Frage zu BC
Diskutiere Frage zu BC im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; https://youtu.be/QwbHVrvbdvE
ChiemgauQtreiber
schon probiert - etwas besser aber noch nicht die Route aus TF
A
abban
Hallo miteinander,
da sind ja einige "Superspezialisten" hier im Forum unterwegs.
Eine Route für das zumo sollte maximal 25 Punkte haben, sonst erfolgt beim Import im Gerät eine Aufteilung der Route. (Einer hat hier 499 Punkte(!); da möchte ich in BaseCamp nicht einen einzigen Punkt verschieben - da brauchst mindestens 2 Tassen Kaffee, bis die Berechnung fertig ist).
Wie schon geschrieben: Track importieren und nachzeichnen mit möglichst wenigen Wegpunkten. Diese <ohne Alarm> und im Zumo <nicht aktualisieren> wählen. Dann kann man diese Route auch nachfahren.
Einen mal gesetzten Punkt kann man auch nachträglich verschieben; selbst eine kleine Veränderung eines Routenpunkt in BaseCamp kann eine gänzlich andere Route generieren.
Gruß abban
da sind ja einige "Superspezialisten" hier im Forum unterwegs.
Eine Route für das zumo sollte maximal 25 Punkte haben, sonst erfolgt beim Import im Gerät eine Aufteilung der Route. (Einer hat hier 499 Punkte(!); da möchte ich in BaseCamp nicht einen einzigen Punkt verschieben - da brauchst mindestens 2 Tassen Kaffee, bis die Berechnung fertig ist).
Wie schon geschrieben: Track importieren und nachzeichnen mit möglichst wenigen Wegpunkten. Diese <ohne Alarm> und im Zumo <nicht aktualisieren> wählen. Dann kann man diese Route auch nachfahren.
Einen mal gesetzten Punkt kann man auch nachträglich verschieben; selbst eine kleine Veränderung eines Routenpunkt in BaseCamp kann eine gänzlich andere Route generieren.
Gruß abban
GSLudwig
Da möchte ich Dir leicht widersprechen.
Beim N5 kann man bis zu 50 Sharpingpoint generieren und dazwischen über 150 viapoint.
Da ist dann nichts mit einer 2. Route.
Habe mal die Route mit den 499 Punkten auf das Navi geladen und berechnen lassen. War keine Minute bis das Navi fertig war.
Auch das verschieben der einzelnen Punkte in BC dauert nur Sekunden.
Kann ja ein Video davon machen, aber ein BC Kenner wie Du kann das ja im Schlaf.
Die größere Distanz der Route ergibt sich aus meinen Test mit BC, Punkte in der Route zu verschieben.
Es geht aber auch anders. Wenn Du noch Nachbearbeiten willst dann Stelle in BC das Aktivitätsprofil auf Direkt, importiere die *.GPX, berechne eine Route aus der *.GPX mit bis zu 50 Punkten und dann stelle die Route auf das Motorradprofil um. Ein wenig Nachbearbeitung und die Tour ist perfekt.
Das Video ist in Echtzeit und wie Du sehen wirst benötigt ein verschieben von Punkten oder ändern der Route nicht mal einen schluck Kaffee.
Wie Du siehst gibt es mehrere Möglichkeiten. Du musst halt probieren um raus zu finden welche Lösung für dich die einfachste ist.
Zuletzt bearbeitet:
hoechst
Warum nimmt man aus einer anderen Software die TOMTOM GPX Datei raus ?? Die modernen Online und Offline Kalkulatoren haben auch ein Export File für Garmin... ist sicher kompatibler bei Benutzung von Basecamp.
ChiemgauQtreiber
du hast den Startbeitrag wohl nicht gelesen?
GSLudwig
Weil die Garmin Gpx Datei, die zum Download angeboten wurde, einfach Schrott ist und in BC nicht zu gebrauchen ist.
Wir haben nur versucht, doch eine brauchbare Route zustande zu bringen, die der Beschreibung nahe kommt.
hoechst
ok, alles klar, ich habe ja keine probleme damit 
viel erfolg noch beim navigieren...
Die vom Tourenfahrer angebotene KML.Datei lässt sich auch ins Basecamp laden und zeigt deutlich weniger Ausfälle, also eigentlich nur einen bei SCHANZ im Südosten. Das Ding kann man dann in eine Basecamp Tour umwandeln und noch was mit den Fahrzeugen spielen, damit es besser passt.
Es gibt soviele andere Portale die saubere GPX liefern, da würde ich diese schlechte Quelle ignorieren..
viel erfolg noch beim navigieren... Die vom Tourenfahrer angebotene KML.Datei lässt sich auch ins Basecamp laden und zeigt deutlich weniger Ausfälle, also eigentlich nur einen bei SCHANZ im Südosten. Das Ding kann man dann in eine Basecamp Tour umwandeln und noch was mit den Fahrzeugen spielen, damit es besser passt.
Es gibt soviele andere Portale die saubere GPX liefern, da würde ich diese schlechte Quelle ignorieren..
R
Reiner
Das eigentliche Problem beim Importieren von nicht mit BC geplanter Routen ist
der Algorithmus der Planungssoftware.
Jede Planungssoftware hat einen eigenen Algorithmus.
Und deshalb kann es passieren das beim Import einer "fremden" Route BC daraus eine
Achterbahn macht - muss nicht, ist aber oft so !
Im Prinzip mache ich so wie GSLudwig es aufgezeigt hat.
Ich importiere eine "fremde" Route, zeichne sie mit BC nach und setze dann meine eigenen WP
so wie ich sie gerne möchte.
Wie lange ich dafür brauche, spielt keine Rolle - mir macht das Planen Spass !
der Algorithmus der Planungssoftware.
Jede Planungssoftware hat einen eigenen Algorithmus.
Und deshalb kann es passieren das beim Import einer "fremden" Route BC daraus eine
Achterbahn macht - muss nicht, ist aber oft so !
Im Prinzip mache ich so wie GSLudwig es aufgezeigt hat.
Ich importiere eine "fremde" Route, zeichne sie mit BC nach und setze dann meine eigenen WP
so wie ich sie gerne möchte.
Wie lange ich dafür brauche, spielt keine Rolle - mir macht das Planen Spass !
ChiemgauQtreiber
In dem kontreten Fall des TE war es wohl ein Fehler der .gpx aus TF,
ich hab eine andere Tour von TF importiert - passt.
nur diese eine Tour war irgendwie "Kraut und Rüben"
aber ansonsten mach ich das im Bedarfsfall auch so wie von Reiner und GSLudwig beschrieben
ich hab eine andere Tour von TF importiert - passt.
nur diese eine Tour war irgendwie "Kraut und Rüben"
aber ansonsten mach ich das im Bedarfsfall auch so wie von Reiner und GSLudwig beschrieben
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