zum 50er a neue GS- aber welche???

[yello]

ich hab mir im März 2000 eine neue 1150er gegönnt als sie gerade neu raus kam. das is nun schon 12 Jahre her. In 2 Jahren werd ich 50!... möchte mir dann selber ein Geschenk machen und mir a neue GS zulegen. (Wahrscheinlich mein letztes Motorrad das ich mir kaufen werde) Nur... was ich gelesen habe- dass die Neue mit Wasserkühlung ist.... hm...wahrscheinlich noch eine Handvoll mehr PS.... vielleicht auch etwas schwerer als die 1200er.... i kann mich mit dem Gedanken gar nicht anfreunden.
Einer meiner besten Freunde arbeitet bei BMW in München. Er hat von einem Kollegen erfahren, dass angeblich die aktuelle 1200er auch weiter gebaut werden soll.... nur ein Gerücht?
Ich bin die aktuellste 1200er (die weiße mit dem roten Rahmen) letzte Woche Probe gefahren..... ein geiles Teil ... ich mag die Optik...den Sound- das Gewicht- das Drehmoment- die Leistung.... die Sitzposition... das Fahrwerk (ich glaube ... das war Liebe auf dem ersten Ritt )
Jetzt bin ich am Grübeln.
Ein bewährtes Model (die 1200er) nehmen....(notfalls auch ne Gebrauchte- sollten BMW das Modell nun doch einstellen) oder die Neue Wassergekühlte.
Ich weiß... is noch ne Weile hin.... aber alleine sich darüber Gedanken machen.... macht schon Spaß.
Ob ich mich von meiner GELBEN 1150er trennen kann- weiß ich noch nicht. Ich spar mal auf die Neue- ohne den Gedanken, dass ich das Geld aus dem Verkauf der GELBEN mit einrechne. Die Trennung würde mir schon sehr schwer fallen.... ich komm vom Thema ab.
Klar muß man mal sehen was die Entwickler und Techniker sich da haben einfallen lassen. Welches "Süppchen" sie da gekocht haben. Sie soll ja die Erfolgsgeschichte "GS" weiter schreiben.
Die Neue geht bestimmt ab wie "Schmid's Katze". Aber ihre Lohrbeeren muß sie sich erst verdienen...... sich bewähren.

Nun meine Frage an Euch.
Hättet ihr ähnliche Überlegungen wie ich?
Oder sich erst darüber Gedanken machen, wenn die Neue mal am Markt ist?

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Oder sich erst darüber Gedanken machen, wenn die Neue mal am Markt ist?

Wenn Du so viel Zeit hast, und Versuchskaninchen spielen willst..... außerdem erhöht eine größere Auswahl auch die Qual der Wahl.

Es gibt Biker, die brauchen immer die NEUSTE und die, die im TEST am BESTEN abschneidet.

.... aber alleine sich darüber Gedanken machen.... macht schon Spaß.

..... nutze die Zeit für eine "qualvolle" Entscheidung , oder Du kürzt die schmerzvolle Phase ab, ....und dann gibt es eben nur die 1200-er GS .

Viel Spass.

Gruß Kardanfan

 

[Charly-R1200GS]

Ich würde es mal so sagen.
Was ich gehört habe, soll die Wasser-Kuh erst im Herbst 2013 kommen.
Dann geht es nicht mal mehr ein Jahr, bis dein Wiegenfest stattfindet.
Bis dann weisst du, was die neue hergibt - oder eben nicht.
Dann stehen sicher noch welche Luft-Boxer in den Läden (Ladenhüter)
Du bist in einer guten Position.
Oder eben wie schon geschrieben. Es gibt immer solche, die das Neuste haben müssen und ihre alte Boxer für einen anständigen Preis hergeben. Dann bist du doppelter Gewinner.

Also - erfreu dich noch ein bisschen beim Gedankenkauf.

 

[StefanGS1150]

Ich würde mir eine der letzten neuen 1200er kaufen. Die 12er gefällt dir, und da es mit der 12er zuende geht hat sie auch keine kinderkrankheiten mehr. Wenn du dann gleich die Waserkuh kaufst , hast du vermutlich mehr Sorgen mit ihr als mit der 12er.

 

[beiker]

.......
Ich bin die aktuellste 1200er (die weiße mit dem roten Rahmen) letzte Woche Probe gefahren..... ein geiles Teil ... ich mag die Optik...den Sound- das Gewicht- das Drehmoment- die Leistung.... die Sitzposition... das Fahrwerk (ich glaube ... das war Liebe auf dem ersten Ritt )
.......

Lüge....sonst hättest Du schon eine

Du hast noch zuviel Zeit um Dich festzulegen

Gruß
Berthold

 

[vierventilboxer]

Ein bewährtes Model (die 1200er) nehmen....

Trifft es wohl eher!

 

[yello]

Lüge....sonst hättest Du schon eine

Du hast noch zuviel Zeit um Dich festzulegen

Gruß
Berthold

Lüge??...na - das Teil kostet ein paar Euronen....und da kein Spender in Sicht ist ist sparen angesagt. Aber wie Du richtig angemerkt hast- i hab ja noch 2 Jahre

 

[Parzival]

Würds auch sagen: die Neue abwarten.
... und dann kannst du dich entscheiden zwischen der und ner 12er ab 2010

 

[vierventilboxer]

Ich würde auch abwarten bis die WC-GS raus kommt....!



....Und dann eine der letzten 12GS kaufen!!!

Testfahrer sollen andere spielen!!!!

 

[mupfel]

Habe zwar noch ein paar Monat bis zum fünzigsten, habe mir aber vorzeitig ein Geburtstagsgeschenk gegönnt:

R1200GS ADV TB

Habe auch erst lange gezögert, bin um auf den Messen um die Tiger herumgeschlichen, habe mir die Bilder von der Wassergekühlten angeschaut und mich dann doch für das altbewährte entschieden.

Was soll ich sagen: Bis jetzt habe ich keinen km bereut

Thorsten

 

[Pedex]

Wenn du erst in 2 Jahren jugentliche 50 wirst müsste die Neue ja mindestens 20 Jahre halten ( Laufzeit bis ca.70 ist realistisch ) + 2 Jahre noch Wartezeit ! Auf wass willst du warten, lebe heute! Mein Rat ist, so es du es dir leisten kannst - verkauf die Alte und hol dir eine gebrauchte 12er.
Dann hast du bis 60 Spass und kannst dann weiterüberlegen ob nochmal was Neues. Ich hab mir mit 64 meine jetzige 12er gebraucht zugelegt.
Bin sehr zufrieden. Aber ob das meine letzte wird weiß ich noch nicht.
Vieleicht kann ich noch bis 80 oder länger fahren.
Pedex

 

[yello]

Wenn du erst in 2 Jahren jugentliche 50 wirst müsste die Neue ja mindestens 20 Jahre halten ( Laufzeit bis ca.70 ist realistisch ) + 2 Jahre noch Wartezeit ! Auf wass willst du warten, lebe heute! Mein Rat ist, so es du es dir leisten kannst - verkauf die Alte und hol dir eine gebrauchte 12er.
Dann hast du bis 60 Spass und kannst dann weiterüberlegen ob nochmal was Neues. Ich hab mir mit 64 meine jetzige 12er gebraucht zugelegt.
Bin sehr zufrieden. Aber ob das meine letzte wird weiß ich noch nicht.
Vieleicht kann ich noch bis 80 oder länger fahren.
Pedex

Ja- das wäre natürlich spitze!... wenn ich bis 70 und länger Moped fahren könnte.
Da ich z.Z. aber noch nicht über die Mittel verfüge- bzw. meinen Notgroschen nicht für ein Hobby ausgeben will.... Finanzierung für ein Hobby lehne ich ebenfalls ab.... habe ich mir das realistische Sparziel Sommer 2014 gesetzt.
Wenn es soweit ist will ich einen verhältnismäßig vernünftigen Betrag für meine sehr gepflegte 1150er haben, ohne den Druck dass sie jetzt weg muß- weil ich das Geld dringend brauche um die Neue zu bezahlen.
Und Spaß hab ich ja JETZT mit der 1150er auch

 

[Baumbart]

.... Finanzierung für ein Hobby lehne ich ebenfalls ab.... habe ich mir das realistische Sparziel Sommer 2014 gesetzt.

eine unnötige Selbstbeschneidung eigentlich. In beiden Fällen trägst du regelmäßig Geld zur Bank, nur im Finanzierungsfall hast Du parallel schon Spass mit dem Mopped - und bei den aktuellen Zinsen setzt Spargeld eher Schimmel an. UND wenn nächstes Jahr der Euro platzt ist Dein Spargeld weg, das Mopped hättest Du noch...

 

[Pedex]

Baumbart hat recht. Ob du sparst oder zahlst ist egal, das bringt höchstens 1-2% und die holst du locker durch den Mehrerlös der alten wieder rein.
Aber es muss jeder selbst wissen was er sich leisten kann. Und das mit über 70 sollte kein Problem sein, man braucht halt nur ne Leiter zum Austeigen.
Gruss Pedex

 

[Parzival]

Lasst ihn doch.
Ich hab auch so manches lieber bevor das Geld vorhanden ist. Aber ich würde nie jemand dazu raten. Ich bewundere solche Leute mit Disziplin zum Sparen. Mein Stiefvater ist auch so einer der jede Karre bar bezahlt hat - ohne das Geld locker verdient zu haben (im übrigen fährt der mit 74 auch noch immer Motorrad und ich wär mir nicht mal so sicher dass die Aktuelle seine "letzte" ist. ;-)

 

[beiker]

Fahr Deine 1150er weiter

Wertverlust hättest Du an der neuen auch...und das nicht zu knapp

Hol Dir eine neue wenn Du
a) Bock darauf hast
b) wenn die Kohle zusammen ist
c) wenn Du Angst vor einer größeren Reparatur an der 1150er hast

Viel Spaß -egal mit welchem Mopped

 

[GS-Biker_LC]

Also bei mir ist so: Ich werd in 2013 ebenso meinen 50. Geburtstag feiern. War vorgestern in Freiburg mit meiner 12er zur 50t Inspektion (EZ2009). Dabei erwähnte ich, dass am Topcase etwas kläppert, man möge doch bitte einmal nachschaun. Der gute Verkäufer erklärte mir, ich solle doch eine neue GS 1250 LC (LC=Liquid Cooled) kaufen, da kläppert nichts. Gesagt - getan. Wenn diese in 13 raus kommt, bin ich der erste in FR, welche sie fährt.
Mein Resumee: Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum!
Gruß Hansi

 

[yello]

Also bei mir ist so: Ich werd in 2013 ebenso meinen 50. Geburtstag feiern. War vorgestern in Freiburg mit meiner 12er zur 50t Inspektion (EZ2009). Dabei erwähnte ich, dass am Topcase etwas kläppert, man möge doch bitte einmal nachschaun. Der gute Verkäufer erklärte mir, ich solle doch eine neue GS 1250 LC (LC=Liquid Cooled) kaufen, da kläppert nichts. Gesagt - getan. Wenn diese in 13 raus kommt, bin ich der erste in FR, welche sie fährt.
Mein Resumee: Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum!
Gruß Hansi

woher will denn der Verkäufer wissen was bei der Neuen klappert- und was nicht? is er Hellseher??
Ich hab mich jetzt so gut wie entschieden mir die 1200er Rallye zu bestellen.
Ich bin mir sicher- dass, wenn die Neue raus kommt- diese- wie jedes andere neue Modell ihre "Kinderkrankheiten" haben wird. Und günstiger is sie mit Sicherheit auch nicht.

 

[GS-Biker_LC]

Zum Thema Kinderkrankheiten hast du wohl Recht. Da kann ich dir nicht wiedersprechen. Es ist halt auch mal schön was Neues zu fahren. Wünsche dir viel Spaß mit deiner Neuen. Vielleicht trifft man sich ja mal und kann sich dann berichten? Bei dieser Gelegenheit, gibt es eigentlich ein GS-Forum Treffen? Das wär doch mal was!

 

[Parzival]

Dabei erwähnte ich, dass am Topcase etwas kläppert, man möge doch bitte einmal nachschaun. Der gute Verkäufer erklärte mir, ich solle doch eine neue GS 1250 LC (LC=Liquid Cooled) kaufen, da kläppert nichts. Gesagt - getan. Wenn diese in 13 raus kommt, bin ich der erste in FR, welche sie fährt.
Mein Resumee: Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum!
Gruß Hansi

Klar. Kauf sie ruhig wenn es so weit ist. Mit dem Verkaufsargument haut das aber nicht ganz hin. Der hat entweder was falsch verstanden oder nur 'nen lockeren Spruch machen wollen. Mit dem Topcase wird nicht viel anders sein wie jetzt. Das jetzige klappert auch nicht “ab Werk “.

Viel wichtiger:
Tatsächlich wird an der Neuen der Motor annähernd ohne Geklapper laufen. Laut Aussage der bisherigen Zeugen muss es ein toller Sound sein, sehr angenehm, ohne lästige Nebengeräusche. Also: von daher kommts dann wieder hin was der Verkäufer sagte. ;-)