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Triumph Tiger 800 XC

Erstellt von joeli, 12.11.2010, 22:09 Uhr · 470 Antworten · 91.532 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Erstens klingt das deutlich anders, wenn ich schimpfe. Zweitens wird ein brauchbarer Zubehörlenker etwas mehr kosten als 50 Euro und drittens sind wir dann wieder beim beliebten "ich muss mir mein Motorrad erst hinbasteln, damit es passt". Mit der Einstellung mache ich auch aus einem Roller einen Supersportler. Ich könnte mir allerdings auch gleich einen Sportler kaufen.
    stimmt so nicht: wenn ich sehe, was hier alles optimiert wird (an Mopeds die 50% mehr kosten, als die Tiger) ist das doch kein Argument.
    schätze die meisten sind ja zufrieden mit dem Originallenker. Wems nicht paßt, muß sich ein anderes Moped kaufen oder eben nen anderen Lenker.
    Das war schon früher zu Zeiten Magura M-Lenker so und ist heute nicht anders.
    Die eiersaugende Kuhwollsau gibt es nur in den Köpfen einiger Weißblaubebrillter.

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    genau das Gegenteil ist der Fall. Es wird gerade gelobt, dass der Triple besonders schaltfaul und eben auch im unteren Drehzahlbereich schön gefahren werden kann.
    (ja das Zwitschern ist lauter als bei den anderen Triple und ja es nervt(bischen))
    Mag ja sein, aber ich mag eben lieber die Motorcharakteristik der GS 800 - das ist subjektives persönliches Empfinden und Geschmacksache. Ich mag das Brabblen und Brummen und relativ schaltfaul kann man die 800GS auch fahren

    Es gab ( in 2010 ) mal imho einen sehr guten Vergleichstest in der MO zwischen 800GS und 800 Tiger ( nicht XC ). Die dort erklärten Unterschiede fand ich allesamt schlüssig und bestätigten sich anschließend bei mir persönlich. Einen "Sieger" gab es in der MO auch nicht, nur den Tipp, beide Probe zu fahren!

  3. CBR Gast

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Die eiersaugende Kuhwollsau gibt es nur in den Köpfen einiger Weißblaubebrillter.

    Die Jungs hacken aber auch hier auf Dir Triumphlanzenhhochhalter rum, macht richtig Spass hier zu lesen

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von CBR Beitrag anzeigen
    Die Jungs hacken aber auch hier auf Dir Triumphlanzenhhochhalter rum, macht richtig Spass hier zu lesen
    so liest jeder raus was er will Gordon, ich finde es wird ziemlich viel über die Qualität der Weißblauen in diesem Fred offenbart.
    Ich mag Triumph, stimmt, aber Lanze hochhalten für die brauch ich ned, so ein Marken.......... bin ich nicht.

    und da ich eine 800GS schon besessen habe und auch eine 1200er HP kann ich ja gut mitreden, welche Qualitäten die haben oder auch nicht.

  5. CBR Gast

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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Ich mag Triumph, stimmt, aber Lanze hochhalten für die brauch ich ned, so ein Marken.......... bin ich nicht.
    Naja jetzt schmäler mal Deine Leistung nicht, nicht ein thread wo Du Triumph nicht in den Himmel hebst oder die liebe zu der englishen Automarke, die "ab und an" auch mal hervorkommt.

    Die Engländer wissen gar nicht was Sie an Dir hier in Deutschland haben.

    Wenn Du den Zeugen Jehovas nun noch ein paar Prospekte von Triumph beilegst ........


  6. Baumbart Gast

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    Zitat Zitat von MartinH Beitrag anzeigen

    Wie was wo? Macht der Rossi doch was falsch...
    also wenn Du etwas zügiger durch's kurvige Geläuf eilen willst setzt Du Dich für rossigleiche Spochtfahrerhaltung auf den Soziussitz und machst dich lang? Muss ich mal ausprobieren, bislang saß ich in diesen Fällen eher fast auf dem Tank.

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von CBR Beitrag anzeigen
    Naja jetzt schmäler mal Deine Leistung nicht, nicht ein Thread wo Du Triumph nicht in den Himmel hebst ....
    ich mag den Blick über den Tellerrand
    Die Engländer wissen gar nicht was Sie an Dir hier in Deutschland haben.
    doooch, sie zahlen ja genug dafür
    Wenn Du den Zeugen Jehovas nun noch ein paar Prospekte von Triumph beilegst ........
    die beiden Damen kommen nicht mehr an meine Tür, seit ich ihnen nackt geöffnet habe
    ich mag halt Motorräder, hab schon so viele besessen, die Marke ist da eher zweitrangig. Ich find z.b. meine MZ geil, die mag aber außer mir kaum einer zumindest gekauft hat sie keiner.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ich mag halt Motorräder, hab schon so viele besessen, die Marke ist da eher zweitrangig. Ich find z.b. meine MZ geil, die mag aber außer mir kaum einer zumindest gekauft hat sie keiner.
    Das ist doch wunderbar, wenn die Leute verschiedene Marken besonders mögen. Solange ich auch überzeugter BMW-Freund sein darf, lese ich gerne die Meinung anderer über die Moppeds der Mitbewerber.

    Kleine "Frotzeleien" gehören natürlich dazu.

    Schwierig finde ich nur, wenn man zu oft über schlechte Qualität und Schäden und Probleme liest. Da sitze ich dann hier und frage mich, warum ich dieses Jahr bisher 8.000 Km ohne ein einziges Problem fahren konnte. Das fühlt sich dann so an, als ob das eigene Mopped ungerechtfertigter Weise schlecht gemacht wird. Daher reagieren da auch einige so pampig drauf.....

    So, zurück zum Thema: was gibt es sonst noch über die Tiger XC zu berichten?

  9. elendiir Gast

    Standard

    Servus,

    da habe ich wohl eine rege Diskussion ausgelöst…

    Ein paar Anmerkungen:
    zum Lenker. Soory war wohl falsch ausgedrückt. Ich bin der Meinung, dass man trotz aufrechter Halterung man immer noch gut im Motorrad sitzt. Mit meinen 193cm habe ich überigens keine Probleme mit dem Lenker bzw. der Lenkerposition. Ich empfinde die Position angenehmer und auch fahraktiver als auf der GSA.

    Zum Motor: wenn untertourig dann mit der Tiger – hohe Drehzahlen kann man, braucht man aber nicht wirklich. Wie geschrieben: ab 2000 Touren zieht sie hoch wie vom Gummiband gezogen.

    @peter-k: Die 12er GS war einer der ersten also BJ 2004, die GSA von 2007

    @MarinH: fahr sie doch einfach mal… Ich habe die ADV danach auch hergegeben. Allerdings fahr ich zu 99% alleine – meine Frau fährt selber (eine 650 GS Twin).

    Allgemein gilt: jeder muss sein Motorrad finden – ich finde es immer schlimm wenn Leute andere überzeugen wollen und eine andere Meinung erst gar nicht zulassen bzw. respektieren wollen.

    Ciao Fritz

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Vatta Beitrag anzeigen
    Das ist doch wunderbar, wenn die Leute verschiedene Marken besonders mögen. Solange ich auch überzeugter BMW-Freund sein darf, lese ich gerne die Meinung anderer über die Moppeds der Mitbewerber.
    klar doch
    Kleine "Frotzeleien" gehören natürlich dazu.
    Benzin quatschen macht doch auch Spaß
    Schwierig finde ich nur, wenn man zu oft über schlechte Qualität und Schäden und Probleme liest. Da sitze ich dann hier und frage mich, warum ich dieses Jahr bisher 8.000 Km ohne ein einziges Problem fahren konnte. Das fühlt sich dann so an, als ob das eigene Mopped ungerechtfertigter Weise schlecht gemacht wird. Daher reagieren da auch einige so pampig drauf.....
    über die 800er GS kann ich fast nur Gutes berichten, bin sie aber nur 2 Monate und 4200km gefahren
    So, zurück zum Thema: was gibt es sonst noch über die Tiger XC zu berichten?
    Die Tiger? da mußt den Fritz fragen (den ich ausm Tigerforum kenn) der hat eine und ist zufrieden


 
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