Garmin zumo 550

[HP-Weasel]

Würde gern mal eure Meinung zum Garmin zumo 550 von Touratech hören.

Das soll ja von Touratech, durch vergießen bestimmter Bauteile mit Harz, speziell gegen Erschütterungen geschützt sein. Ist das nötig oder sinnvoll oder tuts auch das Unmodifizierte ?
Denn die üblichen 550er gibts wesentlich günstiger.

 

[HP-Weasel]

Antwort von Ampertiger ist irgendwie abhanden gekommen hier nochmal:

Da der Zumo speziell fürs Motorradfahren konstruiert wurde, halte ich das ausgießen der Elektronik für überflüssig, aber irgendwie muß TT ja seinen Preis rechtfertigen.
Die unmodifizierten tuns auch, besonders wenn sie 2 Jahre Garantie haben
wieso nimmst nicht den Zumo 400 für unter 300 Euro und kaufst dir die Europakarte für 70 Euro dazu??? das! wäre meine Empfehlung.

 

[AmperTiger]

Ähja stimmt, das war jetzt irgendwie komisch..

 

[HP-Weasel]

Das 400er fällt leider schon raus weil es kein Bluetooth hat. und ich würd wenn dann gerne Kabellos über ein Cardo Headset ansagen hören und auch telefonieren.
Das 500er kann die Straßennamen nicht akustisch wiedergeben wobei darüber könnte man hinweg sehen. Das einzige das ich mich frage ist ob der feste interne Speicher nich kleiner ist als beim 550er. Ich meinte dass ich das irgendwann mal aufgeschnappt habe ... aber die Garmin Seite gibt da keine Auskunft darüber ....
SD Karten sind glaube ich bei allen zumos bis zu max. 2GB verwendbar.

Wer weiß denn wo man das 550er am günstigsten kaufen kann ?? im internet ist das günstigste das ich gefunden habe 585,00 €

 

[AMGaida]

Verstehe dass sich die HP-ler in ihrem Forenbereich besonders wohl fühlen, aber gerade für solche Dinge lohnt sich ein Blick in den Rest des Forums.

 

[HP-Weasel]

Merci ... an die Aufsicht hatte meine Scheuklappen auf
Hier bekommens jetzt bestimmt auch mehr Mitglieder mit.

 

[HP2Sascha]

...aber gerade für solche Dinge lohnt sich ein Blick in den Rest des Forums.

sowie:
...aber gerade für solche Dinge lohnt sich ein Blick FÜR den Rest des Forums.

Die TT-Verklebung besonders gefährdeter Bauteile hat schon seinen Sinn. Wer auf der Straße unterwegs ist, für den reicht vermutlich auch das Seriengerät... Im Gelände beruhigt es ungemein...

 

[HP-Weasel]

Ja hast du diese verstärkte Version von TeureTechnik, HP2Sascha ? Auch schon etwas davon gemerkt ?

also ich bin am grübeln ob das nich einfach nur der Vorwand zur Rechtfertigung des höheren Preises ist wie Ampi schon gesagt hat.

 

[HP2Sascha]

Ja, habe ich. Teu teu teu, bin noch nicht ungewollte abgestiegen, seit ich das Zumo habe.
Was will man merken? Einige Bauteile sind mit Klebepistole fixiert. D.h., sie funktionieren im Belastungsfall weiter. Da ich kein "normales" nebenan montiert habe kann ich auch leider nicht feststellen, wann denn dieses ausgestiegen wäre und das TT noch läuft...
Ich bin Geweihfahrer und Helmträger, vielleicht liegts daran.
Ich weiß nicht, ob Garmin das Zumo auch Offroad getestet hat, auch wenn es einen Navimodus mit gleichem Namen gibt...
Viel Erfolg beim Kauf!

 

[HP-Weasel]

Na wenn das nur klebepistole ist dann könnte man das ja auch selbst fixieren dort im Innern .... ist nur die Frage wies dann mit der Garantie aussieht ^^

 

[HP2Sascha]

Na wenn das nur klebepistole ist dann könnte man das ja auch selbst fixieren dort im Innern .... ist nur die Frage wies dann mit der Garantie aussieht ^^

Treffer versenkt! Bist Du viel Offroad unterwegs?

 

[HP-Weasel]

Naja bis jetzt hatte ich noch nicht so die Möglichkeit weil ichs mich bei uns im umkreis bis jetzt noch net getraut hab bzw. mir einfach zu wenig strecken bekannt sind. Nacher schießt mich ein erzürnter Jäger/ Bauer was auch immer vom Motorrad ^^
Aber vor hab ichs schon ... nur kommt mir da auch meine Größe(bisschen über Shorty(c)) in die quere is dann ohne Übung etwas schwer im Gelände da ich die Maschine ja nich unbedingt legen will.

 

[Frätzi]

Servus Weasel,

ich habe das normale 550, allerdings mit der vibrationsgedämpften TT Halterung, seit letzten Sommer - Herbst - Winter - Frühling im Einsatz. Es hat bis heute ohne Mullen & Knullen jede "Dreckstour" mitgemacht. Extra Verklebung find ich überflüsssig.

Gruß
Frätzi

 

[HP2Sascha]

Servus Weasel,

ich habe das normale 550, allerdings mit der vibrationsgedämpften TT Halterung, seit letzten Sommer - Herbst - Winter - Frühling im Einsatz. Es hat bis heute ohne Mullen & Knullen jede "Dreckstour" mitgemacht. Extra Verklebung find ich überflüsssig.

Gruß
Frätzi

Also, doch nur Politik/Argumentation für Deckungsbeitrag?

 

[RichardO]

Moin,

ich hatte auch überlegt, das von TT modifizierte Zumo zu kaufen. Davon bin ich dann allerdings abgerückt, nachdem ich einen Blick in ein angeblich bei TT gekauftes Zumo eines Bekannten werfen konnte. Da war nichts extra verklebt, wie ich es vorher von meinem GPS III aus dem Hause TT kannte.
Mit meinem ersten Quest hatte ich auch Offroad-Touren gemacht, u.a. solche Sachen wie die Ligurische Grenzkammstraße. Der war nicht modifiziert und hat´s überlebt, zumindest funzt er bis heute einwandfrei.
Ich könnte mir allerdings vorstellen, daß einige hundert km Parforce-Ritt auf Waschbrett-Pisten (wie z.B. in Schweden) dem Innenleben eines Navi mehr zusetzen als vergleichsweise langsames Klettern auf grobem Schotter.


Ciao
Ondolf

 

[HP-Weasel]

Also rein vom Gefühl her tendier ich dazu zu sagen dass des net wirklich nötich is das geklebte und so den Aussagen hier nach zu Urteilen sehen das andere auch so also wenn ich mir ma eins zulegen sollte dann ein nicht verklebtes ! is dann auch ca 105 € weniger teuer =D

 

[HP2Sascha]

...is dann auch ca 105 € weniger teuer =D

Und dafür gibts dann nen TT-Halter mit Gummipuffern .

 

[HP-Weasel]

Genau so schauts aus ... oder aber ich bau mir selbst noch was aus Kohle/Aramidfaser Kunststoff ... mal sehen ... dann natürlich auch mit pufferung!

 

[nypdcollector]

Das einzige das ich mich frage ist ob der feste interne Speicher nich kleiner ist als beim 550er. Ich meinte dass ich das irgendwann mal aufgeschnappt habe ... aber die Garmin Seite gibt da keine Auskunft darüber ....
SD Karten sind glaube ich bei allen zumos bis zu max. 2GB verwendbar.

Normale SD Karten sind immer nur bis 2 GB verwendbar. Karten, die darüber hinaus gehen sind SD_HD (High Density) Karten, für die es ein spezielles Lesegerät braucht. Dieses ist im Zumo nicht enthalten, aber auch nicht nötig.

Der interne Speicher des 500 hat 512 MB Speicher, der des 550 hat 2 GB. Der 500 Deluxe ist aber problemlos über eine 2 GB SD-Karte nachrüstbar (< 10€) und kann somit ebenfalls den kompletten Kartensatz mit viel Reserve für Tracks aufnehmen.
Das Ansagen der Strassennamen im 550 ist für mich nix anderes als teure Spielerei. Ich kann mir - insbesondere auf dem Motorrad - nicht vorstellen, dass ich grossen Wert auf dem Namen einer Strasse lege. Wichtig ist für mich, wo die Strasse abgeht, und das erledigt sowohl der 500er, als auch der teure Bruder problemlos per Ansage über Blauzahn.