar schriftliche - Antwort, ob das für den STC i.O. ist.


Ich habe ne Info von eine STC Kenner, dass ne 12 S mit Originalkrümmer und Zard noch o.k. sei. Wie es bei Zubehöranlagen der GS aussieht weiss man dadurch zwar immer noch nicht, aber klar ist, dass auch Zubehöranlagen grds. ne Chance haben.

 

[MacDubh]

87DB erscheint mir nicht viel...

Und wenn die permanent messen, würde ich auf lieber Orginal vertrauen.

 

[cab]

frage an die echten experten

moin,

mal ganz was anderes, worüber ich mir die birne zermartere :

also mal angenommen :
gleiches oder ähnliches fahrerisches können.
fahrergewicht um 120 kg , ca. 140 ps... solls geben
fahrergewicht um 110 kg , ca. 130 ps...kenn ich auch
fahrergewicht um 90 kg , ca. 110 ps...das wär dann ich

ist die genannte mehrleistung bei ähnlichem mehrgewicht noch relevant ?
oder gleicht sich das an ?
sonst müsste ich evtl. mit meiner doch noch zu andreas.

 

[MacDubh]

moin,

mal ganz was anderes, worüber ich mir die birne zermartere :

also mal angenommen :
gleiches oder ähnliches fahrerisches können.
fahrergewicht um 120 kg , ca. 140 ps... solls geben
fahrergewicht um 110 kg , ca. 130 ps...kenn ich auch
fahrergewicht um 90 kg , ca. 110 ps...das wär dann ich

ist die genannte mehrleistung bei ähnlichem mehrgewicht noch relevant ?
oder gleicht sich das an ?
sonst müsste ich evtl. mit meiner doch noch zu andreas.

ich kann mir nicht vorstellen, daß bei Hobby-Fahrern das Gewicht überhaupt eine Rolle spielt!
Wenn in der MotoGP um 1000stel gerungen wird, ja... aber bei uns?

ach so: fahrergewicht um 110 kg , ca. 116 ps.
Und die Mopeds? Wenn schon, dann bitte Gesamtgewicht!

 

[Gast 5187]

Den Theorien aus diesem Beitrag folgend, spielt das alles gar keine Rolle solange man GS fährt.

In den Regionen dahinter mag das von Relevanz sein.

Ich schau mal wo ich mich einordne.....

 

[MacDubh]

Den Theorien aus diesem Beitrag folgend, spielt das alles gar keine Rolle solange man GS fährt.

In den Regionen dahinter mag das von Relevanz sein.

Ich schau mal wo ich mich einordne.....

dahinter....

 

[Gast 5187]

ist die genannte mehrleistung bei ähnlichem mehrgewicht noch relevant ?

Kenne den STC nicht. Von Belang dürfte natürlich auch sein, ob und wo die zur Verfügung stehende max. Leistung abgerufen werden kann. Auf engen Kursen - und das soll der STC ja wohl lt. Larsi sein - sehe ich aufgrund der Verschiebung des Drehmonents in niedrigere Drehzahlen mit der GS/R keinen Nachteil ggü. der S.