wieder mal einen Platten...

Diskutiere wieder mal einen Platten... im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hallo Forum, jetzt habe ich innerhalb von 3 Jahren schon den zweiten "Platten" , wieder das Hinterrad in der eine Spaxschraube steckt. Fast...
C.H.M.

C.H.M.

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Hallo Forum,

jetzt habe ich innerhalb von 3 Jahren schon den zweiten "Platten" , wieder das Hinterrad in der eine Spaxschraube steckt. Fast mittig in der Lauffläche, so als hätte sie jemand reingedreht....

Mal so eine kleine "Umfrage": wie häufig passiert Euch das?

Um ironischen Fragen vorzubeugen: ich fahre nicht ständig über Parkplätze von Baumärkten :(

Gruß Christian
 
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Wogenwolf

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Hallo Forum,

jetzt habe ich innerhalb von 3 Jahren schon den zweiten "Platten" , wieder das Hinterrad in der eine Spaxschraube steckt. Fast mittig in der Lauffläche, so als hätte sie jemand reingedreht....

Mal so eine kleine "Umfrage": wie häufig passiert Euch das?

Um ironischen Fragen vorzubeugen: ich fahre nicht ständig über Parkplätze von Baumärkten :(

Gruß Christian
Mein Beileid.

Hatte in meinen 28 Motorradjahren einmal einen Platten. ToiToiToi.

Wobei ich mit dem Moped noch keinen Baumarkt-Parkplatz befahren habe.

Eine Parallele Baumarkt, Spaxschraube und Platten ist da schon zu erkennen :cool:
 
S

Schlonz

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ich hatte erst einen Platten, vor 2 Jahren und den bei ca. 180 km/h mit Sozia auf der Autobahn. War ein schönes Rodeo, als das Hinterrad anfing, mich zu überholen
 
tweise

tweise

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Hab in 2,5 Jahren die ich den Bock jetzt habe, auch schon 2 Platten gehabt, jewals im Stand entdeckt noch kein Luftverlust. Ist wohl Kuenstlerpech

mfg tweise
 
scubafat

scubafat

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Ich habe letzten Herbst meine neue GSA vom Händler geholt und erstmal dreihundert km gefahren. Mit 333 km zum Händler neuen Reifen drauf machen lassen. Spaxschraube mittig im Reifen :eek::mad:
 
Raubritter

Raubritter

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Seit so wenig Pferdegespanne unterwegs sind treten offensichtlich vermehrt Spax-Schrauben im Strassenverkehr auf und verdrängen die bisher Hauptverantworlichen für Reifenschäden, die Hufnägel.

Die Schrauben sind sicher von Wohnmobilen, deren Aufbau mit Spax zusammengeschustert wurden.....:D
Böse Wohnmobilfahrer !!!!

Ich hatte übrigens schon eine eigene Spax im Reifen stecken.... Mist, man sollte den eigenen Hof öfters kehren.
 
DocQ

DocQ

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Mich hat die Spaxschraube auch schon erwischt. Zum Glück bisher nur einmal.

Gruß,

Peter
 
S

Sunsurfer_81

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Bei mir war es eine kleine spitze Glasscherbe und ein Nagel, der etwa 10cm
lang war...

Das innerhalb von ca 2,5 Jahren.Den Nagel hab ich offenbar auf einem
Bauernhof gefangen und die Glasscherbe beim crossen im Wald.

 
SauerlandQ

SauerlandQ

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In 5 Jahren....

... zum Glück erst ein Mal; aber da war der Reifen (hinten) gerade mal 500 km drauf :mad:! Und ich freute mich noch, wie gut sich der mit der besten aller Sozias hinten drauf aus den Kurven ´rausziehen lässt, die ganze Fuhre beim Gasaufreißen sauber in den Drift ging... bis ich am nächsten Morgen :eek: erst zuhause den Plattfuss bemerkte, dem wohl ein schleichender Druckverlust vorausgegangen war. Aber dafür lohnte sich dann der Wechsel endgültig, denn die Karkasse war nach der Tour nachvollziehbarerweise komplett fertig.
 
G

Gast 7673

Gast
Im Auto schon drei mal seit 1975.... Aber am Moppett hab ich bisher (auch so seit 1972 - incl Kreidler usw -) erst einmal einen Nagel im Hinterrad als Hinterherfahrfender erleben dürfen.

Der vor mir mit Sozia und Gepäck hat ziemlich rumgewackelt und erst kurz vom Stop wurd es brenzlig.

Spax Schrauben sind aber wohl echt ideal zum selberinreifenreindrehen ....:mad::o:D
 
Presi7XL

Presi7XL

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Ich habe da die Pritschenwagen diverser Zimmerleute und Trockenbauer in Verdacht. Bis jetzt kenne ich bei mir und auch bei Bekannten nur Plattfüße von Spaxschrauben und verzinkten Schraubnägeln - vorzugsweise auf Autobahnabfahrten in engen Kurven. Da sie aber perfekt in den Reifen schlüpfen, ist der Druckverlust sehr schleichend und deswegen weniger gefährlich - und leicht sogar auf Tour mit einem Dichtstreifen und Vulkanisierkleber zu reparieren.

Gruß
Berndt
 
C.H.M.

C.H.M.

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Na ja, ich habe mich erstmal mit simplen Mitteln nach Hause gerettet. Uhu schnellfest 5 Minuten angerührt, Schraube vooooorsichtig 3,75mm rausgedreht, kräftig mit Kleber umwickelt und wieder ganz reingedreht. Gewartet, zur Tankstelle gezuckelt (oh war das peinlich, immer diese Kurven) und dann Luft reingefüllt. Scheint zu halten, zumindest so lange bis mir jemand hier nen Tourance verkauft.
Die BMW Händler haben eine Ma..e. 200 bis 220 €!!! So ein Reifen (ohne alles) kostet beim normalen Händler ca. 110€ plus 15€ wuchten. Und ich glaube das BMW diesen Schlappen bei Metzeler richtig billig bekommt, da sie ja so das eine oder andere Stück pro Jahr abnehmen. Ich fühle mich von BMW etwas abgezockt.....
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Moin, moin,

hier im Norden wurde das Elend mir den Spaxschrauben wir folgt beendet.

Vor das Voderrad wird ein starker Permanentmagnet gehängt, zur Sicherheit ein zweiter vor das Antriebsrad.

99 % der Einfahrschäden danach nur durch Alu, VA, Messing oder Bronzeschrauben.:p:p:p:p

Das beste Resultat brachte allerdings die 100 % Stilllegung des Fahrzeugs, bei dieser Variante gab es anschliessend überhaupt keine Einfahrverletzungen, das Bundesverkehrministerium hat deshalb einen Untersuchungsausschuß mit 47,5 Mitgliedern und Sachverständigen einberufen. Ein Zwischenergebnis ist für 2053 vorgesehen.
 
Uli G.

Uli G.

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Zweimal Spaxschraube, einmal ein Stahlstift, den ich für einen Minifräser zum Trennen von Leiterbahnen auf Platinen halte. Letzterer hat's über längere Zeit im Reifen ausgehalten, bis ihm dann bei strömendem Regen auf der Autobahn bei Besancon einfiel, daß ein größeres Loch ein besseres Loch ist :( (natürlich niemand in der Nähe, der mit einem passenden Reifen aufwarten kann, oder überhaupt in der Lage ist, ein Moped ohne Hauptständer aufzubocken :(. Gesocks, japanisches ;). Ein Triumphhändler hat sich erbarmt, mit Moped auf die Seite legen zum Reifenwechsel, das hat dann der längst überfällige Akku übel genommen...aber das ist 'ne andere Story).
Spaxschrauben liegen nicht nur auf Parkplätzen von Baumärkten oder in den Kurven der bevorzugten Routen von Zimmerleuten u. Trockenbauern rum, auch und gerade vor Renovierungsobjekten oder Neubauten sind die kleinen Schätzchen häufig anzutreffen. Der gemeine Fenstermonteur z.B. verstreut seine Schrauben auch auf der Straße, was soll's, kost doch nix (nur den Chef, das A....loch, und der holt sich's doch eh beim Kunden wieder....). Das waren die ca. 10cm langen Exemplare, die letzthin vor einigen (!!!nicht nur einem) Häusern rumlagen, die gerade neue Fenster bekamen. Dann waren die Elektriker dran, nur noch 30-40mm und dünner... Und bei einem meiner Kunden waren Fassadenbauer zu Werke, da lagen die Abreisstifte der Popniete (Aluverkleidung angepopt) zuhauf auf dem Asphalt vor dem Gebäude :(. Am nächsten Tag lagen sie nicht mehr auf dem Fußweg, sondern in der Gosse. Da waren schließlich ordentliche Leute am Werk ;).
Einsammeln kann man(n und Frau) sich das wohl überall.
Dank einer Vielzahl von Zeitgenossen, die sich weder über sowas, noch über andere Dinge Gedanken macht :(.

Grüße aus H
Uli
 
C

claudia

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Hallo,

5 (in Worten fünf ) in einem Jahr.

bis denne
Manfred
 
Raubritter

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na, wenn der claudia auch in einer Zimmerei arbeitet -- kein Wunder:D
 
Thema:

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