Wann ist die Schmerzgrenze erreicht ?

[mike-munich]

ich glaub, dein Donnerbalken vernichtet noch mehr vom edlen Saft als meiner

Jo, das variiert... Im Standartprogramm der PCM und moderatem Tempo (120-130 km/h) auf der ´Bahn nimmt er um die 10 Liter Normal auf 100km. Flashe ich aber den Performance oder Race Tune auf die PCM (dann brauch er auch Super) und trete ein bisschen aufs Pedal nimmt er um die 16-18 Liter. Der Horror sind Kurzstrecken im Winter, da wird die Kiste nichtmal warm und er säuft mir 20-22 Liter unter dem Arsch weg... Naja, no pain no game.

Die Q ist da mit unter 5 Liter ein Wunder an Sparsamkeit.

Nur das mitm 50er Roller kann ich nicht ganz bestätigen: Meiner fährt 115 und brauch 8L/100km

115 ?? Das erinnert mich an meine Kreidler Florett... Auch ne 50er die über 100 lief...

Was ich meinte waren diese "modernen" 50er Roller, die max. 55km/h laufen und 2,6 Liter/100 brauchen.

Ach ja, wenn einer von Euch nen guten günstigen 125er oder 150er Roller weiss, meine Frau sucht sowas !

 

[GS-Neuling]

Für mich ist die Schmerzgrenze schon lang erreicht,
Hab mein Auto verkauf (3L Hubraum, 280PS,13L/100) und mir nen Pamberbomber(Kombi,5,7L/100) als Diesel Geholt.
Hab mein Motorrad verkauft (160PS,300 Spitze,8-9L/100 SuperPlus) und hab mir jetzt ne Q geholt.
Nur das mitm 50er Roller kann ich nicht ganz bestätigen: Meiner fährt 115 und brauch 8L/100km.(momentan das teuerste Fahrzeug im Unterhalt in der Garage)

Gruß
Marcus

Kann ich bestätigen, meine Yamaha XJR 1200 (8-9,5 Ltr.) Verkauft
mein Roller Vespa ET4 125ccm (4-4.5 Ltr.) Verkauft
nun habe ich eine Q / R 1200 GSA (4,9-5,9 Ltr. auf 100 km)
warum Q ? sie kann beides ersetzen

 

[JOQ]

.......... nun habe ich eine Q / R 1200 GSA (4,9-5,9 Ltr. auf 100 km)

........coole Rechnung, für den Mehrpreis der ADV hättest du mit der Yam noch ein paar Jährchen rumfahren können
Wie kann man die ADV nur mit 4,9 l/km bewegen? Fährt man da immer im Windschatten eines LKW´s oder wie geht das

 

[spitzbueb]

Solange es immernoch einen Haufen Leute gibt, denen die Benzinpreise nicht jucken, wirds still bleiben. Bei Waldshut / Koblenz hat es auf beiden Seiten des Zolls direkt eine Tanke. In der Schweiz kostet der Most umgerechnet knapp über einem Euro, auf der Schwarz-Rot-Goldenen Seite natürlich einiges drüber. Ihr glaubt gar nicht, wie viele Typen da auf der Deutschen Seite tanken und für einen Mittelklassewagen-Tank locker mal 30-40Euros mehr zahlen, als wenn sie den Hüpfer von ca. 300m auf sich nehmen würden.
Für mich unverständlich.

 

[mike-munich]

wie viele Typen da auf der Deutschen Seite tanken und für einen Mittelklassewagen-Tank

Evtl. Firmenwagen ? Die meisten haben ja die 1%-Regelung, laufende Kosten wie Benzin, Reifen, Inspektion u.ä. übernimmt dann in voller Höhe die Firma. Da wäre es mir auch egal was die Suppe kostet...

 

[spitzbueb]

Wenn jeder Arbeitnehmer auch etwas auf die Kosten schaut und sich sinnvoll einschränkt, würde ja plötzlich Ende Jahr Geld für Bonus übrig sein...
Wenns dann aber halt niemanden interessiert, dann muss halt die Geschäftsleitung sparen.

 

[mike-munich]

Wenn jeder Arbeitnehmer auch etwas auf die Kosten schaut und sich sinnvoll einschränkt, würde ja plötzlich Ende Jahr Geld für Bonus übrig sein...
Wenns dann aber halt niemanden interessiert, dann muss halt die Geschäftsleitung sparen.

Wenn das eingesparte Geld dann nicht am Jahresende in die Gewinnauschüttung an die Geschäftsleitung geht....

 

[spitzbueb]

Im schlimmsten Fall hast du nix verloren

 

[mike-munich]

Da hast du allerdings recht !

So, ich geh jetzt das beim Tanken eingesparte Geld auf dem Schiessstand verheizen ! Man gönnt sich ja sonst nix...

 

[GS-Neuling]

........coole Rechnung, für den Mehrpreis der ADV hättest du mit der Yam noch ein paar Jährchen rumfahren können
Wie kann man die ADV nur mit 4,9 l/km bewegen? Fährt man da immer im Windschatten eines LKW´s oder wie geht das

sorry, ich meine 5,9 l wo kam den die 4,9 her

 

[elektriker-2000]

moin moin GS-Neuling,

jetzt wird ein Schuh draus. Dachte schon meine Q ist Alkoholikerin


gruß

elektriker-2000

 

[Rumborak]

Tach zusammen

Da stell ich doch mal die Frage in den Raum nach alternativen Brennstoffen.
Gibt es eigentlich auch schon Motorräder mit Gasantrieb.

Nachdem die Zahlen der Fahrzeuge die auf Gas umgebaut werden ja stetig zunehmen.


Gruß Achim

 

[GS-Neuling]

Tach zusammen

Da stell ich doch mal die Frage in den Raum nach alternativen Brennstoffen.
Gibt es eigentlich auch schon Motorräder mit Gasantrieb.

Nachdem die Zahlen der Fahrzeuge die auf Gas umgebaut werden ja stetig zunehmen.


Gruß Achim

grins das gleiche habe ich auch gesagt, als ich das im Radio gehört habe.

 

[JOQ]

grins das gleiche habe ich auch gesagt, als ich das im Radio gehört habe.

............ gibt´s übrigens, Wunderlich hat den Gastank im TC untergebracht. Aber mal im Ernst, wer will sowas

 

[mike-munich]

Nur das Gas nicht wirklich ein alternativer Brennstoff ist... Ist fossilen Ursprungs und geht auch irgendwann aus, wenn auch später als Erdöl...

Alternativ wäre Methangas aus Q-Fürzen, aber das macht ja wieder die Atmosphäre kaputt, fördert den Treibhauseffekt.

Wie man es macht, macht man es falsch. Also weiter munter die Q mit lecker Superbenzin (mit Ethanol gestreckt) betreiben, es ändert ja eh nichts.

In diesem Sinne, schöne Pfingsten und schöne Ausfahrten an alle Q- und anderen Treiber.

 

[GS-Neuling]

moin moin GS-Neuling,

jetzt wird ein Schuh draus. Dachte schon meine Q ist Alkoholikerin


gruß

elektriker-2000

Nein nein, ist schon richtig, aber auf 5,8 ltr. / 100 habe ich sie schon mal gehabt, bei der Eifel Tour, und bei der Nürburgring Tour 5,4 ltr.

 

[GS-Neuling]

dito schöne Pfingsten, ich hoffe das das Wetter nicht ganz so S..... wird.