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Welche Gs

Erstellt von Frog, 26.05.2015, 21:12 Uhr · 29 Antworten · 2.854 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Das freut mich zwar und glaube ich gern, war aber nicht hier nicht das Thema
    sondern?

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    #12
    Ich bin mit meiner TÜ
    AUCH, sehr zufrieden.

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    #13
    Zitat Zitat von Bergchris Beitrag anzeigen
    sondern?
    Siehe Beitrag # 1

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    #14
    Ser's,

    also ich würde em TE eine TÜ empfehlen.

    Gerade jetzt sind doch einige zu haben, da viele auf LCs umgestiegen sind (oder sehr bald umsteigen werden).

    Ausgereift, macht unglaublichen Spaß und kann mit viel Zubehör "gepimpt" werden.

    Farbe ist egal, denn durch günstiges Folieren, ist alles möglich - wenn gewünscht auch schwarz (oder rosa oder gepunktet oder ...)

    Ich würde bei einem Händler vorstellig werden, wegen der Garantie.
    Probefahrt machen und dann zuschlagen und ab dann das Grinsen nicht aus dem Gesicht bringen.

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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    #15
    Servus,
    am meisten Spaß macht mit Sicherheit der Wasserboxer. Für 12000€ bekommst Du auch einen aus der ersten Modellreihe. Wenn Du das Motorrad nicht all zu lange halten möchtest und nicht viel fährst ist es eine gute Wahl. Oder du kaufst einen der letzten Luftboxer mit wenig Km. Die TÜ ist ausgereift und sehr zuverlässig.
    Und die macht auch Spaß.
    Ich stand vor kurzer Zeit vor der gleichen Entscheidung und es wurde die TÜ.
    Gruß
    Stephan

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    #16
    Zitat Zitat von Obiwan Beitrag anzeigen
    Servus,
    am meisten Spaß macht mir mit Sicherheit der Wasserboxer.

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    #17
    @ Zörnie,
    Dir nicht?
    😉

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    #18
    Alles, nur keine LC....

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    #19
    Zitat Zitat von soaringguy Beitrag anzeigen
    Alles, nur keine LC....
    Ohne Begründung?

    Dann sag ich mal:
    Alles, nur keine luftgekühlte 12er.

  10. Registriert seit
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    #20
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    Ohne Begründung?

    Dann sag ich mal:
    Alles, nur keine luftgekühlte 12er.
    Na ja es ist da eigentlich müßig drüber zu diskutieren.

    Wenn ICH heute eine GS kaufen müsste - ICH würde nach den letzten DOHC (TÜ) Modellen suchen und schauen ob ich noch
    ein Neufahrzeug ergattern könnte. Echt jetzt ......

    Die Tipps, für den Kurs den der TE ausgeben will, nach einer TÜ zu suchen sind schon richtig - meiner Meinung nach.

    Die LC ist die neue Ära und da wird schlicht und ergreifend kein Weg dran vorbei führen - wenn man denn bei BMW oder GS bleiben will. Aber so lange die Unterschiede gar nicht - oder nur marginal sind - bleibe ich bei meiner Triple Black.
    Aber das neue Modell der LC mit schwarzem Motor ist schon mal ein Anfang.
    Jetzt noch 10 PS mehr, anderer Seitenständer, ein Blinkerschalter mit besserer Haptik - dann wird das was mit mir und der LC.


 
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