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Triumph macht auch Theater

Erstellt von Baumbart, 08.07.2010, 15:53 Uhr · 456 Antworten · 48.581 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #61
    Das hab ich damals auch gesagt, dass KTM hier den Schwanz eingezogen hat, kostete viel Sympathie...(genial wie Charly das KTM Adventure Poster in den Mülleimer tritt, begleitet von wildesten Flüchen)
    BMW hat ein Händchen für geschickte Werbung....wieviel Millionen haben LWR gesehen und die GS??
    Tiger

  2. Registriert seit
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    #62
    Das er so enttäuscht war lag wohl auch am langen Hinhalten und der letztendlich faulen Begründung, die man sich von Seiten KTM geleistet hat.

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    #63
    der nächste Happen

    More Information :

    4th August 2010 - Engine
    1st September 2010 - Chassis
    6th October 2010 - Clothing & Accessories
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  4. frank69 Gast

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    #64
    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Das er so enttäuscht war lag wohl auch am langen Hinhalten und der letztendlich faulen Begründung, die man sich von Seiten KTM geleistet hat.
    Wie hat sich KTM denn rausgeredet ??

    Frank

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    #65
    Zitat Zitat von frank69 Beitrag anzeigen
    Wie hat sich KTM denn rausgeredet ??

    Frank
    Bei LWR? KTM hat gemeint, das Vorhaben würde scheitern. Ob an ihren Motorrädern oder an anderen Dingen haben sie nicht angegeben. BMW hat die Marketingchance dann wohl besser erkannt und ist das Wagnis eingegangen.

    Grüße
    Steffen

  6. frank69 Gast

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    #66
    Hallo Steffen !

    Ja, ich meinte bei LWR. Ich habe das leider bis heute nur in Bruchstücken gesehen, vielleicht bekomme ich ja noch mal eine DVD, dann schaue ich mir das mal in Ruhe und ganzer Länge an.
    Da werden sich die KTM Werbestrategen aber wohl in den Hintern gebissen haben, das war doch die Chance für ihre Adventure. Und die Jungs von BMW feiern heute noch... Zwei Schauspieler auf ADV und fast jeder hat´s gesehen.

    Frank

  7. Baumbart Gast

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    #67
    Ich denke KTM hat richtig gehandelt, die Moppeds (damals noch die 900er) hätten deutlich mehr Probleme gemacht, und die Fahrer (bei dem ersten Trip war ihr Fahrkönnen echt noch ausbaufähig) wären schlechter klar gekommen.

    Aber btT: Mit einem 955er Tiger hätten sie's wahrscheinlich auch geschafft, mit dem Aufwand den sie in die BMWs gesteckt haben

  8. Registriert seit
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    #68
    ....das wäre warscheinlich mit jeder Marke gegangen, welche ein halbewegs geeignetes Mopped im Programm hat. Beim dem Begleittross von Kamerateam usw.

  9. JOQ
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    #69
    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    ....das wäre warscheinlich mit jeder Marke gegangen, welche ein halbewegs geeignetes Mopped im Programm hat. Beim dem Begleittross von Kamerateam usw.
    ... tja, hinterher ist man immer schlauer

  10. Registriert seit
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    #70
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Ich denke KTM hat richtig gehandelt, die Moppeds (damals noch die 900er) hätten deutlich mehr Probleme gemacht,:
    mit meiner 990er Adventure von KTM wären die beiden nicht mal aus England rausgekommen insoweit hat KTM schon richtig gehandelt


 
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