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Tödliche Motorradunfälle

Erstellt von rain in may, 14.06.2016, 06:34 Uhr · 397 Antworten · 33.086 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Im Juli waren Baustellen und frisch gesplittete Flicken die Regel, unbhängig von meinem Fahrkönnen.

    Da ich mit Frau unterwegs war, hatte zudem der Überlebenswille ggü. dem ungehemmten Vorwärtsdrang uneingeschränkt Vorrang.
    (fast 500 kg Moped im Drift mit Sozia über Splitdecken traue ich mich nicht )

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    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    (fast 500 kg Moped im Drift mit Sozia über Splitdecken traue ich mich nicht )
    Mach mal eines unserer Endurotrainings mit MOTORRAD action team Supermoto/Offroad-Camp Villars Frankreich 2016 es lohnt sich

  3. Registriert seit
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    Jau, auch mit Frau und Gepäck!!

    Da muss ich sie vorher aber betäuben und hinten an mir festbinden.

    "Unsere Endurotrainings"; bis Du der Anbieter?

    Aus dem Alter bin ich raus, ich bin war schon engagiert mit dem Crosser unterwegs, da warst Du noch....wasauchimmer.

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    Dann hatten wir im Mai ja noch Glück.

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    Ich gehe seit etwa sechs Jahren auf die Rennstrecke. Was ich da in kürzester Zeit gelernt habe, hätte ich in all den Jahren davor nie für möglich gehalten (sonst hätte ich viel früher damit begonnen). Allerdings ist es noch ein weiter Weg an die Spitze (die ich niemals erreichen werde), und wie viel von der gewonnen Sicherheit durch zügigere und riskantere Fahrweise im Straßenverkehr wieder aufgezehrt wird, ist schwierig zu sagen. Charakterfeste Persönlichkeiten können das aber natürlich nach Belieben steuern. Wobei freilich langsam und vorsichtig nicht gleich sicher bedeutet.

    Gruß
    Serpel

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    100% zustimmung

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    kann ich auch so unterschreiben.

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    und auch von mir so visiert.

    Josef


 
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