Triumph Tiger 800 XC

Diskutiere Triumph Tiger 800 XC im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; die Einspritzanlage kannst du nicht hören, das Pfeifen/Zwitschern/Sirren stammt vom Primärtrieb des Dreizylinders und das gibts seit 1993 als...
AmperTiger

AmperTiger

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Das Zwitschern habe ich bei der Tiger nicht vernommen, aber ein absolut nervendes Sirren der Einspritzanlage, was ein in den Wahnsinn treiben kann.
die Einspritzanlage kannst du nicht hören, das Pfeifen/Zwitschern/Sirren stammt vom Primärtrieb des Dreizylinders und das gibts seit 1993 als kostenlose Zugabe zum Triple. :D konstruktiv bedingt.

hab hier noch ein schönes Video aus Downunder gefunden, unverständlich bleibt mir, warum man eine Reiseenduro in Rallyemanier durchs Unterholz prügeln muß.

 
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Eggi

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die Einspritzanlage kannst du nicht hören, das Pfeifen/Zwitschern/Sirren stammt vom Primärtrieb des Dreizylinders und das gibts seit 1993 als kostenlose Zugabe zum Triple. :D konstruktiv bedingt.
Baaaaaaah! Will ich nicht!!! :D

Das Video is ja cool!
Da kann man sehen, was mit dem Bock alles geht. :cool:
Wenn man es kann. :p
 
AmperTiger

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apfelrudi

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mal hier, mal dort
ich hab dir doch schon per PN und am Telefon gesagt, dass DU mich nicht nackt zu sehen bekommst, gib endlich Ruhe :D :D
ich will ja eh net, aber die Glaubensgenossen wollen....




sorry, das ich ihnen Deine Adresse gegeben habe... kommt nicht wieder vor...:eek::eek::eek::eek:



hab Deine Adresse incl. Tel.Nr. grad auf www.ymca.org gefunden....




Du sollest lieber einen Umzug nach Nord-West-Karelien in Betracht ziehen.


:D:D:D:D:D
 
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Eggi

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@AmperTiger: Ganz schöne Schlammschlacht.:p

Der Teich war wohl schon fast zu tief. :D

Aber was echt "stört", ist der nichtpassende Ton zum Endurowandern. ;)
 
AmperTiger

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Interessanterweise hatte ich mir vor 20 Jahren eine Enduro mit einem Mehrzylindermotor gewünscht. Die XC kommt diesen schon recht nahe. Und jetzt, wo se da ist, klingt datt komisch. :D
ich denke eher, dass sie so wie sie ist, dich nicht anspricht. Als Paket. würdest du sie unwiderstehlich geil finden, würde dich der Ton auch nicht stören.
Eigentlich sind die Motorräder heutzutage alle schon sehr gut, Kleinigkeiten die den Unterschied machen. Ein Lenker mit falscher Kröpfung, ein zu kleines/lautes Windschild, ein zu breiter Knieschluß, zu wenig Leistung, zuviel Gewicht.
Und wenn man versucht (wie ich) sich selbst ein perfektes Motorrad zusammenzubauen, dann ist es weiter von Perfektion entfernt, wie jedes Serienbike.
 
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Eggi

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Der Hauptgrund ist für mich, daß sie einfach diesen Enduroflair nicht ausstrahlt. Von daher werde ich mir die Tiger XC auch nicht kaufen.

Auch wenn sie an sich toll ist. Sie wäre eine Option, wenn ich eher straßenorientiert denken würde. Dann wär sie der Kracher!!!
Mal sehen, wenn Triumph sie noch "enduriger" macht.......dann werde ich mich mit ihr wieder näher beschäftigen. :cool:
 
peter-k

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Der Hauptgrund ist für mich, daß sie einfach diesen Enduroflair nicht ausstrahlt. Von daher werde ich mir die Tiger XC auch nicht kaufen.
Ein Motorrad, dass nicht so aussieht als könne es aber nicht kann? Oder ein Motorrad, dass so aussieht als könne es aber nicht kann?

Heute entscheiden sich erstaunlich viele für das letztere.
 
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Baumbart

Gast
Oder ein Motorrad, dass so aussieht als könne es aber nicht kann?

Heute entscheiden sich erstaunlich viele für das letztere.
in der Regel ist es aber der Fahrer der nicht kann, egal wie das Motorrad aussieht :rolleyes:

wg. 800er Tiger: Das wehklagen über den Sound irritiert micht etwas, gerade Triumph liefert ja meistens Soundtuning ab Werk, Race can und entsprechendes Tune (da sollte sich BMW mal ein Beispiel dran nehmen!) wirken da Wunder, gibt's das für die 800er nicht?
 
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AmperTiger

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Der Hauptgrund ist für mich, daß sie einfach diesen Enduroflair nicht ausstrahlt. Von daher werde ich mir die Tiger XC auch nicht kaufen.
sagte ich doch, die ist nix für dich, dir gefällt sie nicht, so wie sie ist.
Auch wenn sie an sich toll ist. Sie wäre eine Option, wenn ich eher straßenorientiert denken würde. Dann wär sie der Kracher!!!Straßenorientiert ist die normale Tiger 800
Mal sehen, wenn Triumph sie noch "enduriger" macht.......dann werde ich mich mit ihr wieder näher beschäftigen. :cool:
noch enduriger? kannst aber voll vergessen :D für die Straßenfraktion gibts die normale 800er Tiger und für die Reiseendurofreaks die XC. mehr wird da nicht passieren. Warum auch? Triumph stellt mit der 800er (in beiden varianten) die meistverkaufte Reiseenduro in dieser Hubraumklasse europaweit; ergo alles richtig gemacht.

in der Regel ist es aber der Fahrer der nicht kann, egal wie das Motorrad aussieht :rolleyes:
richtig Hartmut, das hab ich mir gestern beim Betrachten des ein oder anderen Filmchens auf youtube auch gedacht, in den meisten Fällen ist der Fahrer der limitierende Faktor.
 
peter-k

peter-k

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... und wenn der dann noch ein Motorrad kauft das nur so aussieht als könne es aber nicht kann, dann nennt man das Stagnation :D

Was nebenbei wohl die zutreffende Beschreibung für Deutschland ist, wenn man nur ein einziges Wort wählen darf.
 
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Gast
.dann nennt man das Stagnation :D

Was nebenbei wohl die zutreffende Beschreibung für Deutschland ist, wenn man nur ein einziges Wort wählen darf.
Sorry, diese typisch deutsche pessimistische Sicht lässt sich mit Zahlen nicht belegen, obwohl alle die Stagnation herbeireden - aber das führt wohl weit vom Thema weg. :cool:
 
Batzen

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....ich würde eher die Worte wie Nachwuchsmangel oder Überalterung heranziehen, trifft auf jedenfall auch auf den Motorradmarkt zu.....BMW baut ja schon mal vor mit den Großrollern ;)
 
peter-k

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"Tschuldigung, fluppte mir so raus.

Die Theorie dahinter ist ja das Bemerkenswerte. Ich sehe gerade ein Movie wie einer mit der Karre Dinge macht von denen mein Können (meines) meilenwert entfernt ist, und dann sage ich: "Die sieht mir aber nicht genug nach Enduro aus". Marketing ist interessant, aber Bereiche davon haben langfristig einen verheerenden Einfluss.
 
AmperTiger

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Die Theorie dahinter ist ja das Bemerkenswerte. Ich sehe gerade ein Movie wie einer mit der Karre Dinge macht von denen mein Können (meines) meilenwert entfernt ist, und dann sage ich: "Die sieht mir aber nicht genug nach Enduro aus". Marketing ist interessant, aber Bereiche davon haben langfristig einen verheerenden Einfluss.
er ist halt noch in der Findungsphase :D vielleicht sollten Ewan und Charlie das nächste mal ne Tiger XC nehmen, damit man sich mit diesem peinlichen Teil auch mal am Zeltplatz blicken lassen kann ;):p
 
Thema:

Triumph Tiger 800 XC

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