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Studie BMW R 95 G/S

Erstellt von AmperTiger, 17.02.2012, 07:18 Uhr · 388 Antworten · 42.158 Aufrufe

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    Zitat Zitat von soaringguy Beitrag anzeigen
    Logische Konsequenz wäre, dass die F800 GS nimmer gebaut werden würde und BMW etwas unterhalb des SUVs R1250GS mit Kardan und Boxer bräuchte...
    Glaubst Du wirklich, BMW wird eines seiner derzeit erfolgreichsten Modelle einstellen?
    Sie haben schon mit der Single-650er den Fehler gemacht und sie dann nach 3 Jahren wieder auferstehen lassen

  2. Hertzi Gast

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    Zitat Zitat von Parzival Beitrag anzeigen
    Als ob sich andere auf einem Bikertreffen dafür interessieren was DU fährst. Es interessiert höchstens Nicht-Motorradfahrer mit was du vor der Eisdiele parkst. Und selbst die interessierts nicht wirklich.

    Was deine Phobie gegen rollende 15000€ Computer angeht, wundert mich wenn du an anderer Stelle pro multi-Duc schreibst. Bei der fehlt nur noch Sprachsteuerung und die Preise beginnen da wo sie bei anderen aufhören. Nachdem du HP2 owner gewesen bist, dürftest du Preise jenseits deiner fiktiven Forderung von einer unrealistischen Obergrenze 9999 für flat-twins durchaus gewohnt sein.

    Mein Mitleid hält sich im übrigen in Grenzen, wenn einer meint, dass er ansonsten keine GS mehr fahren können wird. Wie schrecklich. Dann wird man dir noch für lange Zeit viel Spass mit deinem GS-überlegenen Kickstartermodell wünschen dürfen.
    Hey Vladdi...du scho wieder. Merke er sich: Ist der Ruf erst x ruiniert, lebt es sich recht unscheniert.

    Bis bald x wieder in diesem Theater. Man(n) liest sich.

    Beim Wort " Bashing " musste ich googeln. Ist in diesem Forum quer Beet verbreitet! Trifft aber voll auf dich zu.

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    Zitat Zitat von Hertzi Beitrag anzeigen
    Beim Wort " Bashing " musste ich googeln. Ist in diesem Forum quer Beet verbreitet! Trifft aber voll auf dich zu.
    Wieso? Du hast (offenbar nicht nur in meinen Augen) Quatsch geschrieben und er hat passend rausgegeben. Damit muss Mann leben müssen, besonders wenn er so ein harter Kerl ist, dass er sein Mopped noch mit dem Fuß anwirft

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    Zitat Zitat von Wolfgang.A Beitrag anzeigen
    Glaubst Du wirklich, BMW wird eines seiner derzeit erfolgreichsten Modelle einstellen?
    Ich könnte mir vorstellen, dass man die Nuda etwas minimalisitischer auf Enduro trimmen könnte als die F800GS, und dann hat der Markt Platz für beide. Außerdem können die, die die Marke BMW nicht mögen, dann eine andere Marke kaufen;-)

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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Ich könnte mir vorstellen, dass man die Nuda etwas minimalisitischer auf Enduro trimmen könnte als die F800GS, und dann hat der Markt Platz für beide. Außerdem können die, die die Marke BMW nicht mögen, dann eine andere Marke kaufen;-)
    Das kann ich mir auch vorstellen, aber ursprünglich schriebst Du von der Einstellung der 800er

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Wolfgang.A Beitrag anzeigen
    Das kann ich mir auch vorstellen, aber ursprünglich schriebst Du von der Einstellung der 800er
    Ich nicht, glaube ich.

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Wolfgang.A Beitrag anzeigen
    Das kann ich mir auch vorstellen, aber ursprünglich schriebst Du von der Einstellung der 800er
    Wolfgang, es ist nur ein Gerücht - das Leuten entstammt, die lediglich mündlich überliefern was bei Husqvarna geredet wird. Kann jederzeit in der Schublade enden. Erst soll sich wohl die Nuda durchsetzen, das Standbein für weiteres liefern. Wenn diese 900er Enduro kommt, wird die von Huskie vertrieben. Die F wird nicht geopfert. So zu verstehen wie eine Erweiterung des VW-Konzerns mit VW-Technik in Skoda oder Seat-Produkten.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Ich nicht, glaube ich.
    Sorry, habe ich verwuchselt, das war ja soaringguy

  9. Hertzi Gast

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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Wieso? Du hast (offenbar nicht nur in meinen Augen) Quatsch geschrieben und er hat passend rausgegeben. Damit muss Mann leben müssen, besonders wenn er so ein harter Kerl ist, dass er sein Mopped noch mit dem Fuß anwirft
    Quatsch. Das ist aber lange noch kein Grund persönlich und beleidigend zu werden.

    Gib mir eine 91èr 100GS. Ich benötige, auch Heute noch nach knapp 20 Jahren Abstinenz, keine 5 Minuten um den Dreh heraus zu haben, wie ich einen 1000er Boxer ankicke! So was haben die meisten Leute vor der eisdiele noch garnicht gesehen!! Bei den letzten Modellen der 100er GS incl. 80 Basic fehlt dieser Kickstarter bereits!! Ein Harleyfahrer, der was auf sich hält, Kickt seinen 1300cm² Schraubenhaufen an! Im übrigen: Richtige Motorräder werden getreten!!

  10. Registriert seit
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    R100GS Motor Kompression 8,5 : 1
    R1200GS Motor Kompression 12 : 1

    Wenn man alt wird, dann wird man stur. Vielleicht hilft das ja.


 
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