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Triumph Tiger 800 XC

Erstellt von joeli, 12.11.2010, 22:09 Uhr · 470 Antworten · 91.624 Aufrufe

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    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen

    Dann war da noch was zu lesen von "umfangreicher Basisaustattung" bei einer neuen GS, wovon träumst du nachts? Die BMW Aufpreislisten haben etwa den Umfang des Kleingedruckten einer Versicherungspolice.

    Du glaubst ernsthaft, dass man bei BMW noch mit einem mickrigen Basismodell anfangen kann wenn die Konkurrenz von Yamaha, Ducati, Triumph mittlerweile alle wesentlichen Features ab Werk dabei haben?
    Was du meinst waren bisher ja auch tatsächlich "Extras"... da konnte sich BMW gemütlich zurücklehnen weil man Sachen in der Aufpreisliste aufführen konnte welche die Konkurrenz teilweise nicht mal überhaupt anbieten konnte. Aber das hat sich jetzt ganz genau umgedreht. Jetzt hat die Konkurrenz Extras im Standardmodell welche BMW teilweise nicht mal mit Aufpreis liefern kann (zB Tempomat/Tiger).

    Ich glaube da ehrlich gesagt was völlig anderes wie du. Ich glaube, dass selbst ein Mercedes Benz heute kein Auto mehr verkauft bekäme wenn er immer noch einen Aufpreis für Drehzahlmesser oder 2.Aussenspiegel verlangen würde. SO siehts nämlich aus!

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    Ist doch egal. Die meisten Werkszubehöre sind sowieso fast nie das beste im Markt und dazu teuer.

  3. Baumbart Gast

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    Zitat Zitat von Parzival Beitrag anzeigen
    Du glaubst ernsthaft, dass man bei BMW noch mit einem mickrigen Basismodell anfangen kann wenn die Konkurrenz von Yamaha, Ducati, Triumph mittlerweile alle wesentlichen Features ab Werk dabei haben?
    Was du meinst waren bisher ja auch tatsächlich "Extras"... da konnte sich BMW gemütlich zurücklehnen weil man Sachen in der Aufpreisliste aufführen konnte welche die Konkurrenz teilweise nicht mal überhaupt anbieten konnte. Aber das hat sich jetzt ganz genau umgedreht. Jetzt hat die Konkurrenz Extras im Standardmodell welche BMW teilweise nicht mal mit Aufpreis liefern kann (zB Tempomat/Tiger).

    Ich glaube da ehrlich gesagt was völlig anderes wie du. Ich glaube, dass selbst ein Mercedes Benz heute kein Auto mehr verkauft bekäme wenn er immer noch einen Aufpreis für Drehzahlmesser oder 2.Aussenspiegel verlangen würde. SO siehts nämlich aus!
    Und Du glaubst an den Weihnachtsmann?! Die Aufpreisliste ist doc hdas Salz in der BMW-Suppe. Bin gespannt wann ABS serienmäßig kommt. Noch in diesem Jahrhundert?

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    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Und Du glaubst an den Weihnachtsmann?! Die Aufpreisliste ist doc hdas Salz in der BMW-Suppe. Bin gespannt wann ABS serienmäßig kommt. Noch in diesem Jahrhundert?
    Die Konkurrenz hat sich BISHER auch noch alles bezahlen lassen. Also woher willst du das wissen was die bei BMW künftig machen? Und mein Beispiel mit Mercedes ist kein leeres Geschwätz. Ebenso haben die ersten VW Golf nicht einmal ein schliessbares handschuhfach besessen. Wenn BMW die Konkurrenz ignoriert werden sie wohl kaum noch so viel verkaufen. Wir werden es ja sehen.

  5. Baumbart Gast

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    Also bei BMW-Dosen darf man z. B. Nebelscheinwerfer extra bezahlen, und das bei Neupreisen >40 Kilo. Versuchen werden sie's jedenfalls. Übrigens hat die 12er nur wg. massiver Händlerproteste einen serienmäßigen Hauptständer.

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    Zitat Zitat von peter-k Beitrag anzeigen
    Ist doch egal. Die meisten Werkszubehöre sind sowieso fast nie das beste im Markt und dazu teuer.

    Natürlich sind sie teuer - BMW ist sogar eindeutig ÜBERteuert... Tankrucksack 200€ - made in Ukraine! Aber ob sie deswegen schlechter sind?
    Die Koffer sind in der Breite variabel - ihr Kofferhalter praktisch unsichtbar, der Tankrucksack braucht keine lästigen Gurte, ist voll auf das Bike abgestimmt und gross und sinnvoll durchdacht... und andere Extras wirst du wohl genauso kaum von der Konkurrenz wollen.. oder schraubst du Heizgriffe von anderen Herstellern mit ihren Extraschaltern an eine BMW? Und wo willst du ein ABS hernehmen wenn nicht vom Werk? Klar - du kriegst vielleicht paar andere Blinker im Zubehörhandel - aber dann wird die Auswahl sehr eng.

    Also meiner Meinung nach hatte man noch nie wirklich besseren Ersatz für das Orig.zubehör gefunden - und BMW hats auch nicht nötig gehabt was zu verschenken - weil es auch die Konkurrenz nicht tat. Das hat sich erst jetzt geändert. Und du glaubst doch nicht ernsthaft, dass man das bei BMW nicht registriert was andere machen.

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Also bei BMW-Dosen darf man z. B. Nebelscheinwerfer extra bezahlen, und das bei Neupreisen >40 Kilo. Versuchen werden sie's jedenfalls. Übrigens hat die 12er nur wg. massiver Händlerproteste einen serienmäßigen Hauptständer.
    Kommt aufs Auto an. Ich fahre auch einen BMW. Also so Pillepalle- Sachen waren bei meinem ganz sicher Serie. Aber die wissen dann natürlich immer noch was sie dir zusätzlich andrehen können. Das spielt ja auch keine Rolle. Sie müssen ja bloss in einem Bereich bleiben wo sie der Konkurrenz nicht hinterher hinken. Und bei Mercedes oder Audi kriegst du genauso wenig geschenkt. Dein Beispiel mit dem BMW-ABS ist ja das beste Gegenargument: bei welchem Auto von BMW musst du für ABS noch Aufpreis zahlen? Mal andersrum: bei welchen Motorradherstellern war denn BISHER ABS serienmässig dabei? Welche Extras waren bei der Konkurrenz kostenlos? Ich glaube du täuschst dich da aber ganz schön was andere bisher angeboten haben. Nur weil BMW eine Riesen Liste mit Extras aufführt, hiess das bisher ja lediglich, dass es die bei anderen überhaupt nicht gab.

    Genau das Gleiche werden sie auch beim Motorrad machen. Was Triumph kann, geht bei BMW sowieso. Schau dir die 1000RR an - sie war von Anfang an ganz vorne dabei und bot sogar etwas mehr wie die Konkurrenz zu einem vollkommen akzeptablen Preis. JEDER war über diesen Preis überrascht. Würde dort einer der Konkurrenten das ABS serienmässig liefren wäre man bei BMW sicher nicht abgeneigt es auch so zu tun.

    Über eines muss man sich jedoch im Klaren sein: Wir, die Kunden bekommen nichts geschenkt. Das spielt ja keine Rolle ob es nun serienmässig verbaut wird oder Extra ist. Das ist genau wie bei Steuererleichterungen. Was man dir in die linke Tasche steckt ziehen sie dir aus der rechten wieder heraus.

    Insofern ist der Fall klar. Aber hier jetzt heisst das Mass der GS ganz sicher Triumph. Daran werden sie sich orientieren. Und die Vorgabe ist mal garnicht schlecht

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    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Versuchen werden sie's jedenfalls. Übrigens hat die 12er nur wg. massiver Händlerproteste einen serienmäßigen Hauptständer.
    Mal sehen was sie alles versuchen. Sie werden jedenfalls ihr Klumps nicht gerne verschenken wollen. Das mit dem Hauptständer ist aber glaub ich auch nur wieder auf die Konkurrenz zurückzuführen. Kriegtest du ja selbst bei kettengetriebenen Enduro oft nicht serienmässig - und DA find ich das dann noch mal ne viel grössere Frechheit... auch bei der 800 XC kriegts ihn nicht Serie. Also man sollte sich da nichts vormachen: verschenkt wurde bei Motorrädern bisher nur wenig. Und zwar bei allen. Das hat erst jetzt begonnen.

  9. Baumbart Gast

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    Wie wär's denn mal umgekehrt, Riesenliste und ganzMagerSerie, fände ich nicht schlecht: MagerGS, und dann individuell konfigurieren, ADV-Scheibe/Normalscheibe/ohne Scheibe, großer/kleiner Tank, hohes / niedriges Fahrwerk, Komfort-/ Sport-/ SoloSitzbank, Vario-/Alukoffer....

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Wie wär's denn mal umgekehrt, Riesenliste und ganzMagerSerie, fände ich nicht schlecht: MagerGS, und dann individuell konfigurieren, ADV-Scheibe/Normalscheibe/ohne Scheibe, großer/kleiner Tank, hohes / niedriges Fahrwerk, Komfort-/ Sport-/ SoloSitzbank, Vario-/Alukoffer....
    Ich fänds gut. Da wär ich dabei.

    (Obwohl ich jedes Mal eigtl alles an Extras dabei habe was es so gibt wenn ich das mal wieder so ne fiktive Neubestellung durchspiele )

    Was fehlt ist meines Erachtens so ne Art HP2 zum gewöhnlichen Grundpreis an die man sich dann alles dazu bestellen kann was man möchte.

    Also jetzt natürlich keine Sondertechnik wie bei der HP, sondern eine wirklich grundsolide puristische bezahlbare Enduro die man auf und ausbauen kann. Also auch so Komponenten wie grosser Tank oder eben mit oder ohne Windschild, grosses Schild usw... wohl so wie du das auch gemeint hast.
    Das fänd ich eine einwandfreie Sache. Wäre schön wenn das mal so käme.


 
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