XT 500, neu, originalverpackt

[AmperTiger]

wer das nötige Kleingeld mitbringt.

Der Mythos - Einzigartig - Orginalverpackt - Yamaha XT 500 - BJ 1989 | eBay


ich hätte fast mal eine R 80 G/S kaufen können, aus Insolvenzmasse mit 10km auf der Uhr. Leider hat der Besitzer geflüstert bekommen, was er verlangen kann. Edelmetall kaufe ich dann doch lieber bei Degussa....

 

[KaTeeM is a schee...]

Sie wird ihren Abnehmer finden... ganz sicher...

Schon inspirierend der Gedanke, eine nagelneue XT auszutüten...

 

[PStranger]

Interessant, aber wenn man damit fahren wollte, wäre sicher einiges zu investieren. Könnte man die überhaupt zulassen?

 

[AmperTiger]

Könnte man die überhaupt zulassen?

na klar, könnte man, weil der damalige Besitzer mitgedacht hat.
Zitat:Null Kilometer, nur eine Tageszulassung 1989 in folge der Emmissionsgesetze,

 

[Frangenboxer]

Was passiert eigentlich, wenn jemand das Ding kauft und in ein paar Jahren feststellt, dass doch nur ein paar Gussheizkörper im Karton waren? Papiere kann man sich ja besorgen.
Verkäufer ohne Bewertung.... . XT500 kann man auf dem Karton besser lesen als alles andere, wer weiß?

Wenn es echt ist, eine tolle und wirklich einmalige Gelegenheit.

 

[schwarzesSchaf]

20K€ und der Mindestpreis ist nicht erreicht.
Man kann alles übertreiben.

 

[KaTeeM is a schee...]

Was hat die damals gekostet? 6900,- DM? War es überhaupt sovioel?

 

[assindia]

Alles zu seiner Zeit ..... ich habe dieses Moped geliebt - sie war soooooo schön - und ich habe sie in den Kiesgruben von Gahlen gefahren.

Bei genauer Betrachtung war es die 550er ..... egal.


Heute habe ich auf der A40 einen Ascona mit "H" Kennzeichen gesehen - ich werde alt - nein - ich bin alt.

Egal aber Tote soll man in Würde ruhen lassen .......

 

[C-Treiber]

Klasse, 20k für nen Hobel mit nem Uraltfahrwerk, noch nie bewegt, ohne jede Gewährleistung, nen Bild von einem Karton, nicht vom Mopped.

Ja, zu ihrer Zeit war die XT nen geiles Mopped, aber heute? Trommelbremsen, Trennscheiben, Kickstarter (der war nicht ohne), 8 oder 9 Litertank, irgendwas um 30PS. Geht wirklich nur noch für die Kiesgrube.

 

[maxquer]

Hauptsache das Ding ist wirklich trocken gelagert worden. Ansonsten, prost Mahlzeit! Ich bin letztens nocheinmal die XT meines Bruders gefahren, danach wußte ich nicht mehr, warum sie vor 35 Jahren mein Traumbike war.

Gruß,
maxquer

 

[waldru]

Ich hatte 1980 auch eine. War damals der Dampfhammer, aber wenn ich in fast 40 Jahren Motorradfahren eins gelernt habe: kaufe niemals das gleiche Moped nochmal. Damit ruiniert man sich nur die schönen Erinnerungen - deshalb ist und bleibt die XT für mich der Dampfhammer - soll sie ruhen!

 

[frank69]

Sie ist halt ein Oldie, aber neu. das hat schon was, und sie wird einen Liebhaber finden...
Yamaha bringt dann vielleicht 2015 nach der SR400 eine XT400 nach Deutschland. Die ist dann auch neu, hat aber nur lächerliche 22 PS aber immer noch die Technik von vor-vorgestern.

So oder so, die XT ist ein Oldie und man kann sie nicht mit aktuellen Motorräder vergleichen. Aber für die gemütliche Schönwetterrund ist sie bestimmt immer noch prima. und eine XT 500 Bj.89 aus der Originalkiste zu packen ist schon eine tolle Vorstellung. Mal sehen, ob da jemand zuschlägt.

 

[Gast34655]

Cooles Angebot!
Ich hab' den Betrag einfach mal um einen Schritt erhöht .

 

[Lutz]

Hi....

Also, für den Käufer wird der Preis nicht so wichtig sein....und wer hier wirklich Äpfel mit Birnen vergleicht ...hat sowieso keinen Bezug zu solch alten Schätzchen...
Ich bekomme heute immer noch feuchte Augen wenn ich irgendwo mal einen alten fahrbereiten Ford Capri auf der Straße sehe...auch wenn die Technik nicht mit der heutigen zu vergleichen ist...egal....es sind einfach nur Erinnerungen...

 

[Hermann (aus E)]

Jaaa....Capri!!!
Ich hatte 9 Jahre einen 3Liter Capri III, geil.
Tschuldigung, bin OT.

Gruß Hermann

 

[eMTee]

...Kickstarter (der war nicht ohne)...

Ja, den Tag, an dem ich statt der Stiefel nur Turnschuhe trug,
den Startversuch besonders lässig hinlegen wollte
und nicht richtig durchgetreten hatte, werde ich wohl nie vergessen.
Nach dem Schlag gegen die Fußsohle musste ich erst mal ein paar Tage pausieren.

 

[Schlonz]

ich finde gar nichts Verwerfliches daran, Träume der guten, alten Zeit noch einmal leben zu wollen. Sich einen Wunsch zu erfüllen, den man sich früher nicht erfüllen konnte, zumindest dann, wenn man daran Spaß und Freude hat.

Meinen Jugendtraum werde ich mir nicht erfüllen, denn 1. wird die MV Agusta 900 SS Cento Valli Arturo Magni so gut wie niemals angeboten und 2. ist sie mir dann etwas zu teuer. Hätte ich mich damals nur verschuldet, für 24.000 DM hätte sie mir gehören können. Leider hatte ich nur 30% der Summe parat

 

[vierventilboxer]

Über 20 k€ für ein neues Moped mit Tageszulassung, ohne Garantie oder Gewährleistung.


Da bekommt man selbst bei BMW mehr für´s Geld!



Ich werde nie verstehen was in Köpfen von Sammlern vorgeht.
So ein Objekt wie die XT ist wie eine Geschlechtskrankheit.
- Bis man sie bekommt hat man mehr oder weniger viel Geld berappen müssen
- Null Nutzwert
- Man kann nur von den schönen Erinnerungen vergangener Tage zehren
- Findet sich kein probates Mittel um sie wieder los zu bekommen, dann hat man sie ewig

 

[Frosch'n]

teuer .... der Karton

 

[C-Treiber]

Ja, den Tag, an dem ich statt der Stiefel nur Turnschuhe trug,
den Startversuch besonders lässig hinlegen wollte
und nicht richtig durchgetreten hatte, werde ich wohl nie vergessen.
Nach dem Schlag gegen die Fußsohle musste ich erst mal ein paar Tage pausieren.

Nach dem 8. Versuch vor dem Cafe aufgegeben und unter dem mitleidigen Blick der anwesenden weiblich Belegschaft und dem feixendem Gegrinse der männlichen Belegschaft noch nen Kaffee bestellt. Nur damit sie nach dem Kaffee mit dem ersten Tritt da war.